Pre par meseci sam uzeo auto Ford Mondeo MK3, nakon skoro 12 meseci potrage za autom. Ovo je neka prica koja je pratila kupovinu i moji utisci za ovo malo vremena koliko ga posedujem.
Ja nisam automehanicar, ne razumem se u automobile. Za svaki odlazak da gledam auto sam morao da vodim i nekog majstora.... i svaki auto koji sam gledao je imao ozbiljnih problema (pricam o autoplacevima) ili nekih lazi vezanih za auto.
Na kraju sam uradio nesto najgluplje verovatno ikada, od kada se kupuju automobili. Poceo sam umesto da gledam auto da gledam prodavca auta. Prestao sam da obilazim placeve i gledao sam auto od fizickog lica, cak sam se usudio da gledam i bez majstora iako nista ne znam oko automobila.
Na kraju sam zavrsio tako sto sam uzeo Ford Mondeo, od postenog, porodicnog, coveka iz Lazarevca. Saslusao sam pricu koju je imao oko auta i sve sam mu poverovao. Uzeo sam dizel bez ikakve provere kod majstora.(poveo sam samo drugara koji je auto-elektricar i koji verovatno ne bi znao ni da pokaze gde je pumpa)
Auto je 2004god, 2.0 TDCI sa 115KS i uzeo sam ga za 3000€. Nakon sto sam ga preveo i registrovao otisao sam i kod majstora na detaljnu proveru (ispostavilo se da sam dobro prosao i da je problem samo par potrosnih delova - nosac motora, lezaj tocka i neka plivajuca remenica)
Naravno ovo ne preporucujem nikome i uvek proveravati, dizele narocito, sa majstorom i dijagnostikom.
U medjuvremenu je zamenjena rashladna tecnost i nove su zimske gume. Majstor mi je potvrdio sve sto mi je i bivsi vlasnik ispricao(da je prosle godine detaljno radjen kocioni sistem, da je zamenjen akumulator....auto je dobro odrzavan pa cu i ja nastaviti utabanim stopama)
Auto je bivsi vlasnik za sebe uvezao pre 6god(sada vec 7) sa 96.000km. On je presao sa njim jos skoro 70.000km tako da je sada na satu 166.000km.
Prodavao ga je jer je sebi uzeo drugi, mladji, auto
Nivo opreme je Trend, sto ukljucuje podizace napred i pozadi, elektriku vozacevog sedista, retrovizora, digitalnu klimu. Nema bord racunar
Za ovo kratko vreme koje je kod mene probacu da opisem neke prednosti i mane koje sam primetio na autu:
Definitivno prednost je odlicna upravljivost auta, lezanje u krivinama, OGROMAN gepek. Prilicno dobro ide obzirom na tezinu auta.
Potrosnja nije velika uopste obzirom na velicinu auta, merena do cepa pa dosipanjem(posto nemam bord comp i nemam prosecnu) i oko 8.3L je po gradu i skoro pa neverovatnih 5.5L na otvorenom. Nema nekih cvrcaka u kabini iako je auto presao prilicno, mada kakvi su putevi u mom gradu pojavice se sigurno
Fabricka muzika je, iako nisam neki strucnjak, verovatno najbolja od svih auta koja sam do sada imao/vozio. Jasan kvalitetan zvuk
Neke mane koje sam ja primetio su preglednost u voznji unazad. Jeste da se covek navikne vremenom na dimenzije ali je stvarno nepregledan. Meni je recimo i mana sto nema bord comp. Problem mi je i centralni naslon za ruke - kad je spusten definitivno nije lako staviti pojas
Mana audio sistema je sto nema MP3 ali se i to moze resiti. Ne znam ni ko je smislio da se hauba otvara kljucem a da nema otvaranje iz kabine
To je trenutno sve pa cu dopunjavati kad budem jos nesto primetio ili menjao
