Nedoumice oko novog zakona i primene

[peca]

Shto se tice farbanja, do 30% auta moze da ude u boju koja nije upisana u saobracajnu dozvolu, za sve preko toga mora da se radi atest...

Za folije koje nisu atestirane ce se od 01.01.2010 oduzimati vozila...

Elem, evo ga novi zakon:

http://rapidshare.com/files/303598122/Z ... a.pdf.html

[911s [SK]]

Evo šta sam našao, kao izvod iz zakona:

Pravilnik o tehničkim uslovima za vozila
subota, oktobar 31, 2009
By Informisanje.info

Ministarsvo za infrastrukturu Republike Srbije predložilo je Pravilnik o tehničkim uslovima za vozila, u kome su definisani i propisani tehnički uslovi koje moraju da ispune vozila u saobraćaju na putevima. Kao i novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju novi Pravilnik donosi niz promenena i novosti, a uvode se pravila u vezi modernih tehničkih karakteristika vozila do sada nepoznatih za zakon.

Dodatna oprema u vozilu, uklanjanje katalizatora, zatamnjivanje stakala, rezervni „ćopavi“ točak, prikolice, ABS, zimske gume i oprema, ksenonski farovi, svetlosna signalizacija na traktorima su deo tehničkih karakteristika kojima se bavi novi Pravinik o tehničkim uslovima vozila.

U nastavku izdvajamo neke od interesantnih odredaba pravilnika vezanih za putnička vozila, po novoj nomenklaturi označenih kao M1 kategorija. Na kraju članka je link sa koga možete preuzeti ceo tekst pravilnika.



-Kategorije vozila i podkategorije:

KATEGORIJA L – MOPEDI, MOTOCIKLI, TRICIKLI I ČETVOROCIKLI
Kategorija L1 – moped
Kategorija L2 – laki tricikl
Kategorija L3 – motocikl
Kategorija L4 – motocikl sa bočnim sedištem
Kategorija L5 – teški tricikl
Kategorija L6 – laki četvorocikl
Kategorija L7 – teški četvorocikl

KATEGORIJA M – VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA
Kategorija M1 – putničko vozilo
Kategorija M2 – laki autobus
Kategorija M3- teški autobus

KATEGORIJA N – TERETNA VOZILA
KATEGORIJA O – PRIKLJUČNA VOZILA
KATEGORIJA T – TRAKTORI
KATEGORIJA R – PRIKLJUČNO VOZILO TRAKTORA
TERENSKA VOZILA – KATEGORIJA G

Podkategorije i detalje kategorija potražiti u Pravilniku.

-Tablice

Tablica ne sme po vertikalnoj osi biti nagnuta više od 30° prema gore niti više od 15° prema dole. Tablica mora biti vidljiva sve vreme vožnje i ne sme postojati mogućnost da se tokom vožnje promeni ugao vidljivosti tablice.

- Svetla tablica

Mora biti ugrađeno i izvedeno tako da daje svetlost bele boje.

- Boja prednjih svetala

Svetlost glavnih farova mora biti bele boje.

- Ksenonska svetla

U slučaju da je vozilo opremljeno svetlima sa gasnim izvorom svetlosti obavezan deo opreme je i uređaj za čišćenje farova.
Vozila kategorije M i N moraju imati uređaj za nivelaciju snopa glavnih svetala…koji može biti sa ručnim ili automatskim podešavanjem.
U slučaju da je vozilo opremljeno oborenim svetlima sa gasnim izvorom svetlosti ovaj uređaj mora biti automatski.

- Stop svetla

Moraju biti ugrađena i izvedena kao najmanje dva stop svetla na zadnjoj strani vozila. Motorna vozila kategorije M1 prvi put registrovana nakon 01.01.2005. godine moraju imati ugrađeno treće stop svetlo na srednjoj podužnoj ravni vozila.

- Rezervne sijalice

Moraju postojati, na vidnom mestu, rezervne sijalice najmanje za polovinu sijaličnih mesta.

