Da vas čujem :D

[van]

Имаш 19 година , ниси запослен , ћале ће да узме кредит за кола итд. Чим купујеш на кредит , гледај да можеш (те) да одржаваш кола . Ако је буђет 3600 , ти гледај да купиш за 3000 јел оних 600 ћеш потрошити сигурно на неко сређивање аутомобила . Јесте лепо , млад, супер ауто итд , девојчице воле то ... али гледај ауто по својој мери . Кола од 136 кс ти дефинитивно не тебају и могу само да те маме да улетиш у неку незгодну ситуацију .
Немој да бежиш од каравана . Удобнији су , ако водиш активан живот ( излети , путовања , гајбе пива ....) су у великој предности . Мана им је већи габарит и незгодна вожња у рикверц .
Мад асамо је фокус караван , а он ти је можда превелик .
Мањи аутомобили и мање троше , и лакши су за маневрисање и паркирање .

[Neša]

Kakav ti je naslov ovo...ukusi su različiti,nezahvalno deliti savete nego probna vožnja automobila pa uzmeš koji ti leži. (jbt meni otac tada nije ni dao da kupim svoj auto,kaže imaš juga i gotovo)

[Rile1996]

Imam 20 godina, ovako nešto je za nas

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -tdci-90ks

Za sada najbolje. Delimo isto mišljenje, već dugo pratim oglase ovog modela. Specijalno 2005 godište zato što je restajling , izgled 2003 pa na dole mi se ne dopada..
Najbolja ideja za sad!

Мислим да Фјужн није за тебе
Ту смо генерацијски близу па мислим да отприлике мислимо исто, ткд би моја препорука била да узмеш себи Фиестицу неку или Фокуса са 2/3 АКО је то ауто намјењено само за тебе, тј. да гга само ти користиш. И мислим да немаш потребе да се ограничаваш километражом, мада је пожељно наравно, али (нагађам и претпостављам сад) нећеш пуно прећи километара са њиме, а већ ћеш у неком извјесном року себи тражити нешто боље; барем сам ја таквог размишљања након окончања студија

Само ја сам имао среће да је ћале купио Мондеа 2.0 ТДЦИ, да би недуго након тога, из здравствених разлога, потпуно оставио мени на кориштење истог

Slažem se u potpunosti. Što se tiče Mondea, on je prvi ford u životu koju mi se dopao na prvi pogled. Ali procenio sam da nije za mene, velika je to limuzina.

[milan_gt]

pa sta sto je mlad, ja sam s 20 god vozio 4.7 V8, i to ga vozio do 25. god

[Sharpshooter]

Srećom preživeo.

[vidovac]

pa sta sto je mlad, ja sam s 20 god vozio 4.7 V8, i to ga vozio do 25. god

Slazem se sa Milanovom izjavom pod uslovom da vozi bez prevelikog izivljavanja. A kad je Milan imao 20 godina benzin bio 40 dinara

[dejan_BL]

Slažem se u potpunosti. Što se tiče Mondea, on je prvi ford u životu koju mi se dopao na prvi pogled. Ali procenio sam da nije za mene, velika je to limuzina.

Такође и мени, зато сам са стране убјеђивао ћалета да га купи, док је он вагао између Вектре и Пежоа 407
Јесте Мондео велик, и изгледа можда мало и незграпно за почетнике, али ја сам се врло брзо навикао на њега. Возио сам га и прије него што сам положио (само у селу и на паркингу гдје је промет возила 5 у годину дана) па сам стекао осјећај за њега. Никакав проблем није управљање са њим, чак ни у рикверц није велика мука, осим што не могу процјенити "у боцу", него отприлике (мало је непрегледан за вожњу уназад, поготово мој јер је назад превисок )

А и људи, ако је особа нормална ништа му неће бити и да вози 1.1 - 1.6 - 2.0 или 4.7 Мени је Мондео 2.0 први ауто и за 17 мјесеци вожње (искључиво по граду, ријеђе на отвореном) и до сада још никако нисам направио никакво срање (хвала Богу ), ни ударацџ на паркингу, ни саобраћајка, ни угрожавање мене и другог у саобраћају итд. јер нормално возим, и немам потребу да дивљам - нисам такав.
Нормално, понекада када ми дође олабавим ногу мало, али тамо гдје могу, и опет то није дивљање и слично, него само мало бржа вожња

Тако да, "дијете" ће да вози како је научено и како он то доживљава у својој глави, да не кажем у зависности од сиве мождане масе

[mbole]

Doduse prvi ti je auto i mlad si, menjam misljenje, uzmi neki 1.4tdci sasvim dosta za pocetak, cak i previse. Ne znam kakva ti je narav, ali ako si kao ja, nikako 2.0 za prvi auto. Mnogo sam srece imao sto mi je drljavi 1.6d bio prvi, da na maloj brzini naucim sta da radim kad preteram, da sam to radio sa 2.0t ucio bih se po banderama.

