Zanimljivi Fordovi

[Markedjani]

Damn... expresno bih izleteo sa staze ili puta kad bih video ovo "move over"

Elem evo još jedne pizdarije...













I još jedna slika na pravim felnama




I još jedna zanimljiva Sierra... radni naslov... "Loš pokušaj Rat look-a"

[Stefan148]

da ti pomognem malo

[Markedjani]

Tooo Stedžo...

Nego vid' što nađoh kolegu... napravi pizdariju od skoro iste moje Sierre... čak ima i one penza style strajpove koje sam eliminisao

[Stefan148]

lepsa je sa crnim branicima, crnim delom ispod lajsne i azevkama. a ispod haube radi sta hoces

[ace1]

ovaj sa tablicom BRE ,mora da su mu koreni iz nasih krajeva,mislim i rat look je izn asih krajeva ,al zapad ko zapad nece da prizna nase brandove

[Markedjani]

Eh da je iz naših krajeva... nego prokleti švapci to smislili za svoje fau ve krš wagene

Ostalim kolima uglavnom ne stoji

[Talladega_500]

I pre sam pricao da je Fordov 4.6L V8 motor neunistiv, a evo jos jednog dokaza.

Ford Econoline sa originalnih 1,000,000 milja (~1,600,000 km) na satu.

[ace1]

ima ona izreka koji je najbolji auto na svetu,pa sluzbeni

[911s [SK]]

Je li prijatelju, kakav ti je ovo Yugo kad ide 200?
-Pa firmin.

[Talladega_500]

Wagon Queen Family Truckster
Ovaj automobil je napravljen kao zajebancija za film National Lampoon Vacation, a bio je zasnovan na 1983 Ford LTD Country Squire.

Ovo sa slika je replica:





A ovo je pravi auto koji je koristen u filmu. Danas se nalazi u Historic Auto Attractions u Roscoe, Illinois. Ovo sam ja slikao pre par meseci.

[Iosis]

Vidio sam na filmovima da su neka USA auta imala sa strana onako izrađeno kao od drveta. Je li to bio tada neki fazon na koji su sve ložili?

[Stefan148]

raspali escort...



satro... 170konjica...

[Talladega_500]

Vidio sam na filmovima da su neka USA auta imala sa strana onako izrađeno kao od drveta. Je li to bio tada neki fazon na koji su sve ložili?

Od 1930ih pa sve do ranih 1970ih su postojali modeli Woody (wood-drvo) koji su imali pravo drvo na vratima, gepeku, fenderima ... Bili su dosta skupi za proizvodnju i odrzavanje tako da se nikada nisu proizvodili u ogromnim ciframa, ali su isto bili dosta popularni.



A onda pocetkom 1970ih izlazi novi fazon - imitacija drveta. To bi ustvari bila obicna traka koja bi bila zalepljena na auto da auto izgleda kao drvo. Ovaj fazon je trajao negde do kasnih 1980ih.

[FiestaRS]

E stvarno je skrnavo to drvo na autu! odvratno mi je i kad se drvo nalazi unutra auta! odlepim na mercedesu kad vidim ono okolo menjacha!
Chista izmishljotina

[Talladega_500]

U potpunosti se slazem, ni ja ne podnosim drvo unutra.

Sto se tice drveta izvana, to je ok do neke mere. Ford je imao dugacku istoriju i tradiciju proizvodeci Woody. Nedavno je na eBay bila kompletna kolekcija jednog tipa koji je prodavao celu svoju kolekciju Ford i Mercury Woody (cini mi se ih je bilo preko 40).

Pazi tek kako su izgledali predratni Ford Woody. Gotovo celo vozilo je bilo prekriveno drvetom.

[Stefan148]

uuuuuuu kako ce sada biti gnevnih naravno, u pitanju je maleni ka... sa... opelovim sestakom

[Talladega_500]

1988 Ford Thunderbird sa kojim je Bill Elliott postavio rekord po brzini nekog NASCAR automobila - 212 mph (340 km/h). Danas se nalazi u Henry Ford muzeju u Dearbord, Michigan.

[FiestaRS]

Gledao sam o tim drvenim kolima ''Woody'' na TV lepo je sve to al..... rasklima se ovaj od lima a ne od drveta! kasnije sve shkripi dok ga vozish. :rolleyes:

[kresa capri]

[Talladega_500]

Built Ford Tough

Iz prve sezone Bullrun. Ovaj F-150 je udario u zid blokova. Cilj je bio ubrzati do 60 mph (100 km/h) i ukociti pre nego sto dodje zid. Medjutim, tip iz F-150 se takmicio protiv tipa u Lotus Elise koga zaista nije podnosio i udario po gasu do kraja. Naravno F-150 od 2.5 tone nije imao nikakve sanse, ali je opet na kraju Bullruna zavrsio kao treci, sto je ogroman uspeh za pickup.

[911s [SK]]

[van]

Ovo nije kod nas ?

[911s [SK]]

Ne brini se, nema toliko ludih kod nas.

[911s [SK]]

Idealno za one koji vole da cepaju mebl u vozilima u svesrdnu pomoć lepšeg pola.
(Al nije običan karavan).

[911s [SK]]

Zamoliću Duleta da me ne ubija zbog double-postinga.

Zanimljivi primerci kod Hrvata.

Evo jednog lika escortima mk1 iz mog kvarta. Prvi je 2.0 r4, drugi 2.9 V6...Evo i par slika...

1970 god, 2.0 naturpijani pinto iz sierre, weberov karburator, 4 brzine, sicevi iz scorpia itd...



I najbitnije: Wolfarce slotmags felge (7.5x13) ako itko zna za ovakve, kupujem! Zvat u bilo koje doba dana ili noći...Da ih je tija prodat, bile bi one na mom odavno...Al bar su u dobrim rukama:punk:

1969 god, 2.9 V6 EFI iz scorpia, isto sređen i naturpijan, escort je cili izrezan da bi se ova mrcina mogla ubacit, ka i getriba...Diff je od caprija 2.8i, getriba njegova sa 5 brzina, trap prednji isto od njega, prednje kočnice također, zadnje od una turba da može ostavit 13 colne felge...

Prednji vezni lim je kemija između escortovog i scorpijeva da se može sve to upasat, nema plastika nikakvih priko, nego mreža i bull-bar!

Malo ga je upalija...Zvuk je bolestan totalno, ima i servo i abs od scorpija koji rade!



Evo malo trapovi, i podnica, radi kako stigne, sad bi triba sastavit kompjuter, sredit kavez i pojačat cilo auto...kako bude napredovalo, stavljat ću slike.

Evo i ovdje mali update, poslika sam trenutno stanje. Ubačen mu je novi 2.0 pinto, provozali smo ga ugrubo poštelanog, i takav ide ko blesav, ima diff i getribu od 1100, možda je to razlog