Focus mk1 1.8 tdci by Peca

[peca]

Escort je dobio mlađeg brata!

Danas sam pazario Focus mk1 1.8 tdci od 101 ks. Auto je 2004. godište, pazaren za jako povoljnu cenu u sasvim solidnom stanju. Od opreme ima klimu, elektro podizače prednjih prozora, ABS, servo, nivelaciju farova, maglenke, senzore za kišu, centralnu, podešavanje lumbalnog dela sedišta, radio komande na volanu... Ima nekih sitnih intervencija koje bi trebalo odraditi (krpljenje prednjeg branika i zamena par sijalica na instrument tabli). Za par dana mu stavljam 16-ice koje sam vozio na Escortu jedno vreme.

Evo i slika:



U planu mi je i tretman kod Bokija ali otom potom. Biće još slika, čim nahvatam malo vremena da operem i slikam auto kako dolikuje.

I da, Focus je siv, naravno.

[FM III]

Čestitaću ti kada opereš i slikaš auto

[peca]

Hahahaha, biće to koliko sutra ili u Nedellju.

[Daniel]

Cestitam na kupovini al mislim da nemas senzore za kisu nijedan folus (mk1) ga nije imao

[peca]

Koliko sam danas izvalio ovaj ima. Mada, možda se i varam.

[Daniel]

Slikaj sa spoljasnje strane soferku narocito slikaj sredinu soferke pri vrhu gde je zalepljen retrovizor. Moraju se videti senzori

[peca]

Hoću. Videću danas da operem auto i da ga slikam kako valja.

[sasa_f1]

Nemas senzore, posto ih nema nijedan.
Lep fokus, ali da se ja pitam...opruge i 17, i Bokijev tretman. Inace, istu snagu dobijas kao i tdci 115.

[FiestaBG87]

[peca]

Extra.

Od opruga nema ništa, eventualno Gewinde kad ovi amorti budu rekli doviđenja. Bokijev tretman je u planu.

[Djole]

cestitke na kupovini...welcome u tdci brigadu takodje je i meni nepoznat senzor kise na focusu,bar nisam video ni na jednom...

[sasa_f1]

E tu gresis. Da uzmes opruge da se vozis ko covek bre...

[peca]

Već sam to prošao sa Escortom. Ma biće full gewinde.

[sasa_f1]

Dobro...ja to iz iskustva.

[peca]

@Djole89

Hvala brate, jedva sam čekao da osetim dizelski tork i dizelsku potrošnju (ala Zippo upaljač).

[Djole]

samo da znas nije to bas upaljac...videces vremenom na 14 000km moj prosek je 6,7...a ovi oko mene vozaci vw trose plafon 6 u gradu na kreni stani...evo im

[peca]

Manje nego Escort (9 po gradu glat). Ovo je milina voziti.

[Djole]

Xaxaxa... Ja sad poslednji put u gradu 9,2 ... Ali to je bilo pali gasi na 2,3 km... Od benzina jeste manje... Ali kad se setim plina jeste jeftino ali ne može da ide ko ovo (escort od 90ks)

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

[Dusan64]

Nemoj samo ko Escorta da ga voziš, neće ostati od njega ništa..

[peca]

A ne ne, to me je prošlo sa Escortom. Ovaj je za uživanje. Juče su montirane 16-ice, za mesec dana ide čipovanje i to je to.

[zekavr]

odlican focus
a vidim na prvoj slici imas i obezbedjen video nadzor
https://postimg.cc/image/p8k9zjc7v/

[peca]

Hvala kolega. Hahahaha, pa to se podrazumeva.

[peca]

Danas se Boki malo igrao sa autom. Rezultat: auto se dosta lakše vozi (koliko se može primetiti uz penzos stil vožnje kojim vozim u narednih 50-ak km).

[peca]

Evo nekih utisaka o autu posle nekih 2000 km od kupovine, odnosno oko 200 km od remapa. Sa svojih 101 ks auto je bio jako živahan za vožnju, lepo je ubrzavao, ogibljenje je fantastično i što je naj bitnije nema klasične Fokusove boljke. Dizne su u redu, ne baca dim niti trokira, zamajac se jaaaako slabo oseti na kvačilu (posle remapa za divno čudo još slabije). Kada sam skidao branik zarad krpljenja video sam da je auto malo popio po nosu ali nije ništa strašno, par plastika je puklo (prethodni vlasnik je to rešio improvizacijom sa plastičnim vezicama) tako da će to biti sređeno u narednih mesec dana. Enterijer je jako lepo očuvan za 200.000 km (koliko piše na satu), ništa nije polomljeno i ništa ne lupa/škripi. Posle remapa sam primetio da mi na ulazu creva filtera vazduha u turbo curi malo ulja, tako da se u narednih nekoliko dana poručuje cceo set silikonskih creva. Takođe, auto je zbog visokog profila guma malo nestabilan prilikom bržeg prolaska kroz krivine tako da je u planu i nabavka guma 205/45 ili 195/45 R16. Posle remapa auto je vidno življi. Ne bi da govorim o brojkama pre nego što se srede gore navedene sitnice i ode na dino. Bitno je da se auto vozi bukvalno na vrh gasa (120 km/h na oko 2200-2300 rpm), međuubrzanja su primetno bolja (nisam ih merio tako da je ovo krajnje subjektivna procena). Begaljičko brdo na vrh gasa izvlači sa 120-130 km/h.

[dax92]

Ako hoces da ostajes na 16" felnama, samo 205-50 ako hoces da izgleda kako valja.
Ove sto si naveo su mu male i izgledace ruzno.