E ovo ti je najbolji savet. (mada ako uvedu novi zakon nece ni moci 2.0). Kad budem imao dete, prvi auto ce moci biti jugo 45 ili nesto u toj klasi - za njegovo dobro
Kontam da sam u tim godinama imao auto koji ide 400 kmh - toliko bi isao stalno

Jezim se od ovakvih konstatacija koje veze sa stvarnoscu nemaju.
Ajde sto politicari donose zakone koji sluze samo kako bi izgledalo da nesto rade, al nikako ne kapiram kako u takvu glupost uspevaju i da vas ubede.

Aj da pocnemo od banalnih stvari:
1. pri sudaru od 120Km/h savrseno je sve jedno dal si do tih 120 dosao za 6, 10, ili 50 sekundi, mrtav si kako god da ga okrenes. Ne mozes da budes za 20% "vise mrtav" ako si se sudario sa 140.
2. svaki danasnji auto, bez obzira na kubikazu moze da dobaci do 120, i lepo preko toga
3. veca kubikaza i snaga, obicno idu uz veci auto. Veci auto je tipicno stabilniji, pri sudarima na "medjubrzinama" tipa 60-80 su ti u njemu vece sanse da preteknes...
4. veca snaga donosi prednost aktivne bezbednosti, to jest mogucnost da se izvadis iz lose procenjenog preticanja, iz krivine koju si lose procenio...
5. gorepomenuti zakon je besmislica kakve nazalost vidjam vec deceniju dve. Kao povod je iskoriceno to sto je klinac koji nema dozvolu vozio ozbiljnije velik i jak auto. I onda to zabranis onima koji dozvolu imaju???? Onaj sto vozi bez dozvole ce i dalje voziti sta mu padne pod ruku.
6. Dal ce neko voziti 80, 100, 120 ili 150 ni najmanje ne zavisi od toga dal mu auto ima 70 ili 160 konja.

Izbor manjeg motora ima smisla iz cisto ekonomskih razloga.

[Dalmatinac]

Nisi upravu. Poenta je u tome sto ce mlad napaljen vozac auto koji ide 120 max naterati 120 ali na autoputu a u gradu nece uspeti da postigne tu brzinu. Auto koje moze 200 ce navesti do 120... teorija ti pada u vodu. Ako pogledas ove sto su izginuli kad su upali u reku u BMW-u, on je uleteo u vodu sa 111 znaci isao je bar 120, a tu kratku relaciju sa 45ticom ne bi uspeo da navata 60kmh. Ako vozis slabiji auto uvek u podsvesti imas taj nedostatak i ne kreces u preticanje tek tako. Ko nauci da pretice sa slabim autom posle ce mu sa jacim biti pesma... To je deo ucenja i sticanja iskustva, sto vise iskustva - vise konja.

[Markedjani]

Elem,pomozite čoveku oko kupovine forda.

Ne smarajte sa pričama i teorijama.

[mbole]

ajd nas prebaci u kontejner da nastavimo da se ubedjujemo ko ljudi

sent from tt

[macaneli]

Ahahahahahhaha

[Shomy_ksh]

1.6tdci mk5 fiesta. S 19 godina to je to. Ima snage, ima kocenja, ima prostora. Ako je meni s 19g odgovarala 1.4tdci koju inace jos uvek vozim (25g imam trenutno). Nije skupo odrzavanje, nije preterano veliki potrosac, ne verujem ni da je registracija skupa. Samo budi strpljiv oko potrage.

[sasa_f1]

Ja sam sa 19 godina kupio ovo sto vidis, i nisam se pokajao. Moja preporuka Focus mk2 2.0 tdci 3 vr.

[Rile1996]

Doduse prvi ti je auto i mlad si, menjam misljenje, uzmi neki 1.4tdci sasvim dosta za pocetak, cak i previse. Ne znam kakva ti je narav, ali ako si kao ja, nikako 2.0 za prvi auto. Mnogo sam srece imao sto mi je drljavi 1.6d bio prvi, da na maloj brzini naucim sta da radim kad preteram, da sam to radio sa 2.0t ucio bih se po banderama.

E ovo ti je najbolji savet. (mada ako uvedu novi zakon nece ni moci 2.0). Kad budem imao dete, prvi auto ce moci biti jugo 45 ili nesto u toj klasi - za njegovo dobro
Kontam da sam u tim godinama imao auto koji ide 400 kmh - toliko bi isao stalno

Imam pravu dozvolu, ne znam o čemu pričaš..

1.6tdci mk5 fiesta. S 19 godina to je to. Ima snage, ima kocenja, ima prostora. Ako je meni s 19g odgovarala 1.4tdci koju inace jos uvek vozim (25g imam trenutno). Nije skupo odrzavanje, nije preterano veliki potrosac, ne verujem ni da je registracija skupa. Samo budi strpljiv oko potrage.

Trenutno u suvlasništvu Fieste mk5 1.3i.. Moramo malo da promenimo nije fora svi da imamo isti.