Otezano paljenje Ford fokus 1.8tdci 2003.

[totti]

Ako je u pitanju Banner, onda je daleko od , čak naprotiv...

[Rankofocus]

pogresio sam gore , znam da je taj banner odlican ali nazalost nije on,..evo preciznije
http://www.baeren.at/de/kataloge-22
sad smo coveku zamrsili temu al neka kad je rekao da ce da menja ..

[nikola_focus]

Ja imam odlicno iskustvo sa ovom markom, 100 Ah, bez odrzavanja, terao 4 godine bez greske, auto se pokvario i onda je samo sedeo 2 godine u podrumu, nije pipnut. Posle toga jednom napunjen i vozio jos 6 meseci, kada je konacno riknuo. Nismo ni ocekivali da radi posle 2 godine, tako da mislim da nije los izbor, plus dobra garancija.

[twister76]

Pa da podelim sa vama,auto sam danas upalio bar jedno 10 puta i svaki put je upalio uz malo teze paljenje od verglenja mozda malo duze od jedne sekunde al svaki put je upalio i ostao upaljen.........

a što misliš da je jedna sekunda otežano paljenje?????moj fokus pali posle te jedne sekunde kad pogasi lampice

[Ronaldinjo85]

NIsi me ispratio,tad,kako sam napisao je dosao od majstora i palio je mozda sekun do dva uz malo teze verglanje zbog alnasera,al sam tad bio zadovoljan,ali posle toga kako sam napisao ponovo je poceo da zeza verglam do nekih 7 sekundi uz jako treskanje motora dok ne sastavi sutra idem kod majstora da servisiram alnaser,pa ce mo videti.

[twister76]

aaaaaa onda moja greska.....izvinjavam se

[Ronaldinjo85]

Ljudi moji,resio sam problem,lepo mi je Dragomir napisao PROVERI ALNASER,akumulator mi je dobar,znaci ako se nekom desi da mora duze da vergla iz uz to da auto prilikom verglanja trese ali bas se drmao jako,prvo sto treba da se proveri to je alnaser,mene je moj kostao 7000din,stim da sam dao moj stari,a dobio sam polovan ali u dobrom stanju,majstor je sve radio predamnom i kad je rasklopio moj stari alnaser jedan magnet je bio skroz raspadnut,rotor spolja izderan...Ostaje mi da sredim plivajuci zamajac i to je to,znaci auto sam platio 3050eur,veliki servis 290 eur,tu me je majstor oderao,vise ne radim kod njega servis,ova zajebancija oko paljenja me je kostala 140eur,mesto da sam odmah proverio alnaser,Na kraju hvala vam svima,sto ste se ukljucivali u resavanje mog problema,mnogo toga sam naucio od vas,pozdrav.

[twister76]

bravo za Dragomira

[veljo_81]

Ljudi moji,resio sam problem,lepo mi je Dragomir napisao PROVERI ALNASER,akumulator mi je dobar,znaci ako se nekom desi da mora duze da vergla iz uz to da auto prilikom verglanja trese ali bas se drmao jako,prvo sto treba da se proveri to je alnaser,mene je moj kostao 7000din,stim da sam dao moj stari,a dobio sam polovan ali u dobrom stanju,majstor je sve radio predamnom i kad je rasklopio moj stari alnaser jedan magnet je bio skroz raspadnut,rotor spolja izderan...Ostaje mi da sredim plivajuci zamajac i to je to,znaci auto sam platio 3050eur,veliki servis 290 eur,tu me je majstor oderao,vise ne radim kod njega servis,ova zajebancija oko paljenja me je kostala 140eur,mesto da sam odmah proverio alnaser,Na kraju hvala vam svima,sto ste se ukljucivali u resavanje mog problema,mnogo toga sam naucio od vas,pozdrav.

sta je sve u tih 290 evra velikog servisa

[Ronaldinjo85]

Motorno ulje,ulje za kocnice,antifriz,zupcasti kais i leva uporna spona na prednjem tocku i svi filteri

[dax92]

Ako su uz to zamenjeni i svi filteri koji se i menjaju kod malog servisa, onda je ok cena.

[veljo_81]

Motorno ulje,ulje za kocnice,antifriz,zupcasti kais i leva uporna spona na prednjem tocku.

ja mislim da je premasno
ja sam mijenjao sve filtere i ulje, dodana jedna litra permanta, set pk remena (ukljucujuci i onaj automatski spaner koji je 80 evra sam), set zubcastog i dijagnostika i kostalo je 240 evra, 200 djelovi 40 ruke

[Dragomir]

Parizer kosta 150 din kilo ,a sunkarica 900 din kilo

[milan_gt]

ja taman da pitam za marku delova..

[totti]

Parizer kosta 150 din kilo ,a sunkarica 900 din kilo

[veljo_81]

setovi pk i zupcasti skf, filteri bosh, ulje 10-40 magnetec, permant nemam pojma, neki 100%
set pk remena 93 evra, preracunato iz km, doduse bez rolera, spaner i remen
set zubcastog 40 evra
filteri 30 evra
ulje 30 evra, 1 litru sam imao, znaci 5 litara sam kupio
permant je oko 5 evra
198 evra, dijagnostiku racunam pod ruke to je sa ovom zamjenom 40 evra, znaci 238 evra
s tim da mi je djelove kupio drugar u banjaluci i poslao do mene, da sam ih kupovao negdje kod sebe i oko sebe bilo bi razlike mozda i 100 evra
EDIT
kupio ih je po maloprodajnoj cijeni, nikakve veze i spage, ne znam smijem li napisati u kojoj prodavnici

[Ronaldinjo85]

A sto ne bih smeo?

