Grejaci stakala

[FM III]

Najbolje da se uslika, 1 slika 1000 reči.

[mbole]

Tvoj auto nema ugradjene grejace soferke (prema broju sasije).
To sto sama soferka ima grejace, verovatno znaci da je menjana soferka.

[kostavr]

Pa 100% je naknadno ugradjena e sad ne znam verovatno bi to moglo da se skarabudzi da radi samo da se izvuce instalacija i ubaci prekidac u prazno polje na tabli.Cak sto vise primetio sam da ispod sedista na vozacevoj strani imam jedan kabal za instalaciju koji je istekan i pored njega elektromotor.Takodje na suvozacevoj strani ima jedan kabal koji ulazi u sediste ali je takodje istekan.Moguce da su i sedista ubacivana kasnije iz nekog stranca.

[mbole]

Obicno je i kompletna instalacija tu, samo fale prekidaci, releji i osiguraci.
Ali... pitanje je da li postoje i ako postoje da li su prilikom ugradnje sajbne lepo postavljeni i povezani kontakti koji idu sa karoserije na samu sajbnu.

A izgleda da je tu kod tebe prilicno toga cackano.

[kostavr]

A gde bi trebali da se nalaze kontakti sa sajben na koje se dovodi napon sa instalacije.ako je pristupacno mogao bih to da sredim posto sam el.teh po struci.Tako da mi nece biti problem.Auto sam relativno skoro uzeo .Sto se tice motora i tu se vidi da nista nije dirano i da je sve ok,motor je u super stanju.medjutim oko enterijera je dosta toga cackano.Muci me i taj pokazivac nivoa goriva koji pokazuje u suprotnom smeru.ne znam da li je ispod sedista ili na nekom drugom mestu.Da ne izvlacim bzvz zadnja sedista ako nije tu.

[Markedjani]

Na donjim ćoškovima šoferke trebalo bi da bidne po jedan džek za grejač šoferke. (napajanje za levu i desnu stranu pošto su odvojene)

Generalno jako je prosto napraviti te grejače šoferke da rade... trebaju ti kvalitetni i debeli kablovi (pošto ti grejači vuku oko 13-15A), relej koji će automatski da gasi grejače posle 10 min (recimo od grejača zadnjeg stakla), osigurač i naravno prekidač koji će sve to da aktivira.

Član Djole89 je u svom escortu implementirao totalno nefabričku instalaciju pošto je naknadno ugradio šoferku sa grejačima.

[skolioza]

ajd da iskoristim temu..primetih na zadnjem staklu da kad upalim grejanje zadnje 2 linije ne rade..predpostavljam da tu nema sta bi se moglo uraditi da prorade jel?

[nikola_focus]

Postoje neki korektori ne znam ni ja kog sastava, koji sluze bas za te stvari, i kao rade posao. Ne znam, nisam probao, ali je moguce da to zavrsi posao.

[Pančevac]

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... aca#p86347

[Djole]

nije tesko da se uradi...ja sam to radio sa rodjakom,falio mi deo instalacije koristio sam kabal od TA peci osigurac i rele od zadnjeg stakla...radilo je bez opasnosti po instalaciju kola onaj bedni dodaj rs ugasio server,imao sam tu sve slike od toga...

[kostavr]

ajde ako ti nije tesko pojasni malo gde si nasao prikljucke na sofersajbni,jesi li naso rele original sa zadnjih stakala od Forda i koje vrednosti treba da ima?Jeli to vremenski rele u pitanju.Ako se secas seme redne veze.Povezao bih to sto da ne uradim kad vec imam takvu soferku.

[FM III]

Na mondeu mk3 rele prednjeg grejača drži mnogo kraće od zadnjeg koji drži baš dugo. Razmisli da nabaviš taj rele.

[911s [SK]]

Od svih potrošača koji postoje u automobilima, grejana šoferka je ubedljivo pojedinačno najveći, to je jedan od razloga zašto se ne ugradjuje masovno, glat vuče skoro 200W. Nije za auto čiji alternator daje max 55A ili koji ima mali - kilav akumulator.

