Zanimljivi oglasi za Fordove

[bojan_kv]

A sto da ne

Meni je to malo ne spojiva stvar.
Takav auto i ekonomisanje, jednostavno ne ide mi to nekako zajedno.
Imao je para za taj auto, ali skupo mu da se vozi na benzin...
Nisam mislio to u smislu degradacije karakteristika auta, ne sumnjam da podjednako dobro ide i na npli

[dule0911]

Meni to dodje kao odlican produzetak autonomije, koja je ionako mrsava kod ovog auta, tako da ako ne iz drugih razloga, zbog toga podrzavam plin
Vecini verovatno glup razlog ali jbg

[bojan_kv]

Ja uopste nisam razmisljao u tom pravcu. Ali pravilno razmisljanje

[mhetlerovic]

Danas sam na pol.automobili video tako "egzoticnog" focusa sa "grejanjem soferke, retrovizora, el. retrovizorima, bordom " a ono najobicniji focus karavan ...

moja fiesta od opreme imala samo rezervni tocak dizalicu trougao i prvu pomoc... branici nisu bili u boji, nema podizace, od tastera u autu ima samo za zatvaranje ventilacije, paljenje klime i 2 tastera za grejace soferke - napred i pozadi to meni nije i dan danas jasno... cist klot od opreme a ima grejac u prednjem staklu... a vidjao sam mnoge sa mnooooogo vise opreme a nemaju napred grejac

Ne znam odakle je uzeta Fiesta, ali to nije nelogicno za automobile koji se prodaju na trzistima u severnijim zemljama, tipa u Rusiji je taj grejac soferke maltene obavezna oprema. Verujem da je slicna situacija i u Skandinavskim zemljama, mozda ovim Baltickim republikama i sl.

Rodjace why ali why plin?!?!

Meni je ovde veci problem "Pogodnost prilikom registracije (invalid)." Koji invalid kupuje ST? Plus kako je to pogodnost prilikom registracije, pa ako ti prenese vlasnistvo onda vise nije registrovan na invalida?

[Markedjani]

Lepo,ne preneseš na tvoje ime nego samo uradiš ovlašćenje.

[RSS]

I meni je grejanje soferke, webasto i sl super, ali nikad ne bih kupovao takav auto.
To samo znaci da je vozen po severni zemljama.
Moj focus je iz Belgije i tacno se vidi na sarkama da je bila zimoca, ne razumem se da objasnim dobro, ali i pod haobom je sve suvo, imam i zastitu odozdo (sus pleh ili kako se zove) ali vidi se oksid. Mozda je i zbog garaze, a mozda i nije.
Svejedno bezao bih od "severnih" kola jer verujem da su i limovi ugrozeni.

[jelchica]

Vi'š, nije ti to loša poenta.

Jes da meni ne paše, ali ovo deluje kao korektna ponuda.
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... m_20_tdci/
Registrovan, gume zimske letnje, cena nije fixna.. 135k km.. Fino.

[911s [SK]]

I meni je grejanje soferke, webasto i sl super, ali nikad ne bih kupovao takav auto.
To samo znaci da je vozen po severni zemljama.

Naravno da nije tako

[RSS]

Mozda nije, ali ne znam ko bi dao par k evra za webasto a da zivi na Balkanu zbog 20tak dana nekog minusa?!?
Postoji toliko pametnijih nacina da se te pare potrose.
Dovoljan je alarm sa opcijom daljinskog paljenja i da se za 200eur taj problem resi, auto posle par minuta krece da greje.

Opet kazem, nisam ja nesto upucen u auto industriju ali idem logikom stvari. Ne mora uvek biti tacna. Nikad nisam naleteo na "italijana" sa webastim.

[911s [SK]]

Ko uopšte na Balkanu kupuje nov auto? A i nije Balkan samo Beograd.

[FiestaRS]

Resili da ga popiju...

http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... escort_gl/

[popovicvl]

Mozda nije, ali ne znam ko bi dao par k evra za webasto a da zivi na Balkanu zbog 20tak dana nekog minusa?!?
Postoji toliko pametnijih nacina da se te pare potrose.
Dovoljan je alarm sa opcijom daljinskog paljenja i da se za 200eur taj problem resi, auto posle par minuta krece da greje.

Opet kazem, nisam ja nesto upucen u auto industriju ali idem logikom stvari. Ne mora uvek biti tacna. Nikad nisam naleteo na "italijana" sa webastim.

Sto bi rekao 911s, "Naravno da nije tako".

Dizelasima treba bar 10 km da digne kazaljku iz mrtvog ugla, a bar 15 km voznje da dodje na polovinu skale. Na debelom minusu niko ti nece garantovati da ce se upaliti. Akumulator gubi efektivnu snagu. I ako se upali, trebalo bi mu jedno 3 sata rada u leru da digne temperaturu na bar 40 stepeni. Ovo je slucaj kod dizelasa. Hladan start skracuje radni vek motoru u svakom slucaju.