[veljo_81]

A sto ne bih smeo?

sta ja znam, obicno forumi zabranjuju reklame neceg
vidra doo banja luka, imas njihov sajt, mislim da nemaju cjene moras da ih zoves
oni su i veleprodaja i maloprodaja, zastupnici par marki medju kojim i skf
necu sad nabrajati tu koga sam sve zvao da ne bi ispalo da blatim nekog ali recimo taj spaner pk remena je kod njih 160 km a najjeftinije od ovih ostalih sam nasao u jednoj jako poznatoj prodavnici u bl 202 km
servis mi je ponudio djelove po maloprodajnim cijenama ovih drugih, njih samo zovu predamnom da cujem kolike su cijene u maloprodaji kod ovih skupljih a kupuju u vidri po veleprodajnim tako da im se vise isplati samo nabava djelova od rada, ja naravno nisam htio tako nego sam sam nabavio djelove, mogli su ponuditi po maloprodajnim pa bi imali i na djelovima koliko i za ruke ali zinula guza da uzmu 100 evra na djelovima

[Dragomir]

Meni je na dva fokusa 1.8 tdci posle 35000 km prezupcio SKF set.Od tada iskljucivo orginal

[darioculibrk]

Dragomire, koliko kosta original set za Focusa 1.8 TDCi sa zamjenom? Znaci zupcasti remen i ostalo (roler, spaner...)

[veljo_81]

Meni je na dva fokusa 1.8 tdci posle 35000 km prezupcio SKF set.Od tada iskljucivo orginal

ovde je iskljucivo skf vrh, garantuju 80 000-100 000, kao fol, niko to ne bi uvazio da prezubi
to ti ponude kad dodjes ili kakvog turcina ili kineza al tu nemas garanciju
ja ne bih nikom preporucio te turska-kina itd djelove, jednom sam stavio na peugeota i nakon 20 000 su spaneri i roleri zvrljili
da sam znao da ne moze nista biti na focusu ako pukne zupcasti ne bih ni mijenjao, kad su skinuli spaner se ne cuje ni malo ali to nije bila neka para pa i nije steta, zao mi je jedino sto sam uzeo 10-40 magnetic a ne 5-30 i zao mi je tog automatskog spanera od pk-a, poskup je pravo, mogli su vi u fordu i da stave rucni, kao da je problem odvrnuti ili zavrnuti vijak
btw, isao sam danas na servis da mi popuste one vijke sa kata na egr, ja nisam mogao, bilo zapeklo pa cu sutra ako stignem blokirati egr da vidim ima li razlike u potrosnji, pola rezervoara 300 kilometara, znaci 9 litara prosjeka je sad
a ti majstore nesto ljut na mene koliko vidim, od one teme o upisivanju koda u kljuc, i oko ids-a ne bacas komentare, samo ubodes parizerom i sunkaricom
kad spomenu dijagnostiku, stigao mi neki rucni skener koji sam narucio, samo cita i brise dtc kao fol, iiiiii, ne radi, nisam probao na drugim autima ali ford nece, cisto da znate ako je ko mislio kupiti kakvu jeftinozu da nije bas kao sto pise u oglasima

[bojcistv]

Meni je na dva fokusa 1.8 tdci posle 35000 km prezupcio SKF set.Od tada iskljucivo orginal

Mojoj dvojici komšija, jedan vozi Audi, drugi Pežoa, prezubio orginalni remen. Mijenjali u ovlašćenim servisima i platili bruku. Bratu na BMW u Tomiću uzeli strava paretine za to i ništa nisu napravili, morao ići kod lika u Gradišku da uzubi motor jer ništa nije valjalo. Ovdje mi je Vlado pričao da u jednom servisu na Focusu nisu dobro postavili španer pa pretezao remen i ovaj zujao. Isto sve bilo orginal.
Poenta je da koliko ima do loših dijelova toliko ima i do loših majstora.
SKF setove za zupčasto i PK remenje ovdje ugrađuju svi, ali doslovno svi servisi, kako ovlašćeni tako i ovi drugi i za sada nisam čuo da je neko imao problema s tim. Isto kao i sa LuK kvačilima. Neki dan sam kupio Vladi za jednog Mondeo-a SKF set za PK remen (sa čuvenim španerom vagom koji je napravila Tocja a ne SKF) i baš smo vidjeli da su svi Fordovi brojevi obrisani brusilicom. Ne trebam da naglašavam kolika je razlika u cijeni između tog seta u ovlašćenom servisu i na mjestu gdje sam ga uzeo.

[bojcistv]

Meni je na dva fokusa 1.8 tdci posle 35000 km prezupcio SKF set.Od tada iskljucivo orginal

zao mi je jedino sto sam uzeo 10-40 magnetic a ne 5-30

u taj focus mora ici 5w30 posebno sada pred zimu. 10w40 može eventualno ljeti, po većim vrućinama.

[veljo_81]

Meni je na dva fokusa 1.8 tdci posle 35000 km prezupcio SKF set.Od tada iskljucivo orginal

zao mi je jedino sto sam uzeo 10-40 magnetic a ne 5-30

u taj focus mora ici 5w30 posebno sada pred zimu. 10w40 može eventualno ljeti, po većim vrućinama.

promijenicu kad stignem, mada se meni najvise svidja ona ideja da je najbolje ulje ono koje se najcesce mijenja, bolje jeftino novo nego neko skupo staro ali promjenicu ga kad uhvatim vremena, ulje volim sam kupiti, ako rjesim ovo sto mi auto mnogo trosi ostavljam auto sebi na duzi period i trazicu od nekog da mi donese iz vana, jest da je mnogo skuplje nego kod nas al bar znas da si usuo ulje
gdje najjeftinije mozes naci djelove za forda u bl a da su kakve takve kvalitete, mozes i privatnom porukom da ne bude da reklamiramo