Crkava ventilator za kabinu!

[SASA77]

Kao sto naziv teme kaze ventilator poceo da ispusta cudne zvukove, u smislu cviljenja i krcanja. Nasao sam drugi samo mi nije bas najjasnije kako se isti menja da li spolja ili iznutra. Tako da bih molio nekog ko ima iskustva sa zamenom istog ako bi mogao da izbaci neki manual. Hvala unapred.

[Scorpio 696]

Meni 3 put godisnje oce da zacvili ali kad ugasim i upalim resava problem.
Ali ako ces da ga menjas vadi se kroz motorni prostor.
Skines zastitnu plastiku ispod brisaca ako imas ovu crnu kutiju kao na slici to je to.
Sledece skines brisace i pozeljno zastitni lim od motora radi lakseg vadjenja.
Kutija tj.motor je pricvrscen sa cetiri srafa.

[SASA77]

Znaci moram da razjebem pola auta . Pa sto ga tu ubacise, zar nisu mogli da mu nadju neko pristupacnije mesto. Hvala ti Scorpio 696.

[goja]

ti motori nemaju lezajeve na rotorima nego se vrte u biksni i vremenom se,jelte,te biksne pojedu pa dolazi do otezanog okretanja i cvilenja a samim tim i smanjenog ucinka samog ventilatora...mozes da ga skines,rasturis ga i ucistis te biksnice i krajeve rotora koji ulaze u njih i da kapnes vrlo malo masinskog ulja,ali ne motornog,gusto je,nego bas masinsko,rijetko ulje...

[SASA77]

Vec sam nabavio dva kompletna morcica. Sad ostaje samo da ih zamenim.

[SASA77]

E ovako. Juce ujutru uzmem da zamenim motorcic, vidim solidan dan nema kise pa se bacim na posao. Zovnem jednog komsiju da mi pravi drusto i da asistira i pocnem. Radovi su otpoceli oko 10h. Prvo skinem komplet mehanizam brisaca kad vidim da moram da skinem i zastitni lim od motora, razvrnem i njega kad ne lezi vraze nece da se skine jer kroz taj lim prolazi jedno crevo od klime. Ubedim ja njega da se okrene za 90 stepeni kad opet nece. Sta sad da razvrcem klimu pa da mi derikoze uzmu 20e za punjenje ili da secem lim. Normalno da sam izabrao ovu jeftiniju varijantu da srada lim, ali posto to ne moze da se sece brusilicom jer nema bas mnogo mesta a i rizicno je za crevo da i njega malo nebi ujeo onda pocnem klestima za lim. Lim je isecen relativno brzo i skinut sa creva ali opet nece kutija da izadje, svi safovi odvrnuti a ona stoji kao zavarena. Vidim da je malo drzi i ona mrezica ispod brisaca skinem i nju ali i dalje ista stvar. Ubedim je malo pajserom da krene ali opet nemoze da izadje udara u razvodnik paljenja. Skinem i razvodnik kad ona udara i u regulator pritiska goriva, demontiram i njega ali ona i dalje nece da izadje. Nikakav vidljiv razlog nema za takvo ponasanje ali ona tera po svom. Cimaj vuci mrdaj levo desno gore dole izvucemo je do pola e tu opet ona povuce rucnu i nece dalje. Ponovo ja uzmem ubedjivac ovaj put sa joj jasno stavim do znanja ko je ko i ko je koga kupio i ko za ciju zabavu sluzi. Iscupam je nekako sradao je stitnik starog sistema paljena klime tj plasticno ispupcenje na kutiji koje bog sveti zna stoji tako visoko i neda joj da izadje. Rastavim kutiju a unutra samo zmija sto nema, usisam to sto je bilo u njoj izvadim motorcic kad nijedan od ova dva koja imam ne odgovara lezistu ustvari odgovara motorcic ali ventilatori ne odgovaraju. Zamenim ventilatore uz nauk da ih je lakse svuci nego navuci na osovinicu, zato sto kad skines jedan osovinicu mozes sa druge strane da je drzis klestima da se ne bi okretala a kod navlacenja nema drzanja klestima vec sve na molbe i micenje. Zavrsim to sa ventilatorima sklopim kutiju ubacim je unutra lako kao da je celog zivota i bila tu zavrnem je stavim brisace i njih zavrnem kad vicim da nisam stavio mrezicu a ona mora da se namesti pre brisaca. E tad sam odustao za taj dan sa radovima jer je vec pao mrak pa se smaljila vidljivost a meni pregorela sijalica u reflektoru. Danas su radovi zavrseni sve je na svom mestu osim jedne matice kojoj nisam mogao da nadjem mesto uz konstataciju da bih brze izvadio i ubacio motor nego motorcic za ventilaciju.

[kubura16v]

opisano za 10-ku !

[shomicus]

Moj savet pracen iskustvom je da je najbolje samo ocistiti biksne jer u koliko ima ulja prilikom ulaska prasine i ostale prljavstine dolazi do lepljenja na podmazani deo cime se stvara kontra efekat,trenutno je dobro resenje i pije vodu dok ventilator ucestalo radi,posle duzeg stajanja to zapekne i onda nastaju problemi jer mu ta speknuta prljavstina dodje kao brusna ploca koja pojede biksnu kao brusilica.Savet je krajnje dobronameran,jer sa iskustvom koje imam jer popravljam fotokopir aparate koji su puni motora,biksni,lagera,prasine itd. kaze da je najbolje samo ocistiti.

[nesho]

Pa, da je bilo jos koje pivo, mozda bi sve islo lakse. Imao sam taj problem, ali smo ga kum i ja resili mnogo lakse na escortu 6. Kum ima garazu. Pola auta moras razvaliti da bi dosao do kutije ventilatora vazduha, uffff jbt. Ali smo posao zalivali sa ladnim pivom i sve je islo super, nekih 3 sata, sa nepar piva

[Scorpio 696]

Jbga
zaboravih napomenuti da ima zezanja sa klimom. (ja sam moju eliminisao tako da je to skratilo koji sat posla)
Al eto i to si resio.
Dobro je kad ima viska delova lose je kad fali.

[SASA77]

kubura16v I to su opisane samo krupne stvari o ostrim limovima koji se zabijaju u ruke i srafovima zajebanim za odvrtanje nisam hteo ni da pisem. Trudim se da ih sto pre zaboravim.

shomicus Problem je u tome sto mora da se skine da bi se bilo sta uradilo na njemu. Inace moj stari mororcic je dobio luft u biksni kod cetkica tako da je to prouzrokovalo krcanje s vremena na vreme tj krci kad udari na rupu jer ispadne iz balansa u kom ga drze cetkice. Onda ga samo ugasis i ponovo upalis i sve je OK. Ali nisam smeo da rizikujem jer sam se bojao da ne bi napravio neku katastrofu u vidu gorenja instalacije. Sve u svemu kad sledeci put otkaze ako bude zima ubacicu smederevca da greje, imacu manje muke.

nesho Da je bilo piva sad bi cela scorpija bila na otpadu isecena sikirom.

Scorpio 696 Cini mi se da bi mi bilo mnogo lakse da je u njemu liniski motor. Nekako ima mnogo vise mesta.

E jos samo ovo usled borbe sa crevom klime pukla mi je stelujuca plastika na sajli tempomata. Pa bih ovim putem molio sve clanove koji imaju istu sajlu viska da se jave na pp da se dogovorimo oko cene i nacina preuzimanja.