Ford Escort - nemiran u krivinama

[senatorkv]

Meni se prvo pojavilo lupkanje u prednjem levom tocku- stabilizator balans stangle. Kad sam to zamenio, pocelo je da se cuje nesto izmedju skripe i struganja samo na lezecim policajcima i to u desnom tocku. Sve vreme, auto je isao pravo i stabilno kao po sinama. Odem i kupim selen blokove za desnu viljusku, zamenim i sve bude ok. Predjem nesto vise od 20km (sve se to desavalo istog dana), izadjem na magistralu, osinem po gasu, izvucem 80 trecom, stisnem kvacilo da promenim brzinu i auto naprosto odleti u desnu stranu i zamalo udari u bankinu! Vratim ga u levo, on ode skroz na levu stranu puta. Jedva sam ga smirio i vozio sam ne brze od 40-50 km/h. Odem sutradan kod istog majstora, kad ono na novom selen bloku razdvojila se guma od metalnog prstena i ima ostecenje na cosku. Majstor me ubedjuje da sam udario u rupu (a nisam, a i ne vidim kako bi mogao da strada selen blok od udarca), ali ja sam ubedjen da nije dobro nacentrirao selen blok pod presom kad ga je montirao na viljusku pa je zbacio prsten sa gume. Hocu da kazem da seleln blok i te kako ume da utice na stabilnost auta i na pravcu a kamoli u krivinama.