ST Paklena pomorandža

[Sharpshooter]

Već sam se opekao suviše puta na te akcije, mora odmah.
Pošto sam bio bez kola mesec dana, sada sam pre za proveren i lagan pristup.

[mbole]

Doduse... kad imas drugi da se igras...
Sta znam, meni je cak opcija direktnog konektovanja nekako "cistija" tj ne zavisis od mogucih problema u softveru

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[Sharpshooter]

Srećom pa se komp vadi na ST-u, relativno lako i relativno brzo.

[Sharpshooter]

Ne pomaže ni vađenje kompa, pošto je stariji model u pitanju.

Ako Boki ne provali neku foru novu, ne gine odlemljivanje čipa i stavljanje na programator, pa vraćanje starog firmware-a, koji dozvoljava upis.
Srećom imam drugara koji to može da uradi.

Juče svratio do plindžije da uključi kalibraciju plina, jer je plinska mapa namontirana na tune mapu, a ne na fabričku.
Taman da provali da je napuklo vakum crevo na usisu i da to dodatno pravi probleme.
Mislim da mi je ovo drugi put da mi pronalazi puknuto vakum crevo. Jednom na Ka, a sada i na ST-u.
Kada je sređeno vakum crevo, auto osetno bolje ide.

[YOmax]

Ko Skadar na Bojani...ne zameri, ali ja bih ga davno "gurnuo" u oglase!

[macaneli]

ja bi ga davno polio sa 3l benzina i zapalio

[Sharpshooter]

Ajde, ajde, ne jebe samo lep, već i uporan.
Bitno da se krećemo u pravom smeru.

[Dusan64]

Ne pomaže ni vađenje kompa, pošto je stariji model u pitanju.

Ako Boki ne provali neku foru novu, ne gine odlemljivanje čipa i stavljanje na programator, pa vraćanje starog firmware-a, koji dozvoljava upis.
Srećom imam drugara koji to može da uradi.

Juče svratio do plindžije da uključi kalibraciju plina, jer je plinska mapa namontirana na tune mapu, a ne na fabričku.
Taman da provali da je napuklo vakum crevo na usisu i da to dodatno pravi probleme.
Mislim da mi je ovo drugi put da mi pronalazi puknuto vakum crevo. Jednom na Ka, a sada i na ST-u.
Kada je sređeno vakum crevo, auto osetno bolje ide.

Ima covek za to blizu Pinosave, u Resniku. Radi sta hoces sa auto elektronikom.

[Sharpshooter]

Taj mi treba za SportKa da napokon sredim problem sa Lambda sondama.
ST-a rešavam kod drugara, pošto se time bavi.

[Sharpshooter]

Vraćena tune mapa.
Boki rešio problem.
Auto ide kako treba sada.

Još da skoknem do plindžije sutra, da mi i on vrati odgovarajuću mapu i da kažemo gotovo.
Nije mnogo trebalo, cca 2 meseca.

Mislim da ću neko vreme samo da ga vozim i ne diram ništa.

[FiestaBG87]

Ti mu dodjes ko Proka iz majstorske radionice, stalno si u servisu i nesto cackas :-D

[YOmax]

Ajd uzdravlje...ne pipaj nista vise!

[macaneli]

uzmi jedan od dva ponudjena seta dok je na promociji

[Artic]

[Sharpshooter]

Kao što rekoh od sada ga samo vozim i ne čačkam ništa.


Zahvaljujući Artic-u, nabavljeni Angel eyes farovi.
Nisu u nekom savršenom stanju, ali dovoljno da se probaju, pa ako baš budu čučali, sredićemo ih kako treba.

[Billy]

znaci ove farove sam trebao da doteram iz moskve
dobro ce da čučnu

[Sharpshooter]

Jbg, kada je iskrsla brža opcija transporta.

[FiestaBG87]

Nisam mislio da ce to tako brzo, hteo sam i ja neke delove.

[Artic]

Hajde Sharp namontiraj da vidim, što sam poslao!

[Sharpshooter]

Nadam se da danas stižem. Juče padala kiša ceo dan, pa se nije moglo.

[Sharpshooter]

Sređivanje plina je prioritet pre šminkanja.

Svratio danas do Rašića da probamo da rešimo ponovni problem sa gašenjem na plinu, kada ga zavrtim ozbiljno, pa naglo stanem.
Ponovo mi se dešava da kada ozbiljno zavrtim turbinu, raspršivač nabija pritisak plina do određene granice, pa kada naglo pustim papučicu gasa i pređe u cutoff, pritisak plina ode u nebesa (a trebalo bi samo do 2,2-2,5 bara, tj ne prekine da ga pumpa na vreme). Kada krene ponovo da radi na leru (tipa staneš na semafor), zbog izuzetno velikog pritiska previše obogati smešu i uguši auto na leru ili u boljem slučaju uzme da varira obrtaje neko vreme.

E sada, kada su raspršivači novi i čisti (ne voziš na domaći plin), mogu da odrade regulaciju pritiska i da spreče da pritisak ode u nebesa.
Na oba raspršivača mi se desilo da posle vožnje na domaćem plinu počne da se pojavljuje ovaj problem.
Za sada smo rešili to tako što kada pritisak pređe 2.2 bara i motor je u cutoff modu, pušta plin u kratkim intervalima dok ne spusti pritisak na dozvoljen nivo.
Više se ne gasi, ali sada imamo fine detonacije u auspuhu, kada ga zavrtim, pa naglo pustim gas.
Nešto kao što ima i na benzinu, samo malo jače.
Nisam proverio da li baca plamen pozadi.

Uglavnom sad, kada ga zavrtim, pre stajanja, stisnem gas malo, da potroši višak plina i obori pritisak.
Ovo je čisto da se ne bi gasio.
Rasturićemo rasprčivač radi čišćenja u nekom trenutku, ali za sada i ovo rešava problem.
BOOM, BOOM, BOOOM

[Artic]

Koliko je to zezanja sa plinom...

[Sharpshooter]

Bolje i sa plinom nego sa cilindrima.
Danas montiram farove obećavam. Napokon je lepo vreme.

[Daniel]

a zasto ga ne vrtis na benzinu?

[Sharpshooter]

Pa ne mogu da prebacujem u gradu na benzin svaki put kada stisnem gas preko pola.
Rasturićemo ga u nekom trenutku i rešiti trajno problem, do tada neka se vozi ovako.
Kao što rekoh sada ne čačkam ništa do daljnjeg.

Na konto toga, namontirani danas drugi farovi.












Kao što rekoh, stakla bi trebala da se srede na njima, a i koliko vidim, par malih sijalica koja osvetljavaju angel eyes su ispustile dušu.
Pregledaću večeras, tačno koje, pa da ih zamenim. Morao sam da nabavim i ubacim sijalice u njih.
Izgledaju zanimljivo, mada u ovakvom stanju, fabrički su mnogo bolji.

Ovo je idealna prilika da sredim fabričke farove sa kojih je počeo lak lagano da se ljušti, pa bolje sad, nego kada skroz nastradaju.
Taman ovi da se voze par dana.