opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Moderator: Dragomir
- mbole
- Poruka: 14510
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Pritisak je potpuno nebitan.
Koliki je protok?
Recimo za koje vreme napuni casice za proveru preliva? I koji je precnik cevi?
Koliki je protok?
Recimo za koje vreme napuni casice za proveru preliva? I koji je precnik cevi?
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Jeste pritisak je ne bitan, bitan je protok
-
- Poruka: 2030
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Zanimljiv link http://www.talkford.com/community/topic ... r-rebuild/ Covjek porucio uloske i prelivne ventile sa alibabe iz Kine i sam rijesio problem. Kodove unio orginalne pomocu Forscana i kaze da auto prede kao benzinac. Gledao ja i vidim da su ti ulosci i ventili stvarno jeftini ali nisam siguran da li odradjuju posao? Koliko ovaj prica izgleda da radi...
I da, ja se sjecam da je Milan pisao o zamjeni lezajeva u pumpi preventivno i to mi se tada cinilo kao sjajna ideja (i sada mi se cini ali nema ko da mi to ovdje krsteno odradi), pa da iskoristim malo temu da upitam Milana da li moze da postavio tutorijal ili sta slicno kako se mijenjaju lezajevi u pumpi jer imam majstora koji ima alat za skidanje pumpe i u sustini mozemo je skinuti i dobiti na stolu vrlo brzo tako da to probamo ja i on da zamijenimo.
I da, ja se sjecam da je Milan pisao o zamjeni lezajeva u pumpi preventivno i to mi se tada cinilo kao sjajna ideja (i sada mi se cini ali nema ko da mi to ovdje krsteno odradi), pa da iskoristim malo temu da upitam Milana da li moze da postavio tutorijal ili sta slicno kako se mijenjaju lezajevi u pumpi jer imam majstora koji ima alat za skidanje pumpe i u sustini mozemo je skinuti i dobiti na stolu vrlo brzo tako da to probamo ja i on da zamijenimo.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
ma ko da ja znam nije nista komplikovano, mi smo je cak kontra otvorili i sve nam se prosulo po stolu prilikom otvaranja pa je posle majstor vratio sve kako je bilo, ni ne secam se vise veruj mi..
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
gledao sam i ja to uzivo lik iz zeleznika sam menjao, al je radio u bg ili bt dizelu, beli carsaf da nepogubi delove, zamenio uloske, pumpu odradio vratio i upalio, muga vam reci da je bolje radio nego moj! i covek je duo dugo vozio u prodao, tako da se i pitam ko koga ovde ebe od bosista!bojcistv piše:Zanimljiv link http://www.talkford.com/community/topic ... r-rebuild/ Covjek porucio uloske i prelivne ventile sa alibabe iz Kine i sam rijesio problem. Kodove unio orginalne pomocu Forscana i kaze da auto prede kao benzinac. Gledao ja i vidim da su ti ulosci i ventili stvarno jeftini ali nisam siguran da li odradjuju posao? Koliko ovaj prica izgleda da radi...
I da, ja se sjecam da je Milan pisao o zamjeni lezajeva u pumpi preventivno i to mi se tada cinilo kao sjajna ideja (i sada mi se cini ali nema ko da mi to ovdje krsteno odradi), pa da iskoristim malo temu da upitam Milana da li moze da postavio tutorijal ili sta slicno kako se mijenjaju lezajevi u pumpi jer imam majstora koji ima alat za skidanje pumpe i u sustini mozemo je skinuti i dobiti na stolu vrlo brzo tako da to probamo ja i on da zamijenimo.
ok treba kod, a ostalo?
