Zanimljivi oglasi za Fordove

[Sharpshooter]

Trebalo bi da ide do jaja.
Taj motor može da se lagano dogura do tih 170KS ako ne i preko toga.
Klasika, bregaste, izduv, usis, itd.

Evo detaljnog opisa, šta i kako da se uradi:
http://www.fastcar.co.uk/tuning-tech-gu ... ing-guide/

[dax92]

Znam kako ide 2.0 Zetec 130 ks, tako da fiesta ST mora ici bolje od njega. Ne znam samo kako taj Duratec razvija snagu, posto je noviji motor.. ali ako ga nisu necim uprskali u odnosu ma Zeteca, mora ici bas lepo!

[FiestaBG87]

Mali auto a velika snaga nisu išli tako da je taj auto sigurno otežan što mu dodje skoro isto kao i fokus.

[DzoniPv]

Ta ce Fiesta oderati na pravcu ST170

[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

[Markedjani]

Dobro, ne treba potceniti ni ST170... na otvorenom st170 će da pojede fiestu.

St170 ima problem što loše startuje zbog kontrole proklizavanja koja ne može da se isključi osim skidanjem osigurača ABS-a i tad iz mesta postaje sasvim druga životinja

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[dax92]

Ni 2.0 zetec ne moze da poteze iz mesta kako treba dok god se ne iskljuci kontrola proklizavanja. Do 110-120 samo blinka lampica i cujem kako gasi svecice na punom gasu bez obzira na 18" felne i 225 gumu.
Kod njega je dovoljno da se kontrola iskljuci tasterom i onda ga ne gusi.

[milan_gt]

Ja ja, a momenta ima ko tdci dok vergla

[macaneli]

osim skidanjem osigurača ABS-a i tad iz mesta postaje sasvim druga životinja

tad ostavlja zmije na miseluku

[dax92]

Ja ja, a momenta ima ko tdci dok vergla

Malo manje nego TDDi focus
Do duse, TDDi 75 ks ima toliko

[Sharpshooter]

Tišina tamo naftaši.

Ups, i ja sam trenutno u tom taboru.

[MikkoHirvonen WRC]

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -20-st-170
Још један ST170. Вероватно су га већ неки видели. Рекао бих да није прва боја, не сећам се да сам видео неког са оваквом плавом.

[dule0911]

Postojao je sa ovom bojom fabricki.

[DzoniPv]

Al mu ruzno stoji ova plava plus je sa 5 vrata.

[mbole]

Gde je 5 vrata ogromna prednost
3 vrata je samo: ja bi da licim na pravi dvosed iako nisam.
0 prednosti, gomila mana, ukljucujuci i cuvenu krutost. Sta god mislili, auto koji je izvorno pravljen za 5 vrata je kruci od onoga kome su 3 nametnuta, zbog onih koji bi "da lice"

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[Markedjani]

To bole... objasni svima koji voze 3dr da su drogeraši.

[mbole]

Ma nisu bas dotle dosli
Al recimo da su u stadijumu obozavanja silikon/hirurg "lepotica"
Sta od gore pomenutog nije tacno?

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[sasa_f1]

To sto mi sa 5 vrata udara vetar u glavu kad otvorim prozor. To sto se malo malo pa bijem sa B stubom. To sto pojas sa B stuba fakticki stoji ispred mene, tek negde na stomaku se "diramo". To sto mi je u mrtvom uglu opet taj isti B stub. To sto auto sa 5 vrata ne izgleda ni pola dobro kao auto sa 3 vrata.

[nikola_focus]

Ma samo karavan

[Sharpshooter]

To sto mi sa 5 vrata udara vetar u glavu kad otvorim prozor. To sto se malo malo pa bijem sa B stubom. To sto pojas sa B stuba fakticki stoji ispred mene, tek negde na stomaku se "diramo". To sto mi je u mrtvom uglu opet taj isti B stub. To sto auto sa 5 vrata ne izgleda ni pola dobro kao auto sa 3 vrata.

+1

3door all the way

[DzoniPv]

To sto auto sa 5 vrata ne izgleda ni pola dobro kao auto sa 3 vrata.

Ovo je najbitnije.

[Dusan64]

Dobro, nemojte da se zezamo za pojas. Na 3door ne možeš da dohvatiš pojas, zašto bih želeo da se mučim svaki put kada treba da sednem u auto? Izgleda malo bolje, možda, sve drugo je mana. Preteška vrata, pojas na kretenskom mestu, ulazak pozadi neću da pominjem zato što se ne vozim pozadi. Što se tiče prozora, otvoriš zadnji prozor.

[milan_gt]

Zato je A7 keva

[sasa_f1]

Visok sam malo preko 190, tako da mi je pojas na 3vr tacno gde treba da bude. I da, veca vrata teza za otvaranje na parkingu, ali laksa za ulazak.

[911s [SK]]

Ma kakvi troje vrata... dvoje su keva

[macaneli]

jel bodete vi stogod u poslednje vreme????