'di je moj ST i kak'i je Seat Leon?!

[Artic]

Milina!

[veljabandit]

Rade zaista odlicno, bas sam zadovoljan.

Posle montiranja downpipe-a i ukidanja jednog lonca nije doslo do drasticnog poboljsanja zvuka a sve iz razloga ovog glupavog resenja koje je primenjeno u zadnjem loncu, protocnost nula.


Zato smo to uradili na nas nacin




Sada je zvuk bas dobar, ima i pucketanja na oduzimanje gasa a najbrutalniji detalj je trenutak kada presalta u visu brzinu, detonacija vredi DSG bar zbog toga, hahaha

[dax92]

A jes, lakse je napraviti onakvu T racvu u loncu nego Y

[veljabandit]

Inace na modelu cupre za 2016 g koju se nazvali cupra 290, dakle malo pojacana snaga, izbacen je taj srednji lonac koji sam i ja izbacio i verovatno je prepravljen i zadnji lonac jer ima dosta lep zvuk u fabrickom izdanju.

[Markedjani]

Ova T varijanta je fabrički bila tu zbog smanjenja buke. (to su inače lonci tzv komoraši)

Ova Y varijanta je protok varijanta i sigurno je osetno bučnija... što je daleko od toga da je loše za ovakvu vrstu auta.

Al' s'obzirom da je turbo motor u pitanju... opet cenim da nije uopšte previše bučan auto.

[veljabandit]

To je lepota turbo motora, ne mozes da preteras sa precnikom cevi za auspuh

[Markedjani]

Vaistinu

[Artic]

Sve je isto kod mog ST-a. Zadnji lonac dosta dusi motor i zvuk izduva. Napravi neki snimak zvuka!

[veljabandit]

...evo malo zvuka ! Nazalost to je sve oko 3,500 rpm, nece dalje na leru

[youtube][/youtube]

[sasa_f1]

Kokicar... Dobar je zvuk

[Sharpshooter]

Tiho to nešto.

[veljabandit]

Čućeš uskoro na Navaku koliko je tiho
Za grad i za magistralu je ok ali na auto putu bude malo glasnije, tj. izmedju 2500-3500 rpm ima brundanje a posle se smiri...tako da mi ne odgovara ispod 140 na auto putu razmisljam da otvorimo zadnji lonac i izbusimo po nekoliko rupica na onim cevkama.

[Artic]

Za taj rezonans na 2500-3500 rpm treba gledati na srednji lonac, mozda povecati njegov kapacitet. Takodje na VAG sa kompletnim izduvom zbog toga montiraju rezonator Gejmgoljca.
Na ST-u isto - ako nema velikog srednjeg lonca na mestu katalizatora, tada ima rezonansa na istim rpm. Kod mene nema, posto sam napravio kako treba.

[Aleksandar86]

Ekstra auto i ekstra ide

[veljabandit]

...spremni za track day... pozicija za Go pro zadovoljavajuca

[Sharpshooter]

Taman da me snimiš ispred sebe na stazi.

[veljabandit]

Bolje nemoj, izgledace suvise bolno za Ford ljubitelje taj cuprin preskok ST-a

[sasa_f1]

[bossko77]

Sad saznah za track day....a imao sam nameru ici na prosli i izjalovilo mi se..
Veljo odlican auto ..sad vidim kako izgleda...javi utiske sa Navaka...kako su se ti menjaci inace pokazali na dizanje snage ?

[veljabandit]

Menjac trpi dosta sto se tice dizanja snage. Stage 2 je oko 390 ks i nekih 540 Nm.
Inace odusevljava me kako su ispeglali Nm, ravna linija od 2,300 Rpm pa do 5,500 Rpm !

[Sharpshooter]

Preživeli smo današnji TD.

Moj zaključak, bez ozbiljnih guma (čitaj track oriented), LSD-a i ozbiljnih kočnica, ne treba se nadati nekim preterano konkuretnim vremenima.
LSD, konkretna situacija sa Veljom na izlasku sa one velike krivine na najdaljem delu staze.
Idem srednjom putanjom kroz izlaz iz krivine, dodajem gas, a Velja sa unutrašnje strane me lagano obilazi bez proklizavanja, dok mene samo vuče ka spolja i rasipa snagu.

