Prvo paljenje-zimski problem focus 1.8 tdci

[Djole]

https://vimeo.com/198547023
Cim sam krenuo


Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

[shakalkv]

Meni jutros pun rezervoar, avio dizel, aku odlican, grejaci ok, servisiran anlaser i opet tek iz 5-6. puta je upalio, i ugasi se. Nakon toga upali ali obrtaji gore dole jedno 10tak sekundi, radio ko traktor i proradi lepo. Nemam pojma sta je, ali mislim da mozda se nafta mnogo zgusne, mozda i malo zaledi u filteru...

[DonKihot]

Malopre pumpicom izvukao malo nafte iz filtera, tecna je kao voda, malo bilo i u flasici u gepeku, ista stvar... Upalio iz trece, cetvrte, vergla dobro al preskace samo sto ne sastavi. Kad je upalio radi lepo, ali posle minut poce da purnja beo dim, sad sam siguran da su dizne problem. Jbga, videcemo sta me ceka.

Ajde neko preporuku za majstora oko Uzica, za dizne.. Do 60tak km od Uzica, tipa Cacak..

[BojanM]

Pitao si već u drugoj temi i dobio bar jedan odgovor.

Izbegavaj cross-posting.

[Markedjani]

A i pride bi mogao da ne pišeš post za postom u kratkom vremenskom roku.

[DonKihot]

Nista korisno nisam dobio za odgovor. Ali bas.. A priznajem, gresio sam.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

[f_tz]

Pozdrav drugari , kao što je vecina vas upucena za moj problem prvog paljenja i safe moda.. odlucio sam da ispitam bosh pumpu i injektore , prekosutra imam zakazano kod bosiste ali posto je on jedini u okruzenju nije mi bas pouzdan .. zanima me kolike su vrijednosti pritiska pumpe na leru a kolike vrijednosti preliva na injektorima .. naravno do gornje granice (normalnosti) .. hvala svima

[kekic91]

Na -12..mada je posle u voznji prebacio na -15 sto bi vise odgovaralo,mada je subjektivni osecaj bio -35
Stojao je napolju na vetru 2 dana

[SCORPIO123]

za tebe je bitno koliki je pritisak u verglanju i koliki su prelivi. u verglanju mora da postigne vise od 120bara ili nema paljenja. nek iskljuci senzor bregaste i proba prvo kako se ponasa u verglanju a posle u radu

[f_tz]

Svakako će mi poslužiti informacija , zahvaljujem.


Nego pitam prethodnog vlasnika kako je palio ujutro i dobijem ovaj odgovor:

"Skinem mu ono dovodno crijevo od goriva sto ide na pumpu spojim ga na infuziju i on navuce Al moras otpustit jednu diznu da ozracis mislim otpustit"


Možda iz ovoga se može izvući šta je problem zaista.. ?

[SCORPIO123]

ma prica za decu. kad popusti cev sa jedne dizne tek onda nece upaliti.

[f_tz]

Ništa onda , valjda će bošista biti precizniji ..

[SCORPIO123]

opel sa motorom 2.0dth ili 2.0dtl ima konstantno ovaj problem. uglavnom je resavan postavljanjem elektricne pumpe niskog pritiska na dovodno crevo goriva.

[vidovac]

Koje grejace uzeti za focusa tdci? Bosch, Beru ili Denso?

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[sasa_f1]

Ubaci u izbor i NGK

[DonKihot]

Bosch. Nisu loši ni Beru, tj dobri su.

[dakiva]

Tj. mislim da su ti Beru najbolji.

[vidovac]

Na Saletovu preporuku poruceni NGK pa cemo videti

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[nikola]

Jesu NGK grejači nešto skuplji ili su u cenovnom rangu sa Beru?

[sasa_f1]

1.100 dinara komad

[nikola]

Ne znam kakvi su, ali ako kvalitet kao i sve ostalo što NGK radi, onda je cena super.
Kad proverim (i rešim prelive dizni, ako bude trebalo), a problem sa paljenjem ostane, sledeći su grejači

[vidovac]

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[DonKihot]

Problem sa NGK je što ćeš teško kupiti original...kopija ima više nego mnogo.
Beru je oko 700-800, Boš oko 1000-1100. Zavisi od prodavnica.

Ja moram definitivno da merim prelive pa da sredim dizne.
Jutos upali jedva, spustim se niz ulicu oko 600m polako prvom jer je strmo i poledilo, stanem
na raskrsnicu da se uključim i đubre se ugasi...

[vidovac]

Da narucujme negde druge zapitao bih se za kopiju, posto Sale nabavlja, za orginal ne brinem

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[DonKihot]

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Zavisi od modela do modela, ovo je za neki fordov 6.0L dizel...