1979 Escort Mk2

[Dusan64]

Odlican je.

[Necke]

Auto je odlican.Kao da je cuvan za tebe samo jedno dobro poliranje, ako ti treba pomoc oko poliranja tu sam to bar znam. I pamet u glavu, da redovno menjas ulje , razumes. Ne moj da te zmija ujede da ga teras preko dzombe...

[911s [SK]]

Sad sam ga upalio i provozao po dvorištu. Malo je reći da sam iznenadjen. Prvo odšrafim sa donje strane rezerovara crevo da vidim da u njemu nema neke vode ili izvetrelog goriva, vidim nema ničeg, vratim i sipam kanticu. Malo sipam i direktno u karburator. Zaverglam na kratko i prvi put se nakašlje, drugi takodje, treći upali kao da je juče ugašen. Radi mirno, tiho, ne preskače, ne secka, auspuh truo i to se jedino čuje, i neka klackalica po malo. Pali bez gasa na dodir ključa, lampicu za ulje ugasi i pre nego što motor stvarno upali do broja obrtaja u leru. Menjač... kakav može biti direktan menjač na zadnjoj vuči koji je prešao 23.000? Sve od struje radi, do poslednje sijalice i potrošača, grejanje takodje, ručna, nožna, lako se okreće volan... Neuobičajeno za videti i na matorom autu koji se svakodnevno vozi, a kamoli na ovom koji nije vožen godinama. Znam da su mu pre nekoliko godina promenili sva kočiona creva (dva napred i jedno pozadi preko diferencijala), oba zadnja kočiona cilindra, razvodnu kapu, pločice i to je to, čak su mu i svećice i klinasti kaiš i kablovi za svećice prvi originalni sa sve oznakama koje se vide.

Ja bacam lajk na deo u uputstvu koji kaže "proveriti kod uzimanja goriva".

Znao sam da će nekom biti interesantno da pogleda šta stvarno piše u uputstvu

[BojanM]

Počesto se iznenadim koliko korisnih stvari može da se pročita u tim čudnim knjižicama koje proizvođač zaboravi da ukloni iz kasete pre isporuke...

[totti]

Srbi ne čitaju uputstva da bi videli kako nešto radi, već da bi videli gde su se zajebali kad nešto rikne

[BojanM]

Jbg... ja sam neke od prvih reči nemačkog naučio jer je uz računar pre 20+ godina stiglo samo uputstvo na švapskom, suvi tekst bez puno slika, i teško mi je da pojmim zašto gomili ljudi predstavlja problem da sa ilustracije prokljuve šta se gde i čime radi čak i ako ne poznaju jezik, pa bio on italijanski, francuski, nemački, holandski... ili odakle god da je konkretan primerak došao. No, digresija.

SK, ako te nije strah gaženja od strane plavog RS-a, bićeš overen oklopnim vozilom (čitaj: kabrioletom sa sve ojačanjima karoserije) pa pripazi šta radiš sa ovim istorijskim raritetom.

[Deckonja]

Krsticu, samo ti to gazi

[NesaF]

Dugo nisam bio na forumu i sad kad videh ovu temu jako sam prijatno iznenadjen. Jako mi je drago sto si pronasao, kupio i spasio ovaj auto jer su ionako retki a u ovakvom stanju skoro pa ne postoje na nasim prostorima. Prosto nemogu da verujem da ga nigde na vitalnim mestima nije nacela korozija, toliko njih sam dosad video ali u ovakvom stanju nijedan. U zdravlju i sreci da ga cuvas i vozis.

[milan_gt]

cek, jesi sta sipao na klipove pre paljenja (npr parafinsko ulje il tako nesto) jer nije godinama paljen ko sto kazes..il nema potrebe..?

[van]

Ово је ескорт са Звездаре ? Онај са дојаве

Лепо исполирај , ауто , воскирај споља , поскидај тапацирунге и тепих , воскирај целу каросерију и све шупљине воском . Очисти све лепо и врати на место .
Избегавај вожњу по киши , немој да га возиш када соле путеве.
Држи га под цирадом и трајаће још много дуго .

Пре пар година , чивек је купио такавог ескорта са 60 000 км , од првог власника за 600 тина евра . Пробао сам ауто , као нов је .
Верујем да је овај још бољи

[stalker92]

Auuuu, e ovo je prava stvar!

[goja]

Ovo si samo ti mogao nanjusiti..Bravo lave,pravo ti zavidim na ovome

[dule0911]

Cestitam na kupovini, ovako sa moba izgleda ok, mogu tek da zamislim kakav je uzivo. I nadam se da si ili promenio ulje ili ga veoma kratko drzao upaljenog sa tim zgusnutim
Stajem treci u red za gazenje.
Aj nek je sa srecom, da sam na tvom mestu mozda bih nesto cacnuo oko felni, ako i toliko, promenio gume i tecnosti i to je to. Ako ne nadjes hrom branike uzmi jedno 10 pari hrom lajsni na bubnju pa polepi haha

[Deckonja]

1.

ja ću ti doći sa rs-om i lično te pregaziti sa diamond cut!

2.

SK, ako te nije strah gaženja od strane plavog RS-a, bićeš overen oklopnim vozilom

3.

Stajem treci u red za gazenje.

Idemo dalje, ko jos zeli da stane u red nek se slobodno dopise

[Daniel]

mini skup kod krstica?

[Dusan64]

Ja cu mu dati da mi popravlja Escorta,to mu je gore nego da ga gaze kolima.

[Taunus 17m]

Vi kad pogazite Krstica , napustite njegovu avlije kako bih mogao nesmetano da preuzmem njegova vozila , nece mu trebati vise , jer ce biti pogazen

[Markedjani]

Sierra je moja... ostalo terajte,makar i sa onim pintom... moja je! (preživeću činjenicu da je hatch... smori me ova prednja vuča)

[Taunus 17m]

Moze , ja cu Escort i Granadu , ili Granade , vi ostali uzmite sta vam treba , znamo da ima jos dosta vozila

[Iosis]

Ово је ескорт са Звездаре ? Онај са дојаве

Лепо исполирај , ауто , воскирај споља , поскидај тапацирунге и тепих , воскирај целу каросерију и све шупљине воском . Очисти све лепо и врати на место .
Избегавај вожњу по киши , немој да га возиш када соле путеве.
Држи га под цирадом и трајаће још много дуго .

Пре пар година , чивек је купио такавог ескорта са 60 000 км , од првог власника за 600 тина евра . Пробао сам ауто , као нов је .
Верујем да је овај још бољи

I NEMOJ DA GA TERAŠ PREKO DŽOMBI!


Auuu razgrabiše sva vozila, ja ću pokupiti djelova šta ostane, valjda će i od toga biti neke vajde. Na kraju krajeva zafalit će vama koji dio.

[911s [SK]]

Protiv sam filozofije držanja auta u garaži i vožnje jednom u mesec dana, posebno ako je auto ispravan, a još posebnije kad ima daleko veću funkcionalnu nego finansijsku vrednost. Doduše, neće se sigurno voziti po snegu i soli a i biće garažiran već od ove jeseni. Nije Escort kvalitetan auto (na nekim mestima je fabrički loše ili nikako ofarban pa je već počeo rdjati), stoga mu poliranje, zaštićivanje reaktivnom i voskiranje svuda gde je moguće ne gine.

Aj nek je sa srecom, da sam na tvom mestu mozda bih nesto cacnuo oko felni, ako i toliko, promenio gume i tecnosti i to je to.

Felne da odaberem mi je nekako najteže, RS set imam viška ali ne želim da imam dva auta sa istim felnama, ili ću da širim neke čeličare ili ću da probam neke alu 6J ET13.

[dule0911]

Siri celik. Mozda ne moras njegove, mozda neke druge. Ne znam dal znas na drugoj fiesti kakve felne imam (13' sa fieste mk3, malo lice na xr2i felne), mozda te, nisu previse moderne, mislim da bi se uklopile. Fabricki su 4.5J ET 37.5, uz dodavanje 1J na pravu stranu resen problem, a mozes i vise, po zelji

[van]

Kапријева алу фелне су 5.5 /13 ет 23 . Мислим да су и фабички ишле на тог ескорта . Са гумама 175 / 70 * 13 , права ствар за тај ауто .

[Johnny_CL]

Moze , ja cu Escort i Granadu , ili Granade , vi ostali uzmite sta vam treba , znamo da ima jos dosta vozila

Javljam se u red za gaženje, a i lišio bih ga vozila Po mogućnosti ovog

[911s [SK]]

Kапријева алу фелне су 5.5 /13 ет 23 . Мислим да су и фабички ишле на тог ескорта . Са гумама 175 / 70 * 13 , права ствар за тај ауто .

Znam na koje misliš, ali po mom ukusu na ovu šerpa teget boju ne idu nikakve felne... Ne bih nikad farbao auto u teget, zato i nemam ideju za felne, ali o tom potom.
Provozao sam i njega večeras, doduše sa gumama starim 35 godina i nije neki merak. Što se trapova tiče poprilično lepo upija put i nije neudoban. Hoće malo da trokira, moram mu promeniti svećice i kablove i proveriti ugao paljenja. I da, totalno je drugačiji osećaj kabine i veličine nego u Mk1, iako su po dimenzijama identični.