Ulje za menjac

[BojanM]

Nema puno veze sa temom, ali čisto anegdotski... Kolega koji vozi Mercedes je kupio za suprugu Fiestu mk5, i u startu je bio zadovoljan, ali kad je njemu Meca završila na servisu on je malo više vozio Fiestu i požalio mi se kako mu menjač zapinje, teško ide, posebno u prvu i drugu. Okej reko', polovan auto i sve to, svašta je moguće. Napravim ja krug do grada sa njim kao suvozačem, šaltanje ide skroz glatko, mekše nego na oba moja Forda, čista pesma. Kažem i njemu, ne znam u čemu je problem, ovde sve deluje normalno.
Tek kad smo se vratili, on mi kaže da je samo gledao kad će palica da mi ostane u ruci, koliko sam u poređenju sa njim ja grublji prema menjaču. Jbg, verovatno sam se vremenom navikao na mojim (matorijim) kolima da je potrebno malo sile da bi dobio ono što ti treba, a on je navikao na menjač kod Merca koji ne zahteva skoro nikakav napor da bi precizno radio.

Tako verovatno i ovo tvoje... nemoguće je znati da li je u pitanju neki realni feler ili jednostavno individualnost i stvar navike. Svakako da će ulje da bude gušće čim je temperatura ispod nule, i sigurno da to otežava rad menjaču dok se ne otkravi i postigne normalnu tečljivost, ali može da bude da je to neki procenat koji neko drugi ne bi ni primetio.

Daj auto da napravi krug neko ko ima isti motor, odmah će ti reći koliko je to različito u odnosu na njegov

[bojcistv]

Subjektivna stvar - moguće da si u pravu. Forda ne vozim tako često. Brat ga više vozi.
Ja vozim mercedesa W123 automatika već 12 godina od kada sam položio i mislim da je automatik najbolja stvar.

Zaista nisu toliko veliki minusi bar kod mene da bi se ulje pretjerano zgusnilo al itekako se osjeti razlika pri šaltanju dok se auto ne zagrije.
Očito ovo ulje koje sam nasuo nije baš najsretnije rješenje.

Ja licno ne volim automatik a i veca mu je potrosnja.
Elem,kod mene je ulje Titan sintofluid 75w80 i sve je ok. Ujutru je malo teze ali to njie nista posebno primjetno, a cak i moja zena nema nikakvih problema sa mjenjacem. Na ovim minusima je radio bez greske jer ipak je tacka zgusnjavanja -49C! Mada, ko hoce i moze da plati Castrlo Syntrans 75W FE je predvidjeno za MTX75 i MMT6 mjejnace, radi se o PAO ulju viskoznosti ATF sa posebnim aditivima. Ja ne namjeravam da mijenjam ulje jos koju godinu. Sve radi bez greske.

[ZEC]

..... Mada, ko hoce i moze da plati Castrlo Syntrans 75W FE je predvidjeno za MTX75 i MMT6 mjejnace, radi se o PAO ulju viskoznosti ATF sa posebnim aditivima. Ja ne namjeravam da mijenjam ulje jos koju godinu. Sve radi bez greske.

A za IB 5? Mislim da je taj na mom fokusu-mk 1 1.8 16v...
Menjač je inače za mene jedna od retkih zamerki na fokusu. Nekako je tvrd,neprecizan... Neko je to već dobro primetio u drugim temama da ne možeš brzo i precizno da prebacuješ...Već sam se nosio mišlju da nabacim MTX 75...

Da li to znači da na Focus mk1 1.8 16v benz. pasuje menjač sa 2.0 benz (MTX-75 umesto IB5)?
Ako pasuje da li su potrebne dodatne prepravke,ili ide "šraf na šraf"?

Ovaj menjač sa 1.8 benz je dosta tvrd i pomalo neprecizan za moj ukus.

Пасује без проблема , вероватно су другачије сајле за мењач , друге су полуосовине , квачило је другачије .
И ја сма био пред том дилемом , јер ме јени страдала 5. брзина , и јефтиније ми је било да узмем мењач од 1.8 исправан , него да пребацујем МТХ.
Он МТХ куд и камо бољи мењач , мени је требао ауто ( ишао је и са 4 брзине ) и мрзело ме да јурим делове , и све то би ме коштало бар 200 евра , а мењач од 1.8 мотора сам нашао за 70 е .