- Rezerve sijalice za Ksenonska svetla, LED i sl.

Vozila koja su opremljena svetlosnim telima bez žarne niti ( gasni izvor svetla, Led i sl. ) ne moraju imati rezervne sijalice za ta rasvetna tela.

- Zatamnjivanje stakala

Bočna stakla u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%. Ostala stakla na vozilu osim vetrobranskog stakla mogu biti naknadno zatamljena.
Stepen refleksije stakala na vozilu ne sme prelaziti 15% kako ne bi došlo da zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.

- Pravilo o zatamnjivanju ima izuzetak

Od ovih odredaba mogu odstupati samo vozila sa posebnom dozvolom Ministarstva koje je nadležno za poslove saobraćaja.

- Katalizator

Vozila koja su homologovana i proizvedena sa katalizatorom ne smeju se koristiti bez ovog uređaja.

- Šta ako kupite polovni auto koji ima natpise na sebi ?

Natpisi koji su se nalazili na vozilu koje je promenilo vlasnika, a koji se odnose na prethodnog vlasnika, moraju biti uklonjeni u roku od 30 dana od dana promene vlasništva.

- Vozilo može biti višebojno

Vozilo može biti višebojno, bojeno ili prelepljeno folijom. Vozilo može biti i bojeno – prelepljeno na način koji predstavlja sliku odnosno totalni reklamni dizajn. U slučaju prelepljivanja celog vozila, boja vozila je preovlađujuća vidljiva boja.

- Gume

Pneumatici na vozilima moraju biti deklarisanih dimenzija od strane proizvođača, zavisno od najveće konstruktivne brzine kretanja vozila i najveće dozvoljene mase vozila na kome su pneumatici postavljeni.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po tipu, vrsti ( letnji, zimski ), konstrukciji ( radijalni, dijagonalni i sa ukrštenim pojasevima ) nosivosti i dimenzijama.

- Dubina šare na gumama

Dubina šare pneumatika po gaznoj površini mora biti viša od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakama, a ako tih oznaka nema, najmanja dozvoljena dubina je 1.6 mm za kategorije vozila L i M1 i 2 mm za ostala vozila

- Obnovljeni/Protektirani pneumatici

Na motornim vozilima mogu se, osim na upravljajućim točkovima, koristiti obnovljeni pneumatici. Obnovljene gume moraju na bočnoj strani gume imati oznaku „RETREAD“, pored toga moraju imati i četvorocifarnu oznaku nedelje i godine kada je izvršeno obnavljanje.

- Rezervni točak

Pneumatik na rezervnom točku mora biti istih dimenzija i nosivosti kao pneumatici koji se koriste na vozilu, ili moraju biti homologovani kao privremeni rezervni točak…

- Vozilo ne mora da poseduje rezervni točak

Rezervni točak ne moraju da imaju motorna i priključna vozila ako su pneumatici ili naplatci opremljeni nekim sigurnosnim sistemom za sigurnu vožnju sa izduvanim pneumatikom ili ako vozilo poseduje odgovarajuće sredstvo za privremeno osposobljavanje izduvanog pneumatika ( npr. sprej, pena u boci pod pritiskom, komplet za brzu popravku pneumatika i sl. ).

- Protiv požarni aparat

U motornim vozilima, osim u vozilima kategorije L, T i u vozilima kategorije M1 kojima se ne vrši javni prevoz lica u saobraćaju na putevima, mora postojati aparat za gašenje požara, sa važećim uverenjem o ispravnosti i biti postavljen na vidnom mestu tako da se u slučaju opasnosti može upotrebiti.

Dakle u putničkim vozilima nije obavezan PP aparat.

- Trougao

U motornim vozilima mora postojati, na vidnom mestu, znak za obeležavanje vozila zaustavljenog na kolovozu.

