Не дирај пренос . Тај мотор иде до 6500 обртаја , и то вуче до 6000 пуним плућима , тако да у свако степену преноса може да достигне брзину као и шестак са 3.44 преносом . И такака какав је сада може да иде 180 км на сат , а искрено који ће ти то . Капријева каросерија није аеродинамична толико да би те високе брзиен биле економичне , а да не причам о вешању и осталим стварима .
120 мо жда 140 км на сат пуна капа , а што је да до тих 120 дође за мење од 10 секунди и да у сваком степену преноса има снаге на претек .
Ауто ће ти трошити 10-11 литара по граду лагане вожње и 7 литара на 90 км на сат уопште није немогуће .
Промено сам мењач на каприју са 4 на 5 брзина и прва није више 3.6 , него је 3.3 . То је скоро 10 % снаге мање и приметно се осети . Ништа ми не значи то што ауто може да иде 60 км на сат првом брзином , када сам изгубио убрзање тј. осећај под дупетом када стиснеш гас . Једини бенефит је пета брзина тако да мотор није ни на 2500 обртаја при 100 на сат .
Наравоученије , не дирај ништа .
