najbolje ujutro ostavi ga da radi kad upalis (samo nemoj davati gas) dok se ne ugreje kad se upali ventilator par puta onda vozi ! pozeljno kratke relacije sa sto vise promena rezima voznje (kad udes na rezervu 10-20km) sipas
-sledeci rezervoar ""mozes"" da na pumpi pre krknes aditiv celu bocu ili ako sipas pola rezervoara onda pola aditiva i onda tankas ...vozis normalno... (pozeljno samo da malo pustis na leru da radi)
- Ja sam ponavljao taj proces , godisnje jednom na cr , nije bitno koji motor u pitanju procedura se ne razlikuje ..vise je bitno koje je ubrizgavanje: bosch , delphi , simens ,desno,...,.,
Ne znam sta da pojasnim postavi pitanje
Imas sad kamione, traktore, bagere... cr sistemima isto sve kao na autima samo sto kamion ima garanciju na 1.000.000km u zavisnosti od modela nekad prva cifra ide gore josI da napomenem ako je cemenitacija dizne-elementa ostecena ili su u pitanju opiljci tad ne pomaze ADITIV (pop sveta voda) niti bilo sta drugo sem NOVE DIZNE I PUMPE ili NJIHOVA REPARACIJA.
znaci :
kad sam video ovu sliku negde sam citao honda daje garanciju isto 1.000.000 na svoje aute , al jbg mozda sad svetle u mraku
dok ford 4god. na auto ili 150.000 i to je lepo za nas al sta kad ga neko drugi vozijo tih 150.000km moj sad ima na satu 200.000 ,a vracen je garant bar 100.000 i da ocekujem nesto extra sem kvarova extra al ide i ima dusu
zamislite razliku u kvalietu odradjenog ubrizgavanja honda vs ford mada ford je jos iznad to je jos gore sa ostalim markama sto su kod nas popularniji ,.., namerno je to tako !