Testiranje zivaca

[Dalmatinac]

Zadnjih par dana kako je otoplilo, zvuka uopste nema, ne znam sta da radim. Auto se cuje i radi kao sat

Kad je hladno guma u remenici se malo skupi i dovoljno da pravi taj zvuk. Ima logike. Vjerovatno je remenica pred kraj. Kako se ponasa kada upalis klimu?

Nisam primetio razliku, sto se tice samog zvuka koji me muci. Napravio sam snimak ali je prevelik za upload. Kad je ukljucena klima ima neki novi zvuk, do sada nisam cuo taj zvuk, kao neko pljuckanje kao kod autobusa i kamiona sto imaju ono PCss

[novi81]

Imaš li mogućnost da skineš pk i remenicu skroz pa da vidiš šta će biti? Tako ćeš je definitivno eliminisati kao mogućnost ili uzrok. Lako ju je skinuti na dizalici, skineš točak, donju plastiku u blatobranu (drže je tri šrafa), skineš remen i remenicu drže tri šrafa. Sve u svemu 20 min posla.

A povećana buka kad je klima upaljena ti je osnovni simptom loše remenice.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[Dalmatinac]

Imam mogucnost, nego sto sam imao jako puno posla pa sam izlazio kasno iz firme kad je vec mrak. Videcemo ove nedelje kako ce biti.

[Dalmatinac]

Stiglo crevo i to upgrade-ovano, skroz se razlikije od prethodnog. Po savitljivosti i na dodir rekao bi cak da je silikonsko. Sad sam uporedjivao vremena, i od 150-170 mu sad treba 7 sekundi dok je ranije to bilo 6. Mali servis mi je blizu pa se nadam da je samo do filtera.

[Dalmatinac]

Medjutim sad sa autoputa i od 180 jedva ide 190 mu opet max... Wtf. Sutra opet kod majstora Imaa on jos creva. Izgleda na visokim obrtajima nema snage kad bi trebao biti visok pritisak turbine...

[milan_gt]

da ti nije kat zapusen?

[popovicvl]

Cek, imas katalizator

[Dalmatinac]

Nemam, izbijeno je sace. Turbinu je gledao kad je menjao cev, kaze turbina je kao nova (fala Bogu reko, bar nesto)

Milane jesi montirao branik, trebaju mi povratne informacije oko branika Jednostavno imam osecaj kao da mu se vratilo dosta snage, ne mora da se menja preko 2000 rpm, i po gradu ide kao mecava, a van grada opet nije to to pri bas vecim brzinama gde veliku ulogu moze da igra aerodinamika

I jos nesto, razmisljam da mi ovaj sa auspusima nije ucinio medvedju uslugu, posto je cev auspuha je jako siroka mislim (niko u gradu nije ni imao mogucnost da je savije) i onda je on meni napravio tako da krivina bude cev iste sirine i onda od te cevi ide dalje jedna manja a druga je pod uglom 90 stepeni na tu siroku

Danas sam primetio da vise ne baca ni malo dima i da se potrosnja smanjila, posto i pored cepanja nije mnogo pala kazaljka.

[milan_gt]

nesam montirao branik al msm da on nema veze..

nego jesi dobio auspuhe sa sve racvom? I onda samo sastavi postojecu cev sa racvom, jer je cini mi se na istom mestu, vrlo malo ima dorade..

a manje ti cadi jer verovatno rasporedjuje na obe cevi pa se brzo razvodnji da ne vidis u retrovizorima..

[Dalmatinac]

Vidjao sam, dok nisam zamenio cev usisa, da cadi i sa dve cevi auspuha

Pa sta cekas sa montazom? Ja sam isto jutro montirao cim sam ga uzeo iako je bio prvi januar

Nisam dobio nikakve racve... Postoji 2 nacina kako da se uradi cev auspuha da ide na 2 strane. Prvi nacin je da se provuce ovako:

http://www.stdrivers.co.uk/forum/upload ... st-094.jpg
ali zbog nasih puteva i svega generalno postoji mogucnost da udara levo i desno.

pa je meni majstor uradio nekako drugacije, sabnaski i nikako. (to sabanski je tako uradjeno i na fabrickom ST, dakle ni na fabrickom ne ide izmedju cev vec preko grede pa onda Y)

Nemam sliku, ali je i bolje sto nemam...

E sad, ovo sto sam obelezio je meni ranije bilo sve popunjeno nekom plastikom, kao neki suspleh, dok je sada bukvalno rupa kao na slici i sa jedne i sa druge strane.

