objasnjenje klima
Moderator: Dragomir
- mbole
- Poruka: 14993
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: objasnjenje klima
Zar nemas "Auto" polozaj na tom prekidacu za ventilator?
Hocu da kazem, recimo kod mene, na starijem modelu automatske (ustvari moja je jos uvek poluautomatska, posto nema bas sve funkcije) ventilator mozes da postavis i manuelno, ali postoiji i "auto" pozicija, gde on sam odredjuje brzinu.
U principu, ako imas podesavanje temperature, radi se o nekoj varijanti automatske, a ako imas samo "potenciometar" toplije-hladnije, onda je manuelna.
Sto se drugog pitanja tice, nisam siguran, ali mislim da klima radi dok je ne iskljucis prekidacem, a polozaj prekidaca toplo-hladno, samo odredjuje kako ce se mesati vazduh (toplo preko grejaca, hladno preko hladnjaka klime).
Hocu da kazem, recimo kod mene, na starijem modelu automatske (ustvari moja je jos uvek poluautomatska, posto nema bas sve funkcije) ventilator mozes da postavis i manuelno, ali postoiji i "auto" pozicija, gde on sam odredjuje brzinu.
U principu, ako imas podesavanje temperature, radi se o nekoj varijanti automatske, a ako imas samo "potenciometar" toplije-hladnije, onda je manuelna.
Sto se drugog pitanja tice, nisam siguran, ali mislim da klima radi dok je ne iskljucis prekidacem, a polozaj prekidaca toplo-hladno, samo odredjuje kako ce se mesati vazduh (toplo preko grejaca, hladno preko hladnjaka klime).
Djak pesak 

-
- Poruka: 111
- Član foruma od: petak, 17. feb. 2012. u 23:45h
- Lokacija: Šabac
Re: objasnjenje klima
Nema mbole položaja auto, prekidač za ventilator je klasični za fokusa, vidi se gore na postavljenim slikama.
Shvatio sam da je ovo kod mene nešto nabudženo pa pokušavam da odgonetnem kako je i zašto nabudženo. Znači postavljen je onaj digitalni displej sa kojim može da se zada temperatura. Činjenica jeste da kad se dostigne zadata temperatura kompresor proredi uključivanja a nekad i ne uključuje u opšte.
E sad ono što me brine a čini mi se da to nije dobro, focus nema ventil za puštanje tople vode u mali hladnjak kao fiesta, već topla voda cirkuliše non stop. Da li će auto grejati ili ne zavisi od položaja klapni. Odnosno kad auto greje vazduh se uduvava kroz mali hladnjak a kad radi samo ventilacija vazduh zahvaljujući klapnama obilazi mali hladnjak. Da li sam u pravu?
Kada klima radi i temperatura se približi zadatoj, kod mene, čuju se klapne (u stvari elektromotor koji pomera klapne) i klima počinje da slabi i na kraju se isključi načisto.Kad će se ponovo uključiti opet zavisi od zadate temperature. Recimo na 22 stepena faktički neće ni gasiti ali neće ni duvati fest hladno, na položaju LOW (to je ispod 16 stepeni) duvaće hladno dok se ne prehladiš a recimo na 25-30 će da isključi i ko zna kad će opet uključiti (a neće). Podaci nisu egzaktni...
Iz svega ovoga što ste mi objasnili mogu da zaključim da pošto nema promene brzine ventilatora kao što bi trebalo u automatskom režimu, neko se dosetio da količinu hladnog vazduha reguliše preko klapni i malog hladnjaka. To verovatno nije zdravo ni za klimu ni za mali hladnjak.
Hvala na objašnjenjima!
Shvatio sam da je ovo kod mene nešto nabudženo pa pokušavam da odgonetnem kako je i zašto nabudženo. Znači postavljen je onaj digitalni displej sa kojim može da se zada temperatura. Činjenica jeste da kad se dostigne zadata temperatura kompresor proredi uključivanja a nekad i ne uključuje u opšte.
E sad ono što me brine a čini mi se da to nije dobro, focus nema ventil za puštanje tople vode u mali hladnjak kao fiesta, već topla voda cirkuliše non stop. Da li će auto grejati ili ne zavisi od položaja klapni. Odnosno kad auto greje vazduh se uduvava kroz mali hladnjak a kad radi samo ventilacija vazduh zahvaljujući klapnama obilazi mali hladnjak. Da li sam u pravu?
Kada klima radi i temperatura se približi zadatoj, kod mene, čuju se klapne (u stvari elektromotor koji pomera klapne) i klima počinje da slabi i na kraju se isključi načisto.Kad će se ponovo uključiti opet zavisi od zadate temperature. Recimo na 22 stepena faktički neće ni gasiti ali neće ni duvati fest hladno, na položaju LOW (to je ispod 16 stepeni) duvaće hladno dok se ne prehladiš a recimo na 25-30 će da isključi i ko zna kad će opet uključiti (a neće). Podaci nisu egzaktni...

Iz svega ovoga što ste mi objasnili mogu da zaključim da pošto nema promene brzine ventilatora kao što bi trebalo u automatskom režimu, neko se dosetio da količinu hladnog vazduha reguliše preko klapni i malog hladnjaka. To verovatno nije zdravo ni za klimu ni za mali hladnjak.
Hvala na objašnjenjima!

- mbole
- Poruka: 14993
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: objasnjenje klima
Pa to isto ti radis kada okrenes prekidac toplo-hladno. Samo ga sad ova spravica okrece umesto tebe.
Drugim recima mali hladnjak i klima su napravljeni da bas tako rade, i nista im nece smetati.
Nemas sve pogodnosti automatske klime, ali ipak je bolje nego sa cisto manuelnom.
Drugim recima mali hladnjak i klima su napravljeni da bas tako rade, i nista im nece smetati.
Nemas sve pogodnosti automatske klime, ali ipak je bolje nego sa cisto manuelnom.
Djak pesak 

-
- Poruka: 21
- Član foruma od: četvrtak, 6. sep. 2012. u 12:11h
- Lokacija: Pozarevac
Re: objasnjenje klima
Ako kazete da klima ne greje,neka keko objasni zasto kad upalim auto i ukljucim klimu duva toplo,ne bas vruce ali onako mlako,a kad je iskljucena klima a ukljucen samo ventilator onda duva hladno dok se motor ne zagreje? Da li je to lose za klimu da palim kad je hladno ili nema veze? I ako je lose zasto su inda stavili da kad ukljucis brzo odmagljivanje pali automatski klimu? U uputstvu pise da je to prekidac za odmagljivanje i odmrzavanje, kako da odmrzava ako ne treba da radi kad je minus, ne ledi meni soferka na +5.
Ford Mondeo MK 3 1.8 Duratec HE 16V 2003 92 Kv
- Neša
- VIP
- Poruka: 5056
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: objasnjenje klima
Sve jedno je,klima ne radi ispod 5 stepeni,kompresor ne radi
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Re: objasnjenje klima
Ne znam tacno kako i zasto, kad ukljucis grejanje samo na ventilator, narocito ako je na recilkulaciji, ono magli, ako ukljucis i klimu, ono ne magli.
Valjda tamo neki susac radi, cak i ako kompresor ne radi.
Valjda tamo neki susac radi, cak i ako kompresor ne radi.
-
- Poruka: 104
- Član foruma od: četvrtak, 19. jul 2012. u 15:27h
- Lokacija: Banja Luka
Re: objasnjenje klima
da ne otvaram novu temu, prosle godine u avgustu sam punio klimu i vec danas je prazna. Jel moguce da se potrosila? Doduse cijelu zimu sam sajbu odmagljivao klimom. U pitanju je fokus mk1. Kompresor se cuje kad cakne, al sipak, ne duva hladno.
Ljuta mašina - Focus 1,8 Tdci, 85kw 2002.
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Re: objasnjenje klima
U principu, klima se ne trosi. Ako je stvarno peazna, negde je busno.
-
- Poruka: 104
- Član foruma od: četvrtak, 19. jul 2012. u 15:27h
- Lokacija: Banja Luka
Re: objasnjenje klima
pih. kud baš sad, kad mi treba, ebo je.
Ljuta mašina - Focus 1,8 Tdci, 85kw 2002.
-
- Poruka: 53
- Član foruma od: četvrtak, 18. dec. 2014. u 17:32h
- Lokacija: Kucevo
Re: objasnjenje klima
Da ne otvaram novu temu, a mislim da je to to...
U pitanju je MONDEO MK3 2.0 66kw 2003god
Od jednom je pocelo jutros...
Na tabli mi odjednom temperatura pokazuje 36 - 40'C (ide i do 46'C). U isto vreme je klima pocela da brljavi.
Majstor mi je rekao da je crko senzor spoljasnje temperature i da to ima veze sa klimom. Navodno, klima misli da je napolju 36'C i zato hladi iako je stavim na max (HI, odnosno oko 28'C).
Da li to stvarno tako radi?
Gde mogu da nadjem taj senzor?
U pitanju je MONDEO MK3 2.0 66kw 2003god
Od jednom je pocelo jutros...
Na tabli mi odjednom temperatura pokazuje 36 - 40'C (ide i do 46'C). U isto vreme je klima pocela da brljavi.
Majstor mi je rekao da je crko senzor spoljasnje temperature i da to ima veze sa klimom. Navodno, klima misli da je napolju 36'C i zato hladi iako je stavim na max (HI, odnosno oko 28'C).
Da li to stvarno tako radi?
Gde mogu da nadjem taj senzor?