Ja ću ti samo dopuniti još po koji detalj, na koji treba obratiti pažnju kod ovog problema.
Ima slučajeva (što ne kažem da je tvoj), kada se pod ventil deklom stvori određeni pritisak ulja (što ne bi smelo nikako). Jedan od razloga ovog pritiska (a da nije produvao motor), jeste to što se zapuše male rupice za povrat ulja, od prljavštine, pa se ulje ne vraća tako kako bi trebalo, nego se stvara određeni pritisak, koji onda izbacuje ulje ispod poklopca dekle.
Inače poklopac ne treba pretezati, upravo iz razloga što tu i ne treba da bude nikakvog pritiska. Zato je on uglavnom od plastike. NJega samo treba blago dotegnuti, a gumeni dihtung treba da odradi posao. Ukoliko ti izbija ulje napolje i pored novog dihtunga i tera te da besomučno dotežeš deklu, onda treba razmisliti o ovome što ti pišem.
Problem se rešava tako što se očiste te rupice na glavi... Svaki majstor to zna, kako se radi.
Tako da nemoj slučajno da pretežeš plastičnu deklu, pa da je oštetiš ili iskriviš, ili da ti ne daj bože pukne, jer to ne rešava problem. takođe nikakve diht mase tu nisu neka velika pomoć, ukoliko je ovo problem
Mondeo MK3, Ghia X - TD
Ford Puma 1.0 ecoboost 2023 92kW 
