potrošnja FORD FOKUS Ecoboost 1.0 benz???

[Vladan]

Nije tako napisano. Obradjene su dve teme u dva konteksta I dve recenice.

- Dok je vozio pun auto sa klimom, bez preterane brige, trosio je oko 6. To je normalno, ali nije ni blizu fabricke cifre, koja je verovatno oko 4.
- Pun gas do poda mu je kad hoce da rezi motor I da vozi sportski. Ja mislim da tako trosi preko 12, garant.

Ljudi pisu ocekujuci da ce citalac razumeti kontekst.

Npr. kad neko kaze Vozio sam do Crne Gore, na more (oko 550km), prosecno 90km/h I stigao sam za 8 sati efektivne voznje..., ocigledno je da nije isao prosecno 90, vec da se trudio da ne ide isapod 90, tj da je isao toliko kad god je mogao, ili slicno. Prosecnom brzinom od 90 stigao bi za oko 6 sati.
Kad se kaze "nisam pazio na potrosnju", to znaci da se vozlilo po ogranicenju I malo iznad, sto ce reci u rsponu od 50 -140, a najcesce oko 100.
Kad kaze da je pazio, znaci da nije bespotrebno gurao u obrtaje I sl.
Neko vozi 5ookm 100 nasat, jednom ili dva puta ubrza na 150, pa kaze vozio sam do 150 i na 500km potrosio ispod 30l.
Itd.

Evo, Isti kolega sto je do Grcke bez velike brige trosio blizu 6, u prethodnom svom postu kaze da u kombinovanoj voznji trosi skoro 7.

Pazljivije citaj.

[van]

Са 80-90 нећеш путовати 3 дана до Грчке , него 2 сата дуже него са 120 нпр .
2500 - 3000 није дављење мотора него нормални режим за пут . Ја држим обртаје од 2000-2500 када путујем , ако је раван пут .

[popovicvl]

I ja isto, izmedju 2000-2500, tj. od 120-150 km/h.

[dule0911]

Vladane, dzabe se trudis.

Steta sto ford ne nudi i sa slabijom verzijom menjac od 6 brzina, kapiram da bi bio jos zivlji sa njim, na autoputu i ekonomicniji.

[Daki_81]

Fabrika gleda da uštedi na svakom delu i sklopu tako da od 6-te brzine nema ništa. Koliko sam primetio na par novih automobila u manjoj srednjoj klasi i sa manjim kubikažama (Nissan, Chevrolet, Hyundai...) sa benziskim motorima su skratili prenose u menjaču i dobili osetno manju potrošnju u gradu ali na otvorenom putu već preko 110 su jako bučniji jer i obrtaji su naravno veći a i potrošnja ume da pretekne i grad...

[dule0911]

Pa da, to je opste poznato, zato bih da uzimam ovaj motor u fiesti definitivno isao na skuplju varijantu sa 6 brzina, posto se moja voznja ne svodi samo na grad vec je dobar deo autoput pod gasom.
Zato i pitah koja je brzina bila za autoput, cisto da steknem neku sliku o tome kakvi su prenosi na petobrzincu, mozda su mu produzili petu pa i nije toliki problem nedostatak seste.

[error974]

Evo me sa plaze... U dolasku u Grcku vozio sam izmedju 3300 i 4000 obrtaja sto je izmedju 130 i 150-160. Kada vozim magistralom oko 80/90 tada je potrosnja nepune 4 litre.



Motor je inace skoro necujan. Zaista neverovatno sta su izvukli iz njega. Stvarno sam uzivao i voznji.

[Daki_81]

Mene zanima do koje brzine i obrtaja je motor tih, inače potrošnja po magistrali je extra!

[error974]

Verovao ili ne, nisam vozio preko 165, i motor je extra tih. Ne oseti se razlika u radu motora izmedju 100 i 160.

[Vladan]

Ako si po Grckoj vozio 160, imao si srece da te ne kazne. Prebrzo je to za nase puteve.

[error974]

U Grckoj vozim uvek oko 140 pa i malo jace, od Soluna ka Halkidikiju. U glavnom se drzim na 130 po Srbiji, Makedoniji i do Soluna. Kada preticem nekog idem do 160 i ond ga malo tako drzim, pa lagano nazad do 130.

