Focus 2012 + restyle 2015

[dax92]

Al' zato ti njih istovaris na semaforu

Opet danas vidim onaj creni RS6 lubenicar. Skroz ludo vozilo!

[RS_cabrio]

I pod uslovom da se to tovarenje na semaforu desu (svako iole iskusan zna da pogotovo u gradu snaga kola nije presudan faktor, ja sam sludjivao subaru imprezu)puna vam usta karavana,a vidim niko ipak nije zavrsio sa jednim nego sve nesto u domenu teorije.

[Markedjani]

Kao što rekoh... nemam ništa protiv da šćeram takvog karavana.

Ne može da bude nikako not cool s'obzirom da auto ima 250ks i 2.0 turbo motor... pride za moj ukus izgleda lepše nego hatch al' nema veze to je već razlika u ukusima.

[Iosis]

Misliš da je ženu briga za proliven rasol u kolima, pa većini njih nije briga ni da ima mrtvih četnika u autu. Samo da cakani i sladak je njima važno.

[RS_cabrio]

Kao što rekoh... nemam ništa protiv da šćeram takvog karavana.

Ne može da bude nikako not cool s'obzirom da auto ima 250ks i 2.0 turbo motor... pride za moj ukus izgleda lepše nego hatch al' nema veze to je već razlika u ukusima.

Kao sto i ja rekoh u prvom postu, stvar ukusa,a drz se ti hot hatcha, bolje ti sigurno stoji nego da se vozas u karavanu posto slutim da niko od nas nema $ za ovakav u svakom slucaju.

[milan_gt]

ne moramo samo RS6 da pominjemo..ima i CLS 63 karavan

[Vladan]

Pre neki dan sam prolazio pored Granda, pa reko da svratim, da se raspitam za akciju pregleda auta za 1000din 9ili 1500?) i da opet vidim B-Max Titanijum, koji mi se bas Svideo pri prethodnoj poseti.

Akcija se odigrava samo subotom, tako da malo otpada, B-Maxa nema vise u radnji, ali zato imaju razne Focuse, Fieste i C-Max. Lepi su svi, narocito C-Max. B mi jeipak lepsi, a ima i ona vrata. Ali sve to je usput glavnom zapazanju, a to je ...

Nisam sedao u vozila, ali sam gledao kroz prozor i pipkao (kao u Kosutnjaku, neki sto rade), i dosta me je razocarao osecaj koji daje plastika na vratima, oko prozora i brava, same poluge za otvaranje vrata, kao i plastika iza volana. Takodje, i kozni volan je nekako plastican. Imam utisak da je kod mog Fusiona (2006) sve to kvalitetnije.
Donja velika plasticna maska (usis?), koja mi na slikama i video clipovima izgleda atraktivno, u salonu deluje nedoradjeno, i jeftino.

Steta.

Automobili su lepi i spolja i iznutra, ali izgleda da su se otvorili za to, pa su stedeli na drugom mestu. Ranije sam u Fordu imao utisak da sedim u skuplem autu, vise klase, a sad se taj osecaj gubi. Novim fordadzijama ce to biti oK, jer nije nista losije od ostalih modela, ali Ford kao brand gubi deo smeka. Za uzvrat, verovatno, dobija malo vecu prodaju i malo veci profit.

[milan_gt]

ma u focus klasi nova pro ceed obara s nogu kako izgleda..sve ostalo mi je nedovrseno..

[Gosa46]

http://www.moto.rs/najbolje_prodavani_f ... pc-31629.i
Fokus, najprodavaniji model?

[shpritzer]

Užasan mi je ovaj fokus. Nabrekla fiesta! Pri čemu je sama fiesta mk8 užasna zbog aston martin roštilja
sve su to za mene kije i hjundaji...

[Billy]

Trojka restajling

[darko darko]

lep pezo!

[Talladega_500]

http://fordclubserbia.org/forum/viewtop ... 60&t=19212

[Billy]

Nisam video sry

[veljabandit]

mozda matora tema jer je vec izasao restyle focus ali.... niko se nije osvrnuo da kljucnu stvar i ono zasto je focus ovakav kakav jeste?? Zato jer su ga napravili za bude za sva trzista isti... nije lako pomiriti sve ukuse, one preko bare, evropu itd... ali oni kazu, po prodajnim rezultatima, da su uspeli.

Jos da se osvrnem na to da neko rece da je karavan ST lepsi od hatch-a...jeste !

[Markedjani]

Stigao novi Focus ST u Srbiju...



Cena za 2.0 ecoboost (250ks), 24.890 eur

Cena za 2.0 TDCI ST (185ks), 25.160 eur

Ili malo više infa ovde, odakle je i slika preuzeta...

http://www.magazinauto.com/ford-focus-s ... -u-srbiju/

[Daki_81]

Jaooo

[Billy]

much lepši restajling

[mhetlerovic]

Prijatno iznenađenje je i cena, ako se ne varam pre restajlinga je u cenovniku osnovna verzija bila oko 27.000.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Markedjani]

Jok,25k eur.

27k eur je bio jači paket opreme.

ST tdci je potencijalno jako zahvalan prevoz a jako kul.

[911s [SK]]

Sa naprednom tehnologijom EcoBoosta, tek sad nema smisla staviti dizela kao prvu opciju.
Ok, Ford je računao na jajarenje tipa "kupujem nov sportski auto al neću da mi troši 2 litre više, pa taman bio rafinisan i osetno brži".

[dule0911]

Itekako ima smisla, dosta ljudi zeli da im auto izgleda lepo i trosi malo, to sto ce usput da ide bas dobro i lezi je bonus. Plus su moderni dizeli, pogotovo dok su novi, veoma tihi i rafinisani, a na autoputu neces primetiti razliku sto se buke/udobnosti tice. Samo sto ce dizel na vecim brzinama trositi osetno manje goriva.

Da me ne shvatis pogresno, ja bih kupio benzinca bez razmisljanja. Medjutim trziste za dizel ST itekako postoji, to VAG koncern iskoriscava vec godinama unazad.

[911s [SK]]

Iskreno, ne verujem u tvoju prvu rečenicu. Gde se po normalnim zemljama dizeli voze tako masovno, koliko i benzinci, ako ne i više, kao što je kod nas slučaj? Lično, ne bih kupio nikad novog ST-a, kupio bih uvek pre BMW-a, i to ne zbog pogona. Ne volim tu potrošačku filozofiju "auto za sve" i svu tu unifikaciju, da malo troši al kad se ne stiska, al eto da može i da se stisne al ipak češće ne jer su žena i deca pozadi, naravno jer je baš praktičan sa 5 vrata. Onaj ko ne želi da daje za gorivo puno para taj ne kupuje sportski auto, nemoj da se lažemo. Kupac novog sportskog auta koji ide ispod 10 sekundi neće gledati potrošnju, posebno ne onu od par litara razlike, a ako gleda to je onda ili klinac koji je dobio auto za 18-ti al da sipa gorivo iz svog džepa, ili jedan od onih što će jednog dana prodati auto zbog žene ili sličnih glupih izgovora. Ta potrošnja se jedino na ovakvim sirotinjskim tržištima gleda, normalan svet vozi na benzin, ne na dizel ili alternativna goriva, još na dizel plaćaju nemalo veće eko takse. Što se dizel tržišta tiče, VAG je to tržište sam stvorio, ali ono sigurno nije bazirano na potrošnji.
Da ne bude ni po babi ni po stričevima, treba pogledati malo kako preko potencijalni kupci gledaju na sve ovo, oni koji su kupili sportski Focus Mk1 ili Mk2 ili još imaju Cossie i žele da kupe nov sportski auto. Činjenica, da budem iskren koja je i mene iznenadila - popriličan hejt. Ford u tom segmentu već neko vreme unazad gubi stare kupce, u korist Audija, Mercedesa ili BMW-a ili i Japanaca. "Novi" kupci ne znaju ni na prste jedne ruke da nabroje 5 sportskih Fordova, al i ako znaju jedan je obavezno Mustang.
A i da budemo iskreni - i od onih koji se lože, 90% ga neće nikad kupiti, iz mnogo razloga. Vazda je tako bilo, onanija pred salonima i prospektima, al se nema para, posle kad je polovan kvarovi su skupi, a i omatorilo se...

[Talladega_500]

Danas je definicija "sportskog auta" toliko siroka da je sramota sta se sve racuna kao sportski auto. Jos malo i ovaj vic o sportskom Yugu sa teniskom lopticom na kuki ce postati realnost.

[mhetlerovic]

Jok,25k eur.

27k eur je bio jači paket opreme.

Onda sam pobrkao nesto, svakako je i dalje dobro sto makar nije skuplji, kod nas je i to uspeh

Ta potrošnja se jedino na ovakvim sirotinjskim tržištima gleda, normalan svet vozi na benzin, ne na dizel ili alternativna goriva, još na dizel plaćaju nemalo veće eko takse.

Pa sad... tu te malo brojke demantuju, 53% novih automobila u EU u 2014. su na dizel gorivo, pritom taj udeo konstantno raste od 2000. pa naovamo, http://www.acea.be/uploads/associated_o ... ration.jpg Naravno ne znam sta tacno podrazumevas pod sav normalan svet, posto u USA niko ne vozi dizel, ali opet u ovom nasem regionu je vrlo popularan. Ne bi oni pravili dizel ST-a da nisu procenili da postoji potraznja, a sigurno varijantu ST-a ne prave s sirotinjskim trzistima u vidu jer kod nas ako prodaju 10 komada novih mogu u dupe da se sutiraju.