-
- Poruka: 479
- Član foruma od: četvrtak, 9. okt. 2014. u 14:52h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Ok, servisiranje pumpe obavezno. Ali ne znam sta sada da radim sa diznama, jer auto lepo radi i dizne mi za sada ne prave nikakav problem na autu... da li da ih ocistim ultrazvucno barem, jer tu nema rastavljanja dizni i ponovno ubacivanje koda? Ili da ne diram ipak nista sa diznama? Ako budem pitao bosistu kad mu odnesem pumpu sta da radimo sa diznama, on ce normalno da kaze da radimo i njih. A svi znamo da majstori vole da se pomuce i (ne)odrade posao koji i nije morao da se radi. Svaka cast izuzecima ali vec sam bio prevaren u jednom poznatom servisu u Beogradu ali necu sad o tome. Dakle, sta mi predlazete sa diznama, sta bi vi uradili na mom mestu?
Iz cele ove price dolazimo do zakljucka da je najlosije uradjen sistem i princip ubrizgavanja kod TDCi motora. Ako vec kazete da jtd motori imaju drugacije reseno to sa opiljcima. Ili je jednostavno Delfi toliko los, nesto jeste. Secam se kad sam kupovao auto svi su me savetovali da bude obavezno tddi. Nisam mogao da nadjem mladji tddi, sve neke starkelje.
Iz cele ove price dolazimo do zakljucka da je najlosije uradjen sistem i princip ubrizgavanja kod TDCi motora. Ako vec kazete da jtd motori imaju drugacije reseno to sa opiljcima. Ili je jednostavno Delfi toliko los, nesto jeste. Secam se kad sam kupovao auto svi su me savetovali da bude obavezno tddi. Nisam mogao da nadjem mladji tddi, sve neke starkelje.
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Samo pumpu preventivno odradi i ocisti sistem i nista vise'ne diraj dizne ne cackaj mecku kad sve radi kako treba. A to da ne valja delfi su prazne price mada postoji taj problem sa pumpom. Auto nije samo motor ili jedna komponenta...
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
-
- Poruka: 479
- Član foruma od: četvrtak, 9. okt. 2014. u 14:52h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Bas zato sto auto nije jedna komponenta sa i napisao PRINCIP I SISTEM UBRIZGAVANJA KOD TDCi motora. Nisam mislio na ceo motor ili auto. Auto je ekstra, ja ni u jednom autu u koliko sam se vozio do sad nisam osetio takvu udobnost i prijanjanje u krivinama kao u mondeo 3. Za sve ostalo imam samo reci hvale za ovaj auto. Zato ga i ne menjam.
Hvala ti na savetu, mislim da si u pravu. Necu da diram dizne. Ali cu naravno da ih proverim na prelivima. Rekao mi je majstor da moze da ih proveri bez skidanja. Verovatno misli na onu foru sa crevima ca infuziju.
Hvala ti na savetu, mislim da si u pravu. Necu da diram dizne. Ali cu naravno da ih proverim na prelivima. Rekao mi je majstor da moze da ih proveri bez skidanja. Verovatno misli na onu foru sa crevima ca infuziju.
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Ma kakav tddi pumpa mu je veliki problem, sad imam jednu el. na stolu , ne znam sta da radim sa njom zbog ventila puca drugi put ,. kod tdci vodis racuna da menjas redovno filtar i pratis dal ima opiljaka mada uz malo zezanja tu bi se mogla staviti pumpa od bilo kog koji ima slican pritisak , recimo od jtd je neko pomeno ...
Samo da covek ima vremena da se zeza sa tim i prepravlja , trebalo bi da zivimo bar 3 zivota i bilo bi malo
Samo da covek ima vremena da se zeza sa tim i prepravlja , trebalo bi da zivimo bar 3 zivota i bilo bi malo
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2760
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
ovo je resenje za nas, ako moze da se odradi! Jel ima nekakve veze pumpa sa kompom, dal je izvodljivo, bos pumpa i delphi dizne, pa to bi bilo ubitacno!Rankofocus piše:Ma kakav tddi pumpa mu je veliki problem, sad imam jednu el. na stolu , ne znam sta da radim sa njom zbog ventila puca drugi put ,. kod tdci vodis racuna da menjas redovno filtar i pratis dal ima opiljaka mada uz malo zezanja tu bi se mogla staviti pumpa od bilo kog koji ima slican pritisak , recimo od jtd je neko pomeno ...