[milan_gt]

pa za to Y ti pricam..videcu ko meni bude montirao

a i meni je tu rupa pa ide do 220, a ne montiram branik sto mora da se farba a i zbog zime da mi ga ne ubije rizla odmah..bice uskoro uz letnji set felni

[Dalmatinac]

Heh, super Sutra opet

[mbole]

Ta "susplastika" ima i funkciju da ti malo dublji sneg ne otkine zadnji branik.

[Dalmatinac]

Kaze majstor sve je ispravno nije mu nista. (reko': sad mu vise nije nista...)

Naplatili mi detaljnu analizu i poslali u tri lepe

Pa sad covek da bude pametan :S

[FM III]

[youtube][/youtube]

[macaneli]

e neka si mu rekao,ja se sve suzdrzavao

[Dalmatinac]

[youtube][/youtube]

"Dobro bi bilo i tebe da pregleda" hahaha

Pogledaj snimak pa ako ne vidis razliku...

Snimak:
[youtube][/youtube]

Do duse, sad je malo bolje i ovako izgleda u vremenima (otprilike)

/////////////////////////

snimak 1 (12.02.2014.)

0:30 - 150 kmh

0:33 - 160 kmh (3 s)

0:36 - 170 kmh (3,5 s)

0:40 - 180 kmh (6 s)

0:45 - 190 kmh (5 s)

0:52 - 200 kmh (7 s)

1:04 - 210 kmh (12 s)

1:32 - 220 kmh (28 s)

/////////////////////////

snimak 2 (17.03.2015.)

04:09 - 150 kmh

04:12 - 160 kmh (3 s)

04:17 - 170 kmh (5 s)

04:23 - 180 kmh (6 s)

04:33 - 190 kmh (10 s)

--:-- - 200 kmh

--:-- - 210 kmh

--:-- - 220 kmh

/////////////////////////


Snimak taj od 17.03.2015.

[youtube][/youtube]

[vidovac]

ajd sta ima veze dal moze 230km/h ili 180 totalno nebitno, jel ti svaki dan vozis ovako ili?
ako ti auto ide lepo do nekih 140-150km/h ne treba ti vise mi nemamo pute gde da vozimo a i sve preko toga je rizicnno u auto starom 10 i vise godina, a i rizik je za persretacem pa da ti uzmu dozvolu, pa kazna pa 300 cuda, a sad ako donesu zakon i ako oni odluce mogu da ti trajno oduzmu vozilo ako oni "procene" da ugorzavas bezbednost...

[Dalmatinac]

Ma kakvi, ja sam to inace jednom godisnje ali me sad muka naterala zadnjih dana. Idem za koji dan na put od preko 2000km pa se cimam sta ce biti, a cim nije kako je bilo - znaci nesto ne valja? Nije bitna sama brzina, ionako vozim 95% vremena 80 ali definitivno pokazuje da nesto nije ok i plasim se da manji problem ne preraste u veci a samim tim i skuplji. To je sva mudrolija

[milan_gt]

pa ti si sve uradio samo nisi alternator sredio..a to ti je jedno od najzapostavljeninih stvari koji se lako resi kad ti hoces a mnogo zeza kad on hoce

[Dalmatinac]

Jesam i to I stavio plivajucu remenicu INA

[Dalmatinac]

Evo, konacno svi problemi reseni, auto se vozi i ide kao nov!

Prva i najvaznija stvar je restart kompjutera, skinuo sam klemne i nakon 20 min kratko spojio (za svaki slucaj). Auto potpisuje sa odlicnim gumama i felnama 17 inca drugom od 2000 do 4000 obrtaja (sa iskljucenom kontrolom proklizavanja)
Drugo, novi nosaci motora.

Samo da pozdravim sve neverne Tome i one koji su mislili da sam prso....pojma nemate Evo video kako sada radi moj TDCI, miran kao benzinac! Uporedite video!
Zvuk "lanca" je nestao. Vibracije sve nestale. Promene brzina 10 x lakse. Motor tise radi. Eto koliko se i nasi majstori razumeju u bilo sta.

pre

[youtube][/youtube]

posle

[youtube]/www.youtube.com/watch?v=492sgJURTr4[/youtube]

Pozdrav i hvala svima koji su hteli da pomognu.

[CiCi]

Ja ne vidim "posle" link?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dalmatinac]

Meni se vidi sa svih uredjaja probaj direktan

[mbole]

U nekom od prethodnih postova si napisao da je jedna dizna remontovana.
Da li je ta dizna posle toga isla na test sto da joj se odredi novi kod, i da li je taj novi kod unet u racunar automobila?

Kad resetujes comp, dizne startuju da tako kazem "od nule", to jest bez prilagodjavanja koja sam racunar automobila pravi vremenom.
Takodje, postoji procedura kako treba nakon toga da radi auto. Bese nesto prvo na leru neko vreme, pa na nekim obrtajima neko vreme, pa onda voznja kroz razlicite rezime...