Ford Focus 2002. restyling 1.6 Zetec 101KS

[dule0911]

Kakve su ti gume? Mozda je tu negde problem.

[zekanpekan]

Gume su nove letnje, kupljene pre mesec dana

[FM III]

Letnje?

[zekanpekan]

Da nemam trenutno pare za sve 4 zimske ali desava se to i po suvom kolovozu, nema veze da li je mokar ili suv put...

[911s [SK]]

To može nekad imati veze sa gumama, sa nekom odredjenom kombinacijom dimenzije i generalno karakteristikama gume nekog odredjenog proizvodjača. Ali ako su sve 4 gume identične, to se uvek prvo oseti na volanu i na prednjem trapu, tako da je kod tebe neki drugi problem.

[zekanpekan]

Mislim da nema veze sa gumama, jer se auto fenomenalno ponasao sa njima pre spustanja i menjanja silen blokova, sumnjam na blokove

[BojanM]

Nisam ispratio, jesi li ti išao na reglažu trapa posle spuštanja ili jok?

[zekanpekan]

Jesam

[st 220]

Moguće je da su se letnje gume malko deformisale od minusa.
Podigneš auto na dizalicu i rukom predeš po gaznoj površini gume.
Ako ima i najmanju neravninu, to je uzrok.
Gde voziš letnju gumu na minusu.

TT

[911s [SK]]

Nema teorije da se deformiše od minusa, niti da isti može da naškodi gumi. Zamisli šta bi bilo sa svim magacinima guma na ovoj planeti i proizvodnim pogonima istih? Pa nije to minus 100 stepeni Celzijusa. Da je to istina, automobilska industrija sa sve konzumentima bi propala već posle prvog minusa i sad bi se vozili u nekim vozilima bez ijednog gumenog dela i na drvenim točkovima.

[sasa_f1]

A sta kaze trapadzija za stanje ostalih delova zadnjeg trapa? U nadi da je pregledao uoste...

[Markedjani]

Mislim da tu nešto nije ok pozadi ili nije dobro odrađena reglaža.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[st 220]

Ako je plesanje uzraženo samo na određenim brzinama, onda je verovatno problem u točku (kriva felna i/ili guma).

TT

[FiestaBG87]

Sagni se pogledaj amortizera, možda je on procureo pa kad upadne u neravnine on te malo baca

[zeteks]

Mozda nisu podesili visinu trapa prilikom menjanja opruga a pre stezanja srafova na trapu.
Da li su ti po zavrsenom centriranju trapa odstampali vrednosti geometrije trapa. Na osnovu toga ces moci da imas uvid u stanje centriranosti trapa.

[sasa_f1]

Mozda nisu podesili visinu trapa prilikom menjanja opruga a pre stezanja srafova na trapu.

Pojasni ovo...

[zeteks]

Prilikom svakog menjanja nekog dela na zadnjem trapu, treba da se skinu opruge. Na mesto njih se stavi komad flaha tacne mere, duzine 113mm sirine 20mm. Za karavan duzine 157mm sirine 20mm. Spusti auto i pritegnu svi srafovi na propisanu meru. Nakon toga se vrate opruge nazad. Od svega toga je najteze vratiti opruge nazad.
Tako je propisala fabrika.
Mala digresija:
A kako ce da radi majstor to zavisi od njega, da li je Pera, Mika ili Laza. Za Miku kazu da je najbolji posto je najskuplji, a i on je majstor Mika.
Moras da im dises za vrat ako hoces da to bude uradjeno kako treba. Pre mesec dana sam se interesovao za cenu centriranja trapa u Centru Boban. Trapadzija mi rece da se kod Fokusa nesteluje zadnji trap. Nista nisam hteo da mu odgovorim na to. Kakav gazda takva i radionica.

[sasa_f1]

Ja se namenjah opruga, amortizera, stbilizatora, menjao visine itd, a nista od toga da mi pliva auto.

[Tokyo]

Bas tako..

[zekanpekan]

Verovatno nesto nije dobro vraceno ili zategnuto prilikom vadenja starih i stavljanja novih opruga i silen blokova, teracu ih da zategnu svaki j..... sraf, necu da izginem na putu zbog njihove gluposti...

[zekanpekan]

Problem resen ponovnim centriranjem trapa u Kemoimpex-u, trap je bio previse otvoren, zadnji tockovi su ovako izgledali \ / covek je centrirao trap vise od pola sata i za sad je odlicno

[Markedjani]

Koi sam nostradamus e!

[zekanpekan]

Hahahaha Markedjani ekspert

[zeteks]

Izgleda da neke trapadzije nisu upoznate sa tim da treba centrirati zadnji trap kod Focusa.

[Focus]

Sve ukupno jako lep auto...ako smem da dodam, jedino mi se felne ne svidjaju, sa mp3 ili st felnama bi bio savrsen.