Rastavio sam ručicu,prebrisao je i naneo tanko mast koju koristim skoro za sve; FAM FOR LPD 2(lepljiva i rastegljiva ostaje dugo na delovima i u tankom sloju, inače namenjena za dugotrajno podmazivanje ležajeva točkova). Ručica bez sajli se kreće besprekorno u svim pravcima-znači nije do nje. Ostaje da podmažem sajle i eventualno zamenim ulje u menjaču...
Dakle koje ulje?

[bojcistv]

Kad pogledas ovu https://www.fcsdchemicalsandlubricants. ... ntrans.pdf Fordovu tabelu preporuka za manuelne mjenjace onda u tvoj IB5 mjenjac ide ulje po standardu WSD-M2C200-C. Fuchs Titan Sintofluid ispunjava taj standard, kao i Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 Fully Synthetic
Manual Transmission Fluid.

[ZEC]

Ok,hvala na brzom odgovoru.

[usersecu]

Moze li mi neko reci sta raditi sa IB5 menjacem, kada je hladno i kada radi na leru a kvacilo nije pritisnuto cuju se brujanje, kada se pritisne papucica kvacila brujanje prestanje kada se pusti ponovo se cuje. Kada je motor zagrejan cuje se daleko manje, ovo vazi u zimskom periodu, leti gotovo da ne primecujem nista. Inace proveravan je nivo ulja u menjacu i ok je. Da li menjati ulje u menjacu ili je bacanje para i potraziti drugi menjac?

[FFZetecSE]

To mi zvuči kao da ti je otisla spojnicka poluosovina ili nešto u setu kvacila, tako da ne bi trebalo imati veze sa mjenjacem citavim i ne bi trebalo mijenjati ulje, jedino ako je staro. Da li ti se povecava buka sa porastom obrtaja motora? Ako je onda se moze posumnjati na nešto u mjenjacu, a zamjenom ulja jos bi ti se bolje cula buka iz njega, ako je on u pitanju

[Markedjani]

verovatno druk ležaj ili srce lamele.

[usersecu]

Gresite, nema veze sa druk lagerom, da je druk lager ili korpa brujanje bi se culo kada pritisnete papucicu kvacila i drzite je. Uostalom nisam napisao da je komletan set (Luk) zamenjen pre manje od 10000km i brujanje je bilo i pre zamene seta a i nastavilo se nakon zamene.
Menjac najnormalnije radi i salta brzine prfektno bez ikakvog zapinjanja, grebanja samo sto secuje na leru kao da je neki lezaj u menjacu stradao.
Da li ovo moze da se servisira ili je mozda jeftinije kupiti drugi menjac.
Da ponovim jos jedanput, stojim u mestu, motor radi na laru, menjac u neutralni polozaj i kvacilo nije pritisnuto tada se cuje brujanje kao da je neki lager otisao, pritisnem kvacilo i drzim ga brujanje nestane, pustim kvacilo brujanje se vrati. U voznji se takodje cuje brujanje ali kada se motor zagreje pa samim tim i menjac brujanje je gotovo neprimetno

[Markedjani]

netacno,druk lager ili srce lamele bas prestaje da se cuje kad stisnes kvacilo... znam iz nekoliko svojih primera ali posto ovde nije reseno zamenom seta onda je nesto do menjaca.

[Djole]

+1

[mbole]

Hmmm... ovo sam procitao vise puta, i ni meni nekako ne pije vodu, a i ne slaze se sa iskustvom sa doduse dosta starijih automobila.

Kod recimo keca, druk lezaj nije u kontaktu ni sa cim kada je kvacilo pusteno. Miruje.
Jedino ako je ovde druk lezaj u stalnom kontaktu sa lepezom kvacila. U tom slucaju ne bi bilo ni trunke praznog hoda papucice. Ne pricam o hodu dok ne odvoji kvacilo, vec o bas praznom hodu, to jest pre nego sto je druk lezaj dodirnuo lepezu, kada treba savladati samo silu opruge koja vraca polugu kvacila. Koliko se secam na recimo escortu 1998 taj prazan hod postoji.

Srce lamele je vec druga stvar, posto se lamela vrti kada je kvacilo pusteno.