Slick-ovi. Clio RS na slick-ovima. Na pravcu mu lagano bežim, na kočenju smo tu negde, ali u krivinama mu jednostavno ne mogu ništa.
Neverovatno kolika je razlika u trakciji u krivinama.


Kočnice. Tu nisam baš preterivao, tako da su mi kočnice krenule da se pregrevaju tek na polovini treće sesije, posle 2 brza kruga, kada sam probao da izguram malo bolje vreme.

Sve u svemu jako dobro iskustvo. Napokon da sam imao priliku da ST-a provozam kako treba i da vidim kako se ponaša u extremnim situacijama.
Imao sam par pipavijih uletanja u krivine, ali i kada se pretera, da se iskontrolisati lako.
Toplo preporučujem svima, makar i revijalno da se provozaju.
Mislim da ću na proleće ponovo.

Veljo svaka čast na vožnji, nadam se da su ti kočnice i gume preživele, bar toliko da stigneš kući.

[sasa_f1]

Veljin auto odlicno ide, odlicno se cuje i izgleda. Fino cupa iz krivine, samo mislim da je pogresio sa dimenzijom guma za TD.

Edit: Samo da dodam, da bar onako na zvuk, mislim da taj DSG menjac savrseno radi posao.

[veljabandit]

Cupra je objasnila neke stvari posebno ovim trkacima sa slikovima,

Kocnice su mi zadimile na kraju prvog stinta ali su u drugom radile najnormalnije, nisu se gubile, cupra koci fantasticno !

Gume sam sinoc montirao napred dve potenze S001, odlicna guma, dimenzija je 225 i zato se razvukla malo na felni od 8,5 J ali nije to neki problem bio, trebao mi je ceo prvi izlazak da ukapiram da preterujem u krivinama jer previse snage ima i lako nabija brzinu pa sam imao neki osecaj da letim levo desno, da plese po krivinama a ona se u stvari borila za zivot pod mojom teskom nogom, hahaha... mada sam i tada napravio dosta dobro vreme od 1,36 sec.... e posle kada sam se dodatno koncentrisao to je otislo na fantasticnih 1.34.1 !!

A gume sam ipak odlucio da zamenim jer su ove koje standardno vozim 235-40 dosta dobre za svakodnevnu voznju ali premekani bokovi za track day i ozbiljno gazenje.

DSG radi odlicno mada hoce po nekad, iako sam u manuelnom modu, sam da odradi neke stvari ali sva sreca salta dosta brzo pa se nesto preterano i ne gubi da ga dodatno isaltam.

@sharp -- jeste to super da nadrkas kocnice, stavis slikove i onda kao nesto vozis, meni je veca uzivancija da teram ove normalne gume, vidis da i sa njima moze da se pravi rezultat sad znam cupru sta moze i sta ne moze... a moze mnogo, opasno su je napravili.

P.S.... da se "pohvalim" jednom budalastinom - u povratku sa Navaka, po ukljucenju na auto put sam udario po gasu i stigao sestom do pocetka crvenog polja, dakle 6,500 rpm i okruglih 290 km/h !! I to opusteno, puni do kraja bas, bas, brzo, gledam one brojeve kako se menjaju i ne verujem.

[sasa_f1]

Kakav kretenski auto.... (u pozitivnom smislu )
Sto se tice Sharp-a i ST-a, izotvaraj to bre, auto se ne cuje ama uopste, a to ne prilici autu sa onakvom bojom i tim motorom.

[Sharpshooter]

Izotvaraćemo u nekom trenutku. Ne može sve za godinu dana da se uradi.
Može, ako imaš pare na gomili, pa krkaj, boli te uvo.

Prvo na spisku mi je LSD, pogotovu ako Yuri-jevi srede šemu za dif od ruskog proizvođača.

@Velja: Koje ulje za kočnice imaš u Cupri?