Chat (free talk) - Bez tehničkih pitanja!

[dule0911]

Nije to isplativo, ne zbog cene nego zbog krajnjeg fit & finisha koji sigurno nece biti blizu fabrike, sem ako se ne grunu neke ozbiljne pare u prepravke (sto je opet upitno da li se isplati). Najvise mislim na razne zvrcke i zvukove, kako ce sve to reagovati posle nekog vremena u upotrebi itd..

[911s [SK]]

Pa sedišta se ne šrafe po principu "izbuši rupu, gurni šraf i zašrafi maticom sa druge strane". Šta bi sa sedištima tako ušrafljenim bilo u slučaju sudara?
A i čemu ugradnja sedišta koja su tvrdja i neudobnija? Bar Mk2 ima stranaca i ima delova...

[Markedjani]

Sedišta uvek mogu da se ubudže, ostatak teško.

[SimkeFordMK3]

OK razumem da to nikad neće biti kao fabrika.. nego treba da prodam moj enterijer.. pa da kupac ne baca pare ako ne može da ih ubaci u MK2 ... prednja sigurno može da ubaci ali ne znam koja je širina šasije i da li fizički mogu da se dovedu blizu fabrike.. zato sam postavio pitanje.. lično nikad ne bih pokušao tako nešto nego ali ako ovaj tako hoće to nije moja briga.. Ako Mare kaže da mogu da stanu onda da ih prodam..pa nek ih on posle budži kako zna i ume...

[Markedjani]

Pričam za prednja sedišta... zadnja uglavnom retko da pasuju ali znam dosta ljudi koji voze druga zadnja sedišta samo prislonjena

[SimkeFordMK3]

Ok .. hvala

[dax92]

Ja bih u focusa ubacio Recaro iz Mondea 3, i opet bi bilo cvrsto. Tako da verujem da moze i u mk2, samo zavisi koliko covek hoce da se cima.

[SimkeFordMK3]

Naravno da može uvek da se uradi da bude super. samo pitanje je koliko ko ima živaca,znanja,vremena i umeća...
važno je da ona fizički ulaze.. to mi je bilo važno jer neću čoveku prodati pa da ne mogu posle da stanu.. onda ih svakako ne bi mogao ˝ubudžiti˝...

[van]

Увек се буџе седишта на шину седишта од тих кола где се уграђују . Другим речима главни проблем је да седиште од мк3 спојиш са шином од мк2 . Задња седишта не би требало да буде проблем на седалном дело , али проблем је наслон ако качење на каросерију није исто . Мора да се вари и пребуџује доста ствари.

[jelchica]

Upravo videh/obidjoh svog prvog Teslu model S u Srbiji <3

[dule0911]

Jel nase tablice ili?

[jelchica]

Jok, CH... Vozi ga 60 na sat, dal štedi bateriju, dal šta...

[intromest]

Mozda glupo pitanje, ali procitah ceo manual za focusa mk1 i ne nadjoh. Za sta sluze otvori iznad drzaca pojaseva na stubovima izmedju vrata? Lice na male zvucnike, ali pretpostavljam da imaju drugu namenu. Airbag ili nesto drugo?

[dule0911]

Jok, CH... Vozi ga 60 na sat, dal štedi bateriju, dal šta...

Jbg razumi coveka, normalnom voznjom bi mu do Srbije trebalo 4 dana, takvom moze da ubrza na 3

[Daniel]

@intromest imas neku sliku?

[intromest]

Evo, slikao sam malopre. Ima jos jedan s druge strane ovog "stuba" i isto tako dva komada na suvozacevoj strani.

[Daniel]

o_O prvi put ovo vidim..

[dax92]

Slagacu sad da li su to senzori od alarma ili zvucnici za modele sa fabrickim telefonom.
U Holandiji i Nemackoj sam to u glavnom vidjao, i mislim da nisam video to ni na jednom focusu sa 3 vrata.

[sasa_f1]

Mislim da su senzori, ima cale u svom tddi.

[mbole]

Po eCat-u postoje dve varijante tog gornjeg dela plastike:
Sa alarmom i bez alarma, tako da je najverovatnije od njega.

[Almighty.shO]

[acadimke]

Imam i ja to na fokusu

[Daniel]

Moj focus ima alarm i nema to gore tj. Moj bivsi focus

[dax92]

Ovo su senzori pokreta, kod duplog zakljucavanja.

[mbole]

Postoji vise verzija alarma, od kojih neki imaju a neki nemaju ultrazvucne detektore pokreta (koji bi trebalo da su iza ovih resetkica).