Kod webasto sistema grejanja rasladnog sistema, motor se ugreje za 15 min na nekih 50tak stepeni, izbegnes hladan start, grejaci nemaju potrebu da se pale, olaksan start za akumulator, odmah krene grejanje, nema rada pod saugom, manja potrosnja. U principu, webasto manjih snaga, za automobile, trosi oko 0.5-1.0 l/h.

Da dodam, webasto sistem kosta oko 800 eur, moze da se prenosi sa auta na auto.

[dax92]

slazem se, i rado bih ugradio webasto u Focusa, bas zbog toga sto si naveo!

[dule0911]

Dizelasima treba bar 10 km da digne kazaljku iz mrtvog ugla, a bar 15 km voznje da dodje na polovinu skale.

Pa sad, i nije bas tako, treba im manje, ponekad i za par km dostigne radnu temp - sve zavisi od toga gde se vozi. Kad ga upalis i vozis lagano auto-putem oko 2k obrtaja, bez forsiranja, dostigne radnu temp relativno brzo. Ako ides grad ili regionalni put, treba mu duze. Ubedljivo najbrze postigne radnu temp ako u prvih 3km voznje nakon starta imas neko brdo

[911s [SK]]

Šta vredi to što je za 5 minuta postigao radnu temperaturu rashladne tečnosti ako treba da radi i ide još 15 da bi se i ulje zagrejalo na radnu temperaturu?

[macaneli]

bar ti je topla guzica kad sednes u auto

[popovicvl]

Dizelasima treba bar 10 km da digne kazaljku iz mrtvog ugla, a bar 15 km voznje da dodje na polovinu skale.

Pa sad, i nije bas tako, treba im manje, ponekad i za par km dostigne radnu temp - sve zavisi od toga gde se vozi. Kad ga upalis i vozis lagano auto-putem oko 2k obrtaja, bez forsiranja, dostigne radnu temp relativno brzo. Ako ides grad ili regionalni put, treba mu duze. Ubedljivo najbrze postigne radnu temp ako u prvih 3km voznje nakon starta imas neko brdo

Ja ujutro upalim auto, odmah krenem. Lagano do 2000 obrtaja i manje, jbg, kad se pri 100 km/h vrti na 1600, tacno 10 km mu treba da se odlepi kazaljka. Ovo vazi i za Mondeo i Focus podjednako. Naravno, u gradu je situacija bolja.

[RSS]

Sve to stoji sto vi pricate ali niko nije kupio auto sa webaso-im grejanjem.
To opet ide na ruku onome sta ja pricam. Niko to ne uzima a da mu ne treba.
Meni kroz garazu prolaze cevi od grejanja... Hladnog starta nema.
Ako je webasto 800eur sutra bih ga ugradio u focusa, ali nikada ne bih kupio focus sa webastim a da ne znam poreklo vozila.
Sa astrom je zagrevanje bila nemoguca misija i to sa ispravnim termostatom.
Fokus podize temperaturu relativno brzo.

[vidovac]

@RSS lako je tebi kad imas garazu sa grejanjem pa nemas hladnog starta, potpino je drugacija situacija kod ljudi bez gareze gde mraz bije auto po 10-tak sati dok se ne startuje
ne slazem se za @popovicvl jer se u gradu po hladnom vremenu mnogo sporije greje auto nego na otovrenom
mom focusu da ga ne urektnem treba nekih 3-4km voznje 50km/h da se odlepi kazaljka, pocinje da greje, onako toplo, tek kad udjem u CUpriju kad izadje iz belog polja a to jeposle jedno 5-6km. zadnjih 2-3Km do Cuprije moze da se vozi vise od 50 tj vozim ozmedju 80-100km/h

[RSS]

Ma x puta ga i ne vozim u garazu jer mora da se ocisti prilaz, garaza mi je 50m od kuce i 20 od ulice.
Nije to poenta, iskreno tu garazu sam i uzeo najvise zbog motora.
Kazem samo, preskupo je to za nase zime.

Koji se auto najbrze zagreva?!
Sluzbeni !!!
Prva pun gas, druga pun gas i tako par puta.

[dule0911]

Krsticu, znas za ovu kojim slucajem? Slike nisu neke ali deluje zanimljivo, ima siber i obrtomer sto je retko videti.
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... rd_fiesta/

[DzoniPv]

Ljudi kakva je ovo rucica pored kontrola za muziku? Ja ovo prvi put vidim na mk1.

http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/171810#

[Daniel]

ma verovatno remote za handsfree

[DzoniPv]

Znaci nije fabricki

[Daniel]

ne bih rekao