Mondeo 3 tddi, lampica rezerve, potrosnja ili mozda zima

[mbole]

Stvar je u tome da klima tipicno ne radi "jace" kad je razlika zadate i trenutne temperature veca.
Radi samo duze i istim intenzitetom da bi postigla tu temperaturu, odnosno radi non stop kad je stavis na Low.
Moguce je da neki noviji modeli imaju "varijabilan" kompresor, al koliko se secam nema takvog u Mk3. Ali on i dalje ne moze da radi vise od svog maksimuma (a ovaj klasican uvek radi na maksimumu), vec radi smanjenom snagom da bi ti manje snage "oteo" od motora, kad nema potrebe da je na punom rezimu, to jest kad samo odrzava temperaturu.

Kod grejanja je situacija malo slozenija, ali opet pri velikoj razlici u temperaturi ce on grejati koliko god moze da bi sto pre dostigao zadatu temperaturu. Pri tom nema nikakvog smisla da krene da duva punom snagom, ako je jos uvek hladna rashladna tecnost, (koja greje auto).
Tacno cujes, ako je sve na automatici i recimo da je napolju 5 stepeni, a ti si postavio da u autu bude 23.
Kad tek upalis auto ujutru, prvo ventilator ne radi uopste, kako polako raste temperatura rashladne tecnosti, tako ventilator pocinje da duva sve brze i brze, to jest da greje sve vise i vise, onda dobaci do maksimuma i tako ga drzi neko vreme, i tek kad se temperatura jako priblizi zadatoj (tipa dobacio je do 22) polako pocinje da usporava ventilator, i kasnije ga drzi taman koliko mu treba da bi zadatu temperaturu odrzavao.

[mbole]

Za to postoji posebna pozicija koja je obicno obelezena narandzasto sa slikom sofersajbne (samo soferka, ne ona soferka i noge).
Mozda je negde izvedeno kao poseban taster, ko ce da popamti sve komandne table od klime

Al ti oteras klimu tasterima do bese 28 stepeni i onda na sledeci klik prikaze Hi. Ako nije prebacen na odmagljivanje, kompresor mrtav ladan.

EDIT
Pobeze milanov post

[m_peki]

Misterija resena. Potrosnja 8.2l merena od cepa do cepa. Lampica za rezervu se pali kako kad i kako u kom polozaju se zadesi a prvenstveno zavisno kako je auto parkiran prethodno. Ostalo jos proveriti creva da ne gubi negde pritisak ili da navatam nekog mondisu kao mog za probu i poredjenje.

EDIT: Eh da Bole, sto se tice grejanja, osetna mi je razlika u temperaturi tj., toploti vazduha iz ventilacije kada stoji na 24C i npr. 28C. sto me navodi na zakljucak da ne radi kao recimo kucna klima.

[FM III]

8,2 i nije loše za Beograd u hladnijim danima i pojačanim gužvama pred novu godinu. Ne teraj ga do lampice, sipaj ranije gorivo .
Svi automobili pokazuju nivo goriva različito u zavisnosti kako su parkirani i gde im se nalazi merač, ništa čudno.

[mbole]

Rekoh da kod grejanja sistem nije bas tako prost. I naravno nije isti ko kod kucne klime, posto grejanje i ne radi kao kucna klima.

Grejanje je moguce regulisati da greje jace odnosno slabije. Sto bi rekli, grejanje je analogno, nije samo ukljuceno iskuljuceno.
Kod grejanja imas klapne koje se pomeraju i usmeravaju u kabinu vazduh koji dolazi spolja ili vazduh koji prolazi preko malog hladnjaka.

Naravno da ce duvati toplije kada treba da odrzi 28 stepeni (sto je ozbiljno vrucina), nego kada treba da odrzi 24.
Ono o cemu ja pricam je da nece brze postici 24 ako ga okrenes na 28. Koliko se god tebi tako cinilo.
Sistem ce se potruditi da sto pre dostigne zadatu temparaturu, i grejace koliko god moze dok ne dodje do nje (ne bukvalno, usporice stepen-dva ranije).
A ne moze dok se tecnost u motoru ne zagreje. Pa da ga postavis na 100 on i dalje moze da gura samo koliko je ugrejana tecnost u motoru.

Hladjenje nema veze sa tecnoscu u motoru, vec radi po sistemu po kome i kucna klima. To jest, nema cekanja da se motor ugreje, hladjenje moze trenutno da pocne da radi punom snagom. Ono je kod svih starijih ili sve ukljuceno, ili sve iskljuceno. Moguce je da u novijim postoje i sistemi koji rade slicno inverter klimama, to jest da i oni mogu da regulisu koliko "jako" hlade.
Ali i dalje postoji maksimum, preko koga ne mogu.
I opet ce sistem raditi na maksimumu dok ne postigne zadatu temperaturu, pa ce tek onda usporiti na neki rezim koji mu je potreban da bi je odrzavao.

Nisu indziliri bas toliko glupavi

[novi81]

Mene zbuni neki od postova ranije. Gdje je pisalo da klima radi i kad nije upaljena lampica. Te ono da je moraš upaliti pa ugasiti.
Može li neko da mi prevede :-D

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.