[mbole]

Kod pume je za vremensko gasenje grejaca soferke zaduzen GEM. Relej je obican.
Kod malo starijih (recimo kod mene) to radi CTM (central timer module).

[kostavr]

Pa kako povezati ?Jel zna neko ovako ako moze narodski uprosceno

[Djole]

pokusacu da ti pronadjem semu,bilo na dodaj rs al ugasili...nikakve probleme sa akumulatorom-punjenjem nisam imao,bila je varta stara 9 godina 50ak Ah...vec su ti rekli potrazi od same soferke instalaciju ako je neko nije odsekao,u pozarnom zidu u coskovima...rele sam koristio od zadnjeg stakla koji je imao timer na 10 minuta,sa tim da si mogao ugasiti i ranije ako hoces...ja sam koristio kabal od TA peci 2,5 kvadrata, osigurac od 30A a grejace smo merili vuku 13,5A..namerno sam uzeo od TA peci jer ima dobru izolaciju,jedna zica u kablu je bila visak ali mi nije smetalo...ako nadjem slike u racunaru okacicu

[jEZDIn]

Evo ja ću pokušati da pomognem. Đolu sam pomagao oko instalacije grejača stakla i relej koji smo koristili za uključenje/isključenje grejača je bio sa zadnjeg stakla i sa oznakom kao sa ove šeme u prilogu. Na pin 2 deluješ samo kratkim impulsom, tj taster prekidačem. Jedan pritisak na taster uključuje grejač, sledeći pritisak isključuje grejač, relej ima svoj tajmer tako da sam isključi nakon 10 minuta.

[kostavr]

Moze li samo pojasnjenje na koji kontakt relea sta prikaciti,na jedinicu dovodimo masu.Sta sa ostalim kontaktima ?

[mbole]

Na 5 ide struja sa kontakta za napajanje releja, na 2 taster koji dovodi struju za paljenje/gasenje (isto sa kontakta).
Na 3 i 4 kolo grejaca.

Ustvari, ovo na pinovima 5 i 2 bi trebalo da ide sa necega sto ima struju samo kad motor radi, ne direktno sa kontakta, al radice i ovako, a kod tebe ne mogu da nadjem odgovarajuce napajanje, posto u originalu to kontrolise GEM.

[kostavr]

Kod mene zadnji grejaci stakla rade i kada je motor ugasen dovoljan je samo pritisnuti prekidac,nisam bas razumeo ovaj deo na 5 ide struja sa kontakta releja a na 2 ide taster koji dovodi struju za paljenje.

[mbole]

5 Struja sa kontakta, koja sluzi da napaja elektroniku releja.
2 od nekud izvuces zicu koja ima struju kad je dat kontakt, na nju stavis taster, pa drugi kraj tastera dovedes na pin 2. Tim tasterom palis i gasis grejac.

[kostavr]

Znaci ovako 5 konstantna struja na releju,struja koja se javlja kada je dat kontakt ide na prekidac pa sa prekidaca na kontakt 2 na releju ako se ne varam i kontakti 3 i 4 na konektore koji su na soferci.

[mbole]

Varas se. Jedan od njih na struju, treba videti gde posto tu ide bas velika struja, drugi na oba kontakta grejaca.
Ne znam kako je izvedena masa grejaca. Na semi se samo vidi da ima jos dva kontakta koji idu na masu.
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[kostavr]

Moze li to prostije?Sta na koj broj kontaka releja povezati,ovako je malo zamuceno xexe.

[mbole]

Ti bi malo "okrunjeno"
Cek bre, ovde sam ja Crnogorac.
Treba iskopati odakle na autu uzeti struju za same grejace. Mnogo je lakse kad imas auto uzivo al za to ti treba neko ko zna sta radi, tj elektricar.
Ako stgnem ovih dana prekpacu po semi

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk