Kuga će se u Srbiji nuditi sa tri paketa opreme, u varijantama sa AWD integralnim pogonom i sa FWD pogonom samo na prednjoj osovini i sa samo jednim motorom. To je 2,0 litarski Duratorq TDCi turbo-dizel motor sa 100kW/136KS i 320Nm obrtnog momenta pri 2000 o/min.
Osnovni model Kuge (sa prednjim pogonom i opremom Trend) u Srbiji ima cenu od 27.220 evra sa PDV-om.
Kao dizajnerska osnova za ovaj model Fordovim dizajnerima je poslužio njihov koncept Iosis-X iz 2006. godine, i kako to već biva, konačni serijski proizvod izgleda "prizemnije" u odnosu na atraktivni prototip. Ipak, Kuga je sasvim privlačan i atraktivan crossover automobil (nekakav miks SUV i MPV automobila) na kome se posebno ističe moćan prednji kraj sa velikim trapezoidnim otvorom za vazduh u prednjem braniku, a tu su i izraženi lukovi blatobrana, kao i relativno mali klirens (razdaljina najniže tačke vozila od tla) čime automobil dobija i snažnu sportsku notu. Uglavnom, i Kuga prati već poznati Fordov kinetički stil u dizajniranju automobila, pa ne iznenađuje sličnost ovog modela sa Fordovim modelima kao što su S-MAX, Galaxy i novi Mondeo (što takođe važi za unutrašnjost). Kuga ima mesta za 5 osoba, fleksibilnu i praktičnu unutrašnjost, prostran prtljažnik (u osnovnoj konfiguraciji zapremina je 360 litara, a sa obrenim zadnjim sedištima 1355 litara), kao i bogatu standardnu opremu.
Potrošnja u AWD verziji iznosi 6,4 litra goriva na 100 km (emituje 169 grama CO2 po km), a u FWD varijanti 6,3 litra (naravno ovo su fabrički podaci).
Kôd: Označi sav tekst
http://www.youtube.com/watch?v=RZCngOZezaQ