Cesto sam recimo primetio da idem blizu 150, a da sam u tripu da vozim 130. Jbg, nemam tempomat...

[zokkii]

Nije 5V ali je karavan i cifre potrošnje sa testa Quattroruote. Razlika u težini skoro da i nema , malo moguće u aerodinamici.
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost
125 ks/6000 170-200 Nm/1500-4500
196,8 km/h-5150 o/min V
potrošnja pri konstantnoj brzini
90 km/h-5,21 l
130 km/h- 8,33 l
grad - 8,00 l
otvoreno-7,35 l
autoput- 9,17 l
0-100- 10,9 s
1232 kg
H-148 cm

[error974]

Prosto neverovatne cifre. Ja tako nesto mogu da odstvarim ako vozim iskljucivo u nizem stepenu prenosa. Tipa 130 u 4. brzini sa jacim gasom. Prosto ne znam koji auto u toj kategoriji trosi tako?

[zokkii]

Oni testiraju sa preciznim mernim instrumentima i gorivo u menzuri tako da nema laži sa borda i prevara sa pumpi.
Koje su gume fabrički na Focusu ? Dimenzija.

[error974]

Gume su 205/60/16 ili 205/55/16 nisam siguran. Po njima B Max trosi 13 litara, preteruju. Svuda na testovima je pokazao vecu potrosnju id fabricke, ali ne toliko. Trosi oko 5.9 u proseku po vecini testova.

[zokkii]

Pre će 205/55 R16 standardna . Nađoh da 125 ks ima 215/55 R16.

Ford Focus 1,0 EcoBoost
100 KS pri 4400-6000 o/min
170Nm pro 1500-4000 o/min
prenosni odnos.............brzina pri 4000 o/min................brzina pri 6000 o/min
1. 3,582..............................30,4 km/h..............................45,6 km/h
2. 1,926..............................56,6 km/h..............................84,9 km/h
3. 1,281..............................85,1 km/h.............................127,7 km/h
4. 0,951............................114,6 km/h.............................171,9 km/h
5. 0,756............................144,2 km/h.............................216,3 km/h
R 3,620.............................30,1 km/h...............................45,2 km/h

Dif 4,250

120 km/h..................................................................pri 3329 o/min
130 km/h..................................................................pri 3607 o/min
150 km/h..................................................................pri 4162 o/min

pneu 205/55 R16 O=1.930 m

Ford Focus 1,0 EcoBoost
125 KS pri 6000 o/min
170Nm pro 1500-4500 o/min
prenosni odnos.............brzina pri 4000 o/min................brzina pri 6000 o/min
1. 3.727..............................31.0 km/h.................................46.5 km/h
2. 2.048..............................56.4 km/h.................................84.6 km/h
3. 1.357..............................85.2 km/h................................127.8 km/h
4. 1.032.............................112.0 km/h...............................168.0 km/h
5. 0.821.............................140.8 km/h...............................211.2 km/h
6. 0.690.............................167.5 km/h...............................251.2 km/h
R 3.820...............................30.2 km/h.................................45.3 km/h

Dif 4.070

120 km/h.....................................................................pri 2865 o/min
130 km/h.....................................................................pri 3104 o/min
150 km/h.....................................................................pri 3582 o/min

pneu 215/55 R16 O=1.960 m

[Daki_81]

Dobar je sajt i vrlo realan http://www.spritmonitor.de/en/ gde ljudi upisuju svoje troškove goriva, održavanja, registracija itd... uglavnom ima dosta novih Focusa 1.0 ali ovog od 100 ks ima 17 i njima je prosek 6.45 što je i realno http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2.

Inače i ja sam na ovom sajtu već dugi niz godina i sa prethodnim autom i sada sa Fokusom http://www.spritmonitor.de/en/detail/562641.html

[van]

Верујем да тај мотор може да троши 4.5 литара , али када би вукао каросерију фијесте мк 1 која је испод 800 кг

Ко хоће потрошњу од 4 литре а да му ауто иде одлично , треба му нешто овако
http://uk.caterhamcars.com/cars/seven-160

[mhetlerovic]

U Grckoj vozim uvek oko 140 pa i malo jace, od Soluna ka Halkidikiju. U glavnom se drzim na 130 po Srbiji, Makedoniji i do Soluna. Kada preticem nekog idem do 160 i ond ga malo tako drzim, pa lagano nazad do 130.

