Chat (free talk) - Bez tehničkih pitanja!

[vidovac]

U planu napraviti distancer od starih diskoca, tako da ce valjda imati i centralnu rupu da nalegne

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[911s [SK]]

MML se možda nije najbolje izrazio - mislio je na centralni prsten. Da li pravio distancere od starih diskova ili ih kupio kao već napravljene, i jedna i druga varijanta imaju centralnu rupu odgovarajućeg prečnika, ali sam centralni prsten glavčine neće štrčati napolje tako da felna na njega neće nalegnuti.

[vidovac]

Moze li da se navari centralni prsten na distancer od diska??

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[911s [SK]]

Računaj kao da ne može
Stari Fordovi recimo ni nemaju centralni prsten na glavčini, felna se nosi samo na konusnim maticama. I to je OK rešenje za to, ali to su vozila težine do 1000 kg i sa malom snagom i malim točkovima. Na Focusu se već ne bih usudio.

[sasa_f1]

Nazad tu i tamo hvata centralnu, napred skoro da ne hvata uopste. Pitaj me kako znam

[milan_gt]

Prikolice slepovke i obicne dvoosovinke nemaju centralni prsten, sve nose safovi pa nema problema

[Markedjani]

trеšenje je problem kad felna ne naleže na glavčinu.

[M.M.L.]

Hvala 911sk na ispravci, na to sam mislio.

Centralni prsten je konusnog oblika i kad stavis distanc imas luft izmedju felne i glavcine, odnosno felne i centralnog prstena.

Kad smo Sale i ja to nesto gledali, mislim da je bio minimum od 12-13mm da bi se i na distancu pojavio taj prsten... Tako nesto, ispravice me on.

[911s [SK]]

Više je tu zbog težine, da glavno opterećenje trpi felna oko centralne rupe, da to ne trpe brezoni. Fino centriranje felne da ne trese radi konus na maticama.

[mbole]

A ako navaris nesto sto mora da bude u 3 stote milimetra ravno...

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[acadimke]

Danas bratu puklo crevo od kocione tecnosti, vozio oko 50 u gradu pa se nekako zaustavio pomocnu rucne.
Tako da ljudi gledajte da vam rucna lepo radi jer moze da vas spasi.

[vidovac]

Sutra cu se videto sa tim deckom, masincem, sto mi je predlozio da starih diskova napravimo distancere, pa pisem sta ce on da kazem kad mu prenesem sve ovo

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[FM III]

Centralni prsten je konusnog oblika i kad stavis distanc imas luft izmedju felne i glavcine, odnosno felne i centralnog prstena.

Upravo tako. Ja pozadi imam 5mm distance napravljene od starih diskova i tu samo malo izlazi centralni prsten, ali glavno centriranje je maticama.

Kad smo Sale i ja to nesto gledali, mislim da je bio minimum od 12-13mm da bi se i na distancu pojavio taj prsten... Tako nesto, ispravice me on.

Pošto svi prave distance od aluminijuma koji je mekan, da bi imalo jačinu, svi koje sam zvao i koji prave distance neće da idu na manje od 20-22mm, a ujedno moraš da menjaš brezone onda.

[sasa_f1]

Kod Vracara je minimum 16mm. Meni je rekao ako ti znaci koji milimetar manje, dodjes pa ja to lepo premerim sve, da vidim ima li lufta. Manje od 15mm, tesko na fokusu, a da ima centralni prsten.

[911s [SK]]

Kod nas svi prave od najjeftinijeg mekanog aluminijuma. Fabrički distanceri (oni sa atestom) su takodje od aluminijuma ali od legure sa čelikom i poprilično su tvrdi.

[milan_gt]

Vise vole s tim da se zazaju neg da kupi felne npr 9.5 et20..

[Nedeljkovic]

Naci felnu da ti odgovara raspon, et, sirina, precnik ... nemoguca misija

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[mbole]

Kod nas svi prave od najjeftinijeg mekanog aluminijuma. Fabrički distanceri (oni sa atestom) su takodje od aluminijuma ali od legure sa čelikom i poprilično su tvrdi.

Koja je to legura aluminijuma i celika?
Posto je celik sam po sebi legura.

[Lucky]

Danas bratu puklo crevo od kocione tecnosti, vozio oko 50 u gradu pa se nekako zaustavio pomocnu rucne.
Tako da ljudi gledajte da vam rucna lepo radi jer moze da vas spasi.

i meni juce na caletov auto, sreca pa sam bio na valjciima na tehnickom kad je puklo

[Iosis]

Ja sam negdje vidio/čitao, da auta imaju dva sistema za kočenje. Dva dijagonalna točka su povezana, tako ako jedan otkaže, drugi radi i možeš se zaustaviti.
Ili sam ja to nešto pogrešno shvatio?

[Lucky]

pogresno si shvatio, kad ti pukne kociono crevo gubis sva 4 tocka sem rucne

[mbole]

Ne bas... onaj krug koji nije busan radi, ali to je samo za nuzdu, posto jako brzo ostanes bez ulja (puklo mi je crevo pre par godina, tako da nije cista teorija).
Posto u onom krugu koji je busan, ne moze da se napravi pritisak, ukupno kocenje je slabije, ali radi.

[kekic91]

Nisam 100 % siguran ali mislim da su ''krugovi'' unakrst,tj prednji levi i zadnji desni zavise jedan od drugog a zadnji levi i prednji desni jedan od drugog..negde sam video takav setup nisam siguran da li je i kod forda

[Dekishaaaa]

ae posto ovo free talk,mk1 focus tdci ima 2 nosaca za motor hidraulicni i onaj na suprotnoj strani ok to sam shvatio. A buni me sto sam dobio info da i na menjacu postoje 2 nosaca koska i jos jedan istina ili ?

[kekic91]

Ukupno ima 3,jedan je ispod posude za antifriz,drugi je ispod akumulatora to je taj za menjac i treci je izmedju kabine i motora dole skroz tj takozvani koska...