USA Ford generalno

[milan_gt]

to za vucu stoji nego 'nako mi pade na pamet cisto gabaritno, jer mozda je duzi al ima 2m haube..i onda su isti od A stuba do kraja..nisam gledao mere, vizuelno samo..

[BojanM]

A drugo, nije 150-ica jedina u F-seriji... a svi se zovu opštim imenom "pickup truck".

[Talladega_500]

a sta je ovde vece od npr mondea karavan? jos u mondeu ti gepek ne kisne i nema ko da ti mazne stvari.. ovo je cist pederaj..

Bez uvrede stvarno, ali porediti velicinu Mondeo karavana (duzina 4,869 mm) i F-150 (duzina 6,360 mm) je smesno.

Karavan nebi mogao da obavi ni delic poslova koje pickup moze da obavi.

A ako ti je toliko bitno da prikolica bude pokrivena, imas gomilu izbora.

Od ovog ...



... do ovog.

[milan_gt]

ne znam od kog si duzinu uzeo al F150 je dugacak 231.9" (http://www.ford.com/trucks/f150/specifi ... /exterior/) sto mu dodje 5.89m i jos ima vecu haubu za po metra i eto..razlika velikih pola metra u gepek prostoru..sto se i vidi na linku, duzina tovarnog dela onog od 5.5ft o kome i pricamo, onaj crni sa slika gore, je 165cm a mondea MK3 je 110cm, MK4 je jos veci..aj mozda jes i glupo porediti al