Ja u Grckoj na auto putu stavim tempomat na 130 i ne razmisljam. Sad na auto putu ka Atini me je obisao neki Rumun u Passatu sa jedno bar 30-40km/h razlike. Posle 10ak km vidim zaustavili ga panduri i popunjavaju neki papir... Treba se paziti pogotovu na auto putu imaju i kamere i sve. Po magistralama mi se desava da vozim i preko 100 a ogranicenje 60-70 i niko me nikad nije cimao a uzivancija.

Plus je na 130 znacajno manja potrosnja nego na 150, a razlika u vremenu stizanja je sto neko rece sat vremena...

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

[Vladan]

Nije 5V ali je karavan i cifre potrošnje sa testa Quattroruote. Razlika u težini skoro da i nema , malo moguće u aerodinamici.
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost
125 ks/6000 170-200 Nm/1500-4500
196,8 km/h-5150 o/min V
potrošnja pri konstantnoj brzini
90 km/h-5,21 l
130 km/h- 8,33 l
grad - 8,00 l
otvoreno-7,35 l
autoput- 9,17 l
0-100- 10,9 s
1232 kg
H-148 cm

Moze li link za ovo, konkretno, strana sa ovim podacima?

[zokkii]

Moraćeš na trafiku i da kupiš stari broj.
Mislim da nema na njihovom sajtu tih podataka.

[zokkii]

Inače kada sam se vraćao pre tri godine iz Stavrosa prosečna brzina mi je bila oko 107 km/h stim što me izludelo jer sam morao da izvedem jednu doktorku kroz Solun pa se agonija produžila sve do Mac granice (u međuvremenu joj se otkači šuspleh upali lampicu grejača). Posle granice pun gas, do auto puta gde god je moglo 130 , auto put ne ispod 150 (GPS 145) / klima non-stop radila stigli u BG za ukupno 6 h 30 min i prosečna potrošnja čep 6,3 l . Auto je pored nas troje bio dupke napunjen koferima (ženama sve treba) gomilom obuće i kozmetike znači oko 300 kg opterećenja.

[Vladan]

Zato sam i pitao, svuda samo nalazim neko daje njihove podatke, a nigde linka. Inace nasao sam negde metodologiju kojom mere, i jako mi se svidja, i mislim da su vrlo realni. Najbolji pokazatelj mi je da im prosecna brzina za gradsko merenje izadje 24km7h, sto je identicno mojoj prosecnoj gradskoj brzini, a za extra urban im je 63km/h, sto je takodje u 1km/h moja brzina do CG. Bas lepo.

Moj je 1.4TDCi, pa nije relevantan za temu, ali ajde da kazem, Sto se tice Grcke, sa punim autom tamo vamo 5.5l/100km, vozeci oko 110.

Nisam siguran sta se desilo, prosek prema Italiji mi je bolji za par deci, 5.2-5,3.
Prema Austriji je bio 5.4, ali sam na povratku spustio ispod 5.

Kazem, u principu se trudim da obrtaji ne idu mnogo preko 2500, a to je oko 105 - 110km/h.
Malo brze i zena se ucuti, ali kad se vratim na staro krece #!+++!!!##.

[zokkii]

Jedini mere i objavljuju te podatke o tim potrošnjama pri određenim režimima. Svi ostali stave max. , min potrošnju na testu i na kraju neki sumnjivi prosek. Davno dok je Martin Česenj vodio i vozio za Avto Magazin njihove potrošnje bile realne.
Posle su svi počeli da objavljuju nešto malo veće potrošnje od fabričkih i kad čovek kupi auto za glavu se hvata je nema šanse ni da priđe .
Imaš kod mene u temi tablicu za prenosne odnose Fieste 1.4 TDCi i trebalo bi da su isti menjači i prenosi. http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=19107

Evo Auto Motor und Sport

[Vladan]

Menjac jeste isti, ali je razlika u finalnom prenosu, diferencijalu, kod Fieste je odnos 3.37, a kod Fusiona 3.61, zato Fiesta ima vecu max. brzinu