E sad, "brujanje" je prilicno sirok pojam, i moze da bude raznih brujanja. Mislim da ovo spada u jednu od stvari koju je gotovo nemoguce dijagnostikovati a da se ne bude fizicki pored auta.

[usersecu]

netacno,druk lager ili srce lamele bas prestaje da se cuje kad stisnes kvacilo... znam iz nekoliko svojih primera ali posto ovde nije reseno zamenom seta onda je nesto do menjaca.

Gresis, potisni lezaj pocinje da se vrti tek kad pritisnes papucicu kvacila, tada odvajas lamelu.

[bojcistv]

I mene su tako ucili. Potisni lezaj radi samo kada se pritisne kvacilo....

[Markedjani]

Ćaletu je tako escort mk4 drndao na leru (čim stisne kvačilo ništa se nije čulo)... rešio je problem zamenom druk ležaja.

[bojcistv]

Ispade Ford mimo svijeta. Kod svih auta druk lezaj se cuje kada pritisnes kvacilo, a kad pustis ne.

[Grafit]

Moze li mi neko reci sta raditi sa IB5 menjacem, kada je hladno i kada radi na leru a kvacilo nije pritisnuto cuju se brujanje, kada se pritisne papucica kvacila brujanje prestanje kada se pusti ponovo se cuje. Kada je motor zagrejan cuje se daleko manje, ovo vazi u zimskom periodu, leti gotovo da ne primecujem nista. Inace proveravan je nivo ulja u menjacu i ok je. Da li menjati ulje u menjacu ili je bacanje para i potraziti drugi menjac?

Uvijek se vratiti na činjenice koje krase polovna auta, naročito na našim terenima, rastrešenost, povećan luft, preciznost zamjenskih dijelova...

[911s [SK]]

Ćaletu je tako escort mk4 drndao na leru (čim stisne kvačilo ništa se nije čulo)... rešio je problem zamenom druk ležaja.

Njemu je, pored lošeg ležaja, i samo kvačilo pre de-montaže bilo napeto i ležaj blago pritisnut viljuškom na korpu pa je proizvodio zvuk. Kada je kvačilo podešeno kako treba i kada pedala nije pritisnuta, drug ležaj ne služi ničemu (dobro, drži ga viljuška i košuljica spojničke prolazi kroz njega, ali tu nema nikakvog trenja niti frikcije).

[kvazarija]

Pozdrav, trebao bi da menjam semering poluosovine menjaca, moram uzeti ulje za menjac. E sad, koje ulje uzeti i koji je tacno tip menjaca kod mene ? Fokus 1.6 benzin 74kw, 2000 god...Da li je moguce dosipanje ulja ili mora kompletna promena ?

[bojcistv]

Kod tebe je IB5 mjenjac. Ulje koje je preporuceno je Gl4 75w90, Castrol preporucuje Syntrans multivehicle 75w90.

[kvazarija]

Hvala na odgovoru. Ajmo neko jeftinije ulje i da li moze dosipanje 2-3 deci ? Da li to moze da naskodi nesto?

[bojcistv]

Po pravilu ulje u mjenjacu se mijenja kompletno. Moze i neko jeftinije ulje naravno, imas Modricu, INA, Gazprom, Lukoil ulja GL4 sa 75w90 viskoznosti.

[kvazarija]

Recimo ovako nesto ? Total Drive Line ulje je univerzalno ?
http://www.nisotec.eu/sr-lat/product/37 ... sae-75w-90

[bojcistv]

Vjerovatno.

[Dulennss]

U mom slucaju ispraznjeno staro ulje, negde oko 1,5 l je izaslo, prilikom zamene lamele. Kupio sam po autodati 75w90 total 600din litar. Treba 2,8 l, ja kupio 3l. Prilikom dolivanja stalo je 2,2l i prelilo. Po autodati nema menjanja ulja, vec samo kontrola i po potrebi dosipati, kontrola na 60000km. Inace u pitanju je fiesta 1.8 tddi. PS. Fiesta ima merac na menjacu i moze se kroz taj otvor doliti, a nema cep za praznjenje ulja nigde!!!! Pozzzzzz Auto na km satu ima 205759, a kod mene je od 102456, vec pet godina, menjano originalno kvacilo!!!!