Samo da covek ima vremena da se zeza sa tim i prepravlja , trebalo bi da zivimo bar 3 zivota i bilo bi malo
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Pumpa ne bi trebalo da ima veze sa ecu , jer ona samo "nabija" pritisak ....jedna cev do racve odatle svejedno koliko dizni., 4,5,6.
Ima tu jos finesa ali...
Meni tddi je problem prepraviti , jer treba i ecu , sto povlaci jos sexa ukomponovati da proradi sa ostalim delom auta = ne isplati se
Za tdci bez puno misljenja mozda bi se i pronasla neka racunica , ali vise iz ljubavi
Ima tu jos finesa ali...
Meni tddi je problem prepraviti , jer treba i ecu , sto povlaci jos sexa ukomponovati da proradi sa ostalim delom auta = ne isplati se
Za tdci bez puno misljenja mozda bi se i pronasla neka racunica , ali vise iz ljubavi
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
bolje iz ljubavi smislite kako da se opiljci zaustave
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2760
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Taman dosta da joj produžiš život za još 150 - 200 000kmmilan_gt piše:koliko do sad znam treba kod bosiste da odneses pumpu da ti zameni oba lezaja (ne idu opiljci samo od lezaja al oni prvi krenu, dakle nek se pumpa proveri uz zamenu lezaja) i da se ispere ceo sistem goriva (rezervar i sva creva)
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
a zasto se zupci ona pumpa ako je nebitno koliko dizni!Rankofocus piše:Pumpa ne bi trebalo da ima veze sa ecu , jer ona samo "nabija" pritisak ....jedna cev do racve odatle svejedno koliko dizni., 4,5,6.
Ima tu jos finesa ali...
Meni tddi je problem prepraviti , jer treba i ecu , sto povlaci jos sexa ukomponovati da proradi sa ostalim delom auta = ne isplati se
Za tdci bez puno misljenja mozda bi se i pronasla neka racunica , ali vise iz ljubavi
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Kvaku treba traziti u tom regulatoru pritiska, kako ga bosh zaustavi a delphi nece, drug na stilu svako malo pa regulator na ciscenje a koristi krs sampion filtere i sipa naftu iz kante..da vozi mondea radio bi dizne 16 puta do sad
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Milane ima to hdi motor pa sito zardja i zapusi se i problem! pa ga majstori izvade (regulator pritiska je retko na potisnoj cevi)
Onda je najjednostavnije kupis auto i zamenis lagere
Onda je najjednostavnije kupis auto i zamenis lagere
-
- Poruka: 2030
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Evo sta mi Kinez poslao za upit o cijeni uloska i ventila dizni za moj Mondeo
Znaci sve dodje 225 USD sto i nije puno obzirom koliko se to ovdje naplacuje a dobijes nove dizne.
Znaci sve dodje 225 USD sto i nije puno obzirom koliko se to ovdje naplacuje a dobijes nove dizne.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Mo'š misliti koji je to kvalitet kad i original je kilav.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
- Poruka: 2030
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Pravo da ti kazem pre'cedniche ne mislim da je kvalitet ali i orginal dolazi iz Kine tako da....sve je to kilavo...nama samo ostaje da se snalazimo. Nek traje dvije godine dobro je za to para....
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- popovicvl
- Poruka: 5590
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Ok, nije problem doci do delova, skinuti i razmontirati dizne, ali sta dalje? Da li je potrebno kodirati dizne ili tako nesto? Prakticno bi mogao u garzi da zamenim komplet uloske i ventile u diznama. To bi bilo suvise lako da bi bilo istinito.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4449
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Mora da se kodira dizna posle
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
-
- Poruka: 2030
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Mora, ali evo onaj englez sto sam postavio link unio orginalne kodove i sve 5. Mada kontam nije problem ni da se iskodira dizna kod nekoga.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: opiljci u filteru nafte, sta dalje?
Zavisi koliko ce lupit carinu i koliko je slanje ? na tu cenu