Sve je misteriozno, samo od sebe... instalacije itd...
Verujem da je tako nešto bilo u pitanju, ali ovom prilikom da vam svima skrenem pažnju na još jedan veoma opasan detalj, o kom ljudi ne razmišljaju, a posebno za one koji sad idu na razno razne divlje plaže (neasfaltirane), kako uzemlji, tako i u inostranstvu.
Sticajem okolnosti vozim službeni auto, i po javnim putevima, ali i po poljima i atarima... takav mi posao, pa imam puno kolega sa opasnim i neugodnim iskustvima.
Kada vam se auto usija sad po ovako toplom vremenu, temperatura katalizatora, verovali ili ne skoči i do 700 stepeni... za DPF, takođe, ako je upravo bio u procesu regeneracije (kakvi su zaštitni limovi oko istih, pitanje je veliko? I da li će neka suva travka da se zavuče gde ne treba).
E sad možete zamisliti, koliko malo treba, ako se parkirate negde iznad suve trave (a takva je sada svugde), pa da plane trava ispod vas... i ode auto, dok si reko šiš...
OBRATITE PAŽNJU GDE PARKIRATE POSLE DUGE VOŽNJE, KADA JE JAKO VRUĆ KATALIZATOR ILI DPF... KOLIKO JE VISOKA TRAVA ISPOD AUTA??? I TAKO TO???
Srećno svima.
)