- Oprema za prvu pomoć

U motornim vozilima kategorija M, N i T mora postojati oprema za pružanje prve pomoći ( kutija prve pomoći veličine
A ) koja odgovara standardu A SRPS Z.B3.001 tako da se može po potrebi koristiti. Oprema za pružanje prve pomoći mora se nalaziti na dostupnom mestu.

- Kaciga za motoriste

Zaštitna kaciga mora biti mlađa od 5 godina u odnosu na datum proizvodnje kad je on upisan na spoljnoj strani kacige ukoliko ona ima rok trajanja.

- Reflektujući prsluk je obavezan

Motorna vozila, osim za vozila kategorije L, moraju da imaju najmanje jedan reflektujući prsluk koji odgovara standardu EN 471, kojeg je vozač dužan da koristi – obuče kada na putu obavlja radnje uz vozilo ( menja točak, obavlja manje popravke na vozilu, naliva gorivo kada vozilo ostane bez goriva, traži pomoć zaustavljajući druga vozila i sl. )

- Kruta veza, sajla za vuču vozila

U putničkim automobilima i vozilima namenjenim za prevoz opasnih materija mora postojati, na vidnom mestu, uže ili poluga za vuču tih vozila, koji mora omogućavati vuču vozila na rastojanju od 3 do 5 m kada se koristi uže, odnosno do 3 m kada se koristi poluga.

- Zimska oprema

Zimska oprema motornih i priključnih vozila, u smislu ovog Pravilnika, podrazumeva pneumatike za zimsku upotrebu
( M+S ) na pogonskim točkovima, ili pneumatike sa letnjim profilom ukoliko vozilo u opremi ima lance ili druga odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova.
Na pneumaticima sa letnjim profilom iz stava 1. ovog člana, kada se na njima ne koriste odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova, dubina šare gazećeg sloja, po obimu i širini, mora iznositi najmanje 4 mm.

- ABS (Anti-lock braking system) nije obavezan za M1 kategoriju

Sva vozila ketegorije M2, M3, N2, N3, O3 i O4 registrovana prvi put nakon 01.01.2010. godine, moraju da budu opremljena sistemom protiv blokiranaj točkova pri kočenju.

-Nasloni i pojasevi

Nasloni za glavu u putničkim automobilima moraju biti ugrađeni i izvedeni za sva sedišta za koja imaju ugrađene sigurnosne pojaseve, i obrnuto.

[ace1]

po novom zakonu neznam kako je reshen sprej koji se koristi umesto rez. tocka ,posto to i nije bas naj jasnije bilo miliciji na ulicama
`Kako auto bez. rez. tocka?` :rolleyes:

[911s [SK]]

Po novom zakonu ce moci samo sprej bez tocka, a moci ce i samo tocak, a moci ce i oba, al ne moze bez ijednog od ta dva.

[Dusan64]

Sprej? :-|

[dule0911]

Na novim kolima u najjeftinijim verzijama ne dobijas rezervni tocak vec kao neki first-aid kit za gumu, koji ukljucuje i taj sprej s kojim napunis gumu da traje do prve pumpe... Ili mali kompresor ili sta vec nemam pojma.
Idiotizam, ja da sam na mestu EU zabranio bih da se kola prodaju bez rezervnog tocka kakav god on bio (full-size ili onaj mali).

[911s [SK]]

Sprej je dobra varijanta kad voziš samo po gradu gde ni ne voziš brzo pa ne stigne da ti se iscepa guma, a i nemaš gde da staneš da menjaš gumu u sred špica npr.

[miki023]

Sprej je super varijanta ako imas torus bocu pa ne moras da vuces rezervni tocak (bar po gradu za dalje nikako), a da li u tom slucaju mora da se nosi dizalica i kljuc za skidanje tocka posto se to ne pominje?

[911s [SK]]

Pa logično da ne mora.

[Neša]

Po novom zakonu ako ti sprej ne radi i nemas rezervnu gumu presrece te policajka i tera da pumpas rucno... !

[911s [SK]]

Pumpaćemo nije problem.

[Neša]

aaa ti djavolcicu jedan

[Iosis]

Ako će ovakva da me zaustavi onda ću da vozim potpuno ne ispravan auto, i da kršim sve moguće zakone pa neka me dobro kazni.

[Dusan64]

Ma i sala i sve..ali hebes sprej ako ti pukne guma,a drugo nemas,a krenuo si negde,u selo,sta ja znam... Jes da mi smeta onaj tocak u gepeku posto imam toro bocu,ali kupicu onaj copavi i kraj...

Nego kad pricamo o novom zakonu,nisam razumeo.. Da li kategorija M1 mora da ima PP aparat ili ne?

[911s [SK]]

Nema ćopavi za Forda, tražio sam i ne postoji ćopavac sa tim rasponom rupa.

[Dusan64]

Kako nema?! Pa onda cu morati da kupim neki drugi,pa da prepravim,nema mi druge...

[911s [SK]]

Off pobrisan.
Verovatno svima najzanimljivije - kazne:

[miki023]

Jedna stvar me interesuje, hoce li poceti striktno da primenjuju zakon odmah ili ce biti neki period prilagodjavanja.

[dule0911]

S obzirom da je ovaj novi zakon u najvecoj meri tu da bi se otimale pare, mislim da ce od prvog dana da ga primenjuju striktno. Posto je izglasan u julu valja, period "prilagodjavanja" ce ti reci da je vec prosao. Nadam se da nisam u pravu.

[Iosis]

E kad sam ovo vidio, a nisam sve pogledao, smučilo mi se.
Komentar što se tiče auta:
Ostajem pri Escortu 1.6D!!! Na Focus RS, Mustang ili bilo koji fast Ford zaboravljam kao kupovinu (to su auta koja sam IMAO želju da jednog dana posjedujem), koji će mi kad nemam gdje da iskoristim njihove mogućnosti!
Za bicikle:
Katastrofa! Moram kacigu da nosim, boli njih ona stvar hoću li ja da poginem, samo su izmislili kako bi uzeli pare. Jao kako bi se sad izlajao uuuf! Ko će po onom suncu da nosi i to go*no na glavi?! Kaže 3 soma dinara za obe slušalice u ušima! Pa šta da slušam, koji klinac ako stavim samo jedno, od buke okolo ništa ne čujem samo na jednu. Sad mi je došlo da prodam bicikl ili ga bacim s mosta u Dunav, pokvariše mi svo uživanje.

[911s [SK]]

Nisam najbolje ukapirao za zimske gume?

[ace1]

izgleda da moze samo M+S gume i to samo pogonske

[miki023]

Oznaka M+S bez pahuljice i planina se uglavnom odnosi na all season gume, ako ima pahuljicu onda znaci da je dobra (proverena na snegu) a ako ima i pahulju i planine onda je prava zimska.Nesto sam bio guglao i mislim da je Sava Adapto idealna guma za nas(sa manjim budzetom), all season je a dobro se ponasa na snegu (ima pahulju).

[Iosis]

Nešto nisam baš oduševljen Sava gumama, možda su se sada promjenile. Prije par godina išli smo na selo kod prijatelja, oni su išli Golfom 2 1.6D i imali su Sava gume Eskimo S2, kod nas na Escortu su bile Fulda ali neznam koja oznaka znam samo da su bile za zimu. Pošto kuća do koje smo trebali doći vodi jedan put koji je na jakom brdu plus krivina, a još niko nije prošao prije nas male su bile šanse za izaći. Prijatelj sa Golfom je bio prvi, pokušao ali nije uspjeo, vratio se da stavi lance, za to vrjeme ćale sam u autu krene i prođe skorz do kuće kroz ne ugažen snjeg bez lanaca. Kasnije je prijatelj pokušao i sa lanicima ina guranje ali nije išlo. On je ostavio auto na početku brda 200m niže nego naš Escort.

[miki023]

Sava adapto je nova guma i po auto bildu je dobro prosla u klasi all season guma i jako dobro ocenjena po snegu.