Video clipovi

[sasa_f1]

Pre sat vremena, udaren pesak na vrhu Ustanicke ulice. Da ne gresim dusu, ali covek mi je izgledao vise kao da hoce da uzme pare neke nego sto je povredjen. Stoji ispred auta, ne pusta haubu.


[youtube][/youtube]

[Daki_81]

Parodija na SAT i patrola do Pinosave i Gagija

[youtube] [/youtube]

[Markedjani]

Original skinuo glas alvirka

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[milan_gt]

Ja reko stvarno alvirko

[acadimke]

Hahaha original glas

[vidovac]

Ala si ga skinuo svaka ti dala

[sasa_f1]

[youtube][/youtube]

[dule0911]

Gledao sam ovo pre neki dan, steta sto nije otislo u serijsku proizvodnju, totalno ludilo.

[dule0911]

[youtube][/youtube]

Kad vidim kako se naginje, ne cudi me sto je dobio tu ocenu. Mk3 ispada kao karting u odnosu na ovo

[Daniel]

naci narucis mondea i odmah set H&R opruga

[mbole]

Yes... ponovo udoban mondeo
Djubre za jednoga je blago za drugog

[Iosis]

Nisam znao da Bose radi i stvari poput vješanja i sjedišta za kamione/autobuse, znam ga samo kao proizvođača audio uređeja i opreme.

Možda i bolje što je Mondeo udoban, ipak je to klasa u kojoj se više cijeni udobnost. Ko želi dinamičan auto koji se drži puta kao po šinama i bez naginjanja, ima Focus, a i Mustang je dostupan u Evropi.
Mada se to u Mondeo može riješiti sa ponudom različitog vješanja ili ono promjenjivo, pa ko šta voli, nek' izvoli!

[Talladega_500]

[youtube][/youtube]

[popovicvl]

[youtube][/youtube]

Kad vidim kako se naginje, ne cudi me sto je dobio tu ocenu. Mk3 ispada kao karting u odnosu na ovo

Doplata za fabricko sportsko vesanje je vise nego simbolicna. Ovo je preuzeto sa konfiguratora, moze biti samo jeftinije. Za automatsko vesanje je 700 eura.

[van]

Гледам слику и ништа не контам , каково је ово вешање , дупли амортизери , дупли федери, неко упорне споне где им није место ... И после сконтам да је то слика и предњег и задњег вешања
Тај нови мондео се не нагиње ништа нарочито . За ту висину возила и ту тежину и ниво удобноси сасвим је ок .

[911s [SK]]

Doplata za fabricko sportsko vesanje je vise nego simbolicna.

Koliko para toliko i muzike, nema tu ni S od sporstkog osim u nazivu. Šta može da se za te pare promeni na novom autu, dva para silent blokova?

[sasa_f1]

Verovatno nesto tvrdje opruge, kao sto je i na fokusu kecu "performance suspension".

[popovicvl]

Ne preterujte, sta ste ocekivali trkacki set? Lepo su to objasnili, sportsko (sportfahrwerk) vesanje, tvrdje i nize opruge, tvrdji amortizeri, jace balans stangle, dovoljno da auto promeni 20% ponasanje u pogledu agilnosti...

[911s [SK]]

I sve to za nur 1% ukupne cene vozila, sa sve mrmotom i folijom... Nisu oni ništa lepo objasnili nego je tebi lepa lista želja, može se lako pronaći na Netu da to na novom Mondeu konkretno znači samo niže i kruće opruge.

[mbole]

Pa nije fabrika bacila stare amortizere i opruge vec umesto njih ugradila druge.
Daklem, ne razunaj koliko opruge, amortizeri... sta vec sve kosta, vec kolika je razlika u ceni izmedju standardnih i tvrdjih opruga, amortizera...

[popovicvl]

I sve to za nur 1% ukupne cene vozila, sa sve mrmotom i folijom... Nisu oni ništa lepo objasnili nego je tebi lepa lista želja, može se lako pronaći na Netu da to na novom Mondeu konkretno znači samo niže i kruće opruge.

Kod Mondea 3ke ST vesanje ima nize i tvrdje opruge, druge amortizere (sport) i deblje balans stangle. Zasto bi ovde bila druga prica?

[911s [SK]]

Zato što se u univerzumu mnoooooogo štošta promenilo u poslednjih desetak godina.

[911s [SK]]

[stalker92]

https://www.facebook.com/22339191441085 ... age_bubble

[Petar]