Potezanja

[Sharpshooter]

[milan_gt]

ja passata obilazim sa spoljne strane krivine..dok se trkamo naravno..i svakom 'propadaju' tockovi u sred krivine..kao da su amorti losi, i to je svakom..al zato kad se vozite u njemu 5 puta bolje guta rupe..

[Sharpshooter]

Evo napokon, posle 2 meseca zezancije i pređenih pola sveta dopala mi je šaka SWR bregasta za SportKa.
Evo par sličica.

U "kurtonu"


I bez istog






E sada još samo montaža.

Jel radi RSD u ponedeljak?

[Sharpshooter]

RSD radi u ponedeljak, ali od montaže ove nedelje nema ništa.

E jbg, dođe mi da je sam sa burazerom zamenim, pošto nije toliko pipava operacija i ne zahteva razupčivanje motora, ali rekoh kada sam čekao 2 meseca da dođe mi u ruke, mogu valjda još 5-6 dana. Samo mi fali da zbog toga što sam nestrpljiv nešto na motoru ni krivo ni dužno nastrada.

Eto mogao sam da je donesem na skup, pa da se lagano uz roštilj i pivo zameni, taman zanimacija.

Ubaciću je barem da se u gepeku vozi.
Na kraju me je izašla tačno 180 Eur. Cena 95 + transport do Belgije 30 + carina i porez tamo 45 i vozaču autobusa 10 evrića za transport do Beograda, sve zajedno 180 Eur.

P.S. Ako ima neko zakazan termin u kod Dragomira sutra/prekosutra otkupljujem isti povoljno

[sasa_f1]

P.S. Ako ima neko zakazan termin u kod Dragomira sutra/prekosutra otkupljujem isti povoljno

[Iosis]

Sad si mi dao ideju za biznis.
Zakazivat ću kod Gagija termine, pa onda prodavati ljudima.

[Sharpshooter]

Iosis terminski zelenaš. Udara proviziju na svaki termin, poznatiji kao termin tapkaroš.

[Sharpshooter]

Aman, kod Gagija je posle sezone generalnih, došla sezona lamela, tj zamena iste, a meni se bregasta i dalje vozi u gepeku.

Moraću da razmislim o alternativnim opcijama ugradnje.

Tripovao sam se par dana da je sam sa burazerom zamenim, ali rekoh nešto će se iskomplikovati, pa bolje kod majstora da odem.

[macaneli]

ne znas lozinku

P.S-odacu ti tajnu....lozinka je "dascara"

[Sharpshooter]

Tandara, mandara, daščara ili šta god bregasta je legla danas. Legla je kao dupe na nošu.

Malo rasklapanja:


Stanje ispod "poklopca":


Lanci i katanci:


Golotinja:


Spremno za montažu:


Poređenje stare i nove:


Kao dupe na noši:


Samo još šrafljenje:


Poklopac strpljivo čeka da na njega dođe red:


Stara bregasta:

[RS_cabrio]

jel si probao?

[Sharpshooter]

Ajmo redom.


Zamena je prošla bez problema, čim se skloni plinčina sve ide brzo. Malo je bilo nedoumica oko toga da li mora da se ponovo ozupči motor, ali ispostavili se kao što sam rekao da ne mora. Na majstorsko veliko iznenađenje standardna fabrička bregasta je ustvari tanka cevka na koju su "navučeni" bregovi.

Zamenska je rađena iz jednog komada metala i teža je brat bratu barem kilo ipo. Bregovi su neznatno veći, tj širi od originalne. Dihtung poklopca je bio u dobrom stanju tako da nije menjan, sve jedno pošto drugi nisam imao kod sebe. Usput sam provalio da mi curka tečnost na kućištu termostata, kao i na ulazu u raspršivač sa donje strane. Ionako sam planirao da menjam celokupnun rashladnu tečnost jer je punja mulja i drugih sranja, pa ajde taman da to rešim.

Auto je upalio na pola ključa i sve je prošlo bez problema po tom pitanju. Zvuk je malčice promenjen, onako više nekako metalni (teško je opisati). Probali smo benzin/plin i sve radi kako treba.

E sada efekti

Ispod 3k obrtaja na zapadu ništa novo, ali kada povuče od 4k, razlika je extra. Do limitera (6250 ort) prosto kida, ali kida. Takođe kada se menja brzina broj obrtaja dosta manje pada nego na fabričkoj tako da još lepše povuče iz sledeće brzine.
Ranije je extra (veselo) vukao od 3000 do 4700 obrtaja, od 4700 do 5250 lepo (ali ne oduševljen), a posle toga je bio asmatičar
Sada od 4500 obrt do limitera na 6250 extra veselo vuče, prosto traži da ga izvrtiš do kraja.

Sve u svemu

[RS_cabrio]

Kako se ponasa na leru? eh da i kako je na plinu sada?

[Sharpshooter]

Malo bolje nego sa starom, jbg lanac jebe stvar. Čak isa plinom ide extra, čak mislim da je manja razlika nego pre što je bila.

Najbolje od svega što mi se malopre UGASILA check engine lampica koja je gorela zadnjih 3-4 dana. Bio sam ga malo (50-60 km) jario na benzinu pre neki dan, a dizne su blago prljave, pa se pobunio.

[dax92]

Sad ce vise da ti trosi, kao i meni kad sam zatvorio EGR!

[RS_cabrio]

eh da, ajd bas vidi potrosnju u istom rezimu voznje.

[Sharpshooter]

Po iskustvima drugih, u "normalom" režimu vožnje razlika je zanemarljiva, dok ako se gazi sve vreme litar-dva. Realno ću zna tek za koji dan, kada izvrtim rezervoar, dva. Kod mene od borda ni traga ni glasa.

P.S. Moram dizne benziske da čistim ASAP.

[sasa_f1]

Cemu ovolke slike u ovoj temi?

[Sharpshooter]

Pa od dotičnog ražnjića direktno zavisi i potezanje.

P.S. Juče sam na starom mestu na Trošarini otresao neku Opel Omegu (zadnja verzija čini mi se model posle 99-te). Koliko sam provalio benzinjara, sa manuelnim menjačem. Odustao je posle ubacivanja u 2.

[milan_gt]

znaci trkali ste se do 30 na sat

[darko darko]

[rista]

znaci trkali ste se do 30 na sat

Pazi kad me podseti na ovo http://www.youtube.com/watch?v=oT3d9yZJfGk

[Sharpshooter]

Tačnije do 40 km/h dotle ide u prvoj.

Na tih 40 sam već bio skoro za dužinu automobila ispred, pa odustade čovek.

Svak čast za klip.

[milan_gt]

a jesi mu dao kao znak da se trkate?

[milan_gt]

operem motor, nisam ga prao od kad sam kupio auto pre skoro 170.000km, i ajd reko malo da ga susnem i krenem prema zlatiboru kad bela ljuta benjola (320d 184ks, identican kao ovaj http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... LSO_EXPORT)stize dosta brzo, prodje me dok sam ja ubrzao, i onda krece potera..

stizemo kamion na samom usponu uz zlatibor, on krece prvi da pretice, i benjola onako cucnu kad mu ovaj dade gas (uzicanin, ne znamo se nesto posebno al znam da ga je uzeo skoro novog letos) ja krecem cetvrtom sa 80 i u petoj ga vec stizem i on nece da se pomeri iz srednje, ja u trecoj traci na 140 pocinjem polako da dolazim do pola njegovog auta i tad mondeo pocinje isto tako postepeno da gubi do 160 u petoj jer se bmw sladje vrti, a nije mi za sestu jer je uzbrdo, ja reko dobro jaci je, noviji je, al u krivini uzbrdo benjola nestabilno prodje i ja ga dernem i odmaknem jedno 15m, onda posle pravac i on me jedva prodje pa posle ide jedna S krivina gde sam ga obisao sa spoljne strane i ostao je jedno 30ak m iza i posle toga zadnji pravac i uspon od jedno 2 km bez nekih krivina a on me pristize lagano i do tunela na vrhu zlatibora mi je bio na braniku i posle nesto nizbrdo i dalje je bio tu i tako je bilo do kruznog toka gde smo je javili jedan drugom i ja se vratio nazad..njih je trojica u bmw-u bilo, svi mladi, mora da su ga odvalili od zaebancije

ukupno se trkali nekih 10km