Alfa Romeo 159 2.0 D 170 KS vs Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 KS

[totti]

Ma naravno da nije džabe, nego se ja malo sprdam

[bojcistv]

Знам да се ти спрдаш али маса њих се не спрда него се куну у мајку и дјецу да инжењери немају појма (и мени се истини за вољу некада то чини).
Него читам колико је Мондео Мк4 има белаја са серво летвом http://www.talkford.com/topic/205279-ha ... ails-here/ да су људи почели да пишу петиције, а у Шкотској је пала и прва колективна тужба и по свему судећи Форд ће да изгуби.

[totti]

Svaka marka ima neke svoje boljke i nedostatke. Što se tiče onoga od čega mi svi ovde imamo najveće fobije (dizne, pumpa, turbina, zamajac), činjenica je da od toga najmanje boli glava kod Fiat/Alfe. Naravno, odlazi to i kod njih, ali statistički gledano prema broju koji se vozi kod nas, procenat je jako mali.
Ipak, ja lično da biram izmedju ta dva, ipak bih se radije odlučio za Mondea. Ne zato što je ovo Ford forum, već upravo iz razloga koji su napisani u jednom od prvih postova - čovek prvo treba da raskrsti za šta mu treba auto i šta mu je bitno.
Ja lično ne bih voleo da imam auto te veličine koji je skučen pozadi, pa makar nikad niko ni ne seo na zadnje sedište. Jednostavno, mene to opterećuje i nervira. Druga stvar je ta što meni ne odgovara položaj za volanom Alfe - suviše mi je ležeći, a kad podignem sedište po visini udaram glavom u krov.
U svakom slučaju, dva jako dobra automobila

Знам да се ти спрдаш али маса њих се не спрда него се куну у мајку и дјецу да инжењери немају појма (и мени се истини за вољу некада то чини).

Naravno da inženjeri mogu nekad da naprave neko rešenje koje će se pokazati loše kroz eksploataciju, ali je malo smešna tvrdnja da auto bolje ide bez tih leptira. Tu je greška kod njihovog pričvršćivanja ili lošijih materijala. Čisto mi je teško za poverovati da ti isti inženjeri nisu probali kako funkcioniše sa i bez leptira, pa da ih poskidaju kad već auto ide bolje bez njih.

[bojcistv]

Гледао сам Алфу и Мондео каравана и мислим да ми је чак тај караван љепши него лимузина. У сваком случају и Алфа је готива као караван и има више простора него лимузина па је можда то рјешење за наше дилеме око простора у Алфи.

[totti]

Ne, unutrašnji prostor u Alfi je skroman i u limuzini i u karavanu.

[veljo_81]

pogledaj malo alfisti.hr, ja sam gledao kad sam htio da kupim 166 sa 2.4 motorom i toliko su detaljno pisali sta je radjeno na koliko kilometara i ja sam odustao od 166-ice, al svi se slazu u jednom, osjecaj u voznji-neponovljiv

[bojcistv]

Danas me je provozao jedan od mojih šefova u 159 1.9 JTDM 150 KS. Auto je bolestan. Jeste malo skučeniji nego moj Ford ali stvarno fino ide (mada bi se mogli ponosati ja i on). Imam osjećaj da ne prima gas iz niskih obrtaja kao Ford ali ne znam dok ne probam. Inače od opreme nema šta nema i stvarno je ono sportska limuzina. On ga ima par godina i kaže da je samo čistio EGR i to je to. Sve je za 5.

[milan_gt]

pozadi ima mesta ko 911, dobro gepek je alfi nesto veci

[Daniel]

drugar ima 159tku i putovali smo iz ns-a do etno sela stanisic, igrom prilike sedeo sam natrag sa mojom devojkom i drugarovom devojkom ( cija je alfa)
jedva sam izdrzao tih 100tinak km.. rekao sam mu da nikad vise necu sedeti natrag kod njega u automobilu ako nas bude bilo 3je...
cak sam u jednom trenutku razmisljao da legnem u gepek kad se smo se vracali koliko je neudobno za 3je ljudi pozadi....

Mislim da vise mesta ima i da je udobniji moj focus pozadi nego 159tka...

sem toga sve ostalo mi je super. vozio sam je nesto malo, lepo ide i cool izgleda

[Deckonja]

Za 159ku ne znam ali u mk4 titaniumu sam se juce vozio, naravno na zadnjem sedistu
Sto se tice lepote alfine, pa nekom je to lepo, nekom samo dobro zašiljen auto

[bojcistv]

Mozda nije mjesto ali juce mi jedan od mojih sefova prica kako je nesto mijenjao na autu (on nema pojma sta) pa mi donio racun iz servisa da vidim jel' puno platio. Elem, covjek je u ovlascenom servisu na Alfi 159 1.9 JTDM 150 KS promijenio set remena za alternator (spaner i dvije role sa remenom), prednje diskove i plocice, sve orginalno, za 800 KM! Mislim velika je to para ali poredeci cijene istih dijelova za moj Mondeo (koji je 2004., znaci stariji od Alfe) u ovlascenom servisu ta bi cijena bila negdje oko 1300 KM (diskovi su 195 KM/kom, plocice 190 KM i set za remen 700 KM! Jel' to Alfa jeftinija za odrzavanje od Forda? Prosto ne mogu da vjerujem.

[milan_gt]

daj nam cene detaljno za alfu..ak mozes

[dusan021]

alfa ima problematicno micro sito na regulatoru pritiska za gorivo , brzo se zaprlja od naseg goriva , posle par skidanja i ciscenja rese "majstori" da ga odseku e ondak krece zurka sa elektronikom !!! primer iz komsiluka a i uzasno je skucena na zadnjoj klupi al da je lepa spolja - jes't lepa !!!!

poslato sa mog telefona

[bojcistv]

Nemam racun kod sebe ali recimo da je taj set za remen oko 350 KM, diskovi su po 110 KM/kom, plocice 130 KM/garn i ostalo je rad i PDV. U svakom slucaju sve je jeftinije nego za mog Forda. A koliko vidim diskovi su i veci i deblji. Trebalo bi da su skuplji, a ne jeftiniji.
By the way taj set za remen SKF-ov u Vidri dodje oko 160 KM. Toliko je skoro samo spaner za nas Mondeo.

[911s [SK]]

Diskovi za Mondea trojku 100 evra komad... da ne deru malo?

[dule0911]

Ne deru oni vec Ford generalno, nije ni kod nas u Grandu nista bolja cena.

[bojcistv]

Ma malo je reci da deru, nego i sole rane brate. Ja sam ih par puta nesto pitao i svaki put se obeznanim od cijena. Vjerujem da nije bolje ni u drugim ovlascenim servisima ali eto ovaj primjer sa Alfom pokazuje da je mozda malo bolje (mada je i dalje pretjerano u svakom slucaju). Kod njih je Ford Formula F i dalje 21 KM/lit dok je svuda okolo 13 KM/lit! Pa ne mora barem to da bude toliko skuplje majku mu.

[milan_gt]

a tebe kao pogadjaju cene u ovlascenom?

[bojcistv]

Ma jok . Samo me tako povremeno zabezeknu! Mo's misliti kako tek pogadjaju one koji to placaju.

[Cedo]

Ovde u Grandu uvek kupujem ulje i filter ulja, filter u rangu cene UFIja, ulje nesto zanemarljivo skuplje nego po prodavnicama ford delova..

[bojcistv]

Akcenat je na "skuplje" ....nema potrebe da placas ista skuplje za istu robu....ovdje to nije zanemarljivo nego prilicno...ne znam kako je u tom Grandu tako ali ovi ovdje su stvarno preskupi

[Cedo]

Naravno, ali ostaje pitanje originalnosti robe malo mirnije spavam kad kupim ulje kod generalnog uvoznika, a razliku od oko 3e na kantici od 5l mogu da podnesem..

[bojcistv]

Kod nas u ovlascenom servisu ulje uzimaju od Jurproma koji je generalni uvoznik Formule za BiH....sta da ti kazem...oni nisu cak ni uvoznici svog sopstvenog ulja....zato su tako skupi....a i ja dijelove uzimam samo poznate marke i od ovlascenih uvoznika....

[novi81]

Nemam racun kod sebe ali recimo da je taj set za remen oko 350 KM, diskovi su po 110 KM/kom, plocice 130 KM/garn i ostalo je rad i PDV. U svakom slucaju sve je jeftinije nego za mog Forda. A koliko vidim diskovi su i veci i deblji. Trebalo bi da su skuplji, a ne jeftiniji.
By the way taj set za remen SKF-ov u Vidri dodje oko 160 KM. Toliko je skoro samo spaner za nas Mondeo.

Ja sam SKF set pk remena za mk3platio u Elpidi 230km. U Vidri ga tad nisu imali. U Seleni je bio još jeftiniji ali trebalo čekati. Kočione pločice 60km par Trusting u Motorexu. Za diskove ne znam to jos nije trebalo.

[totti]

Vjerujem da nije bolje ni u drugim ovlascenim servisima

U Porscheu je parking senzor (1 komad!!!) za novog Passata 9.000 din, a maska (rešetka hladnjaka) za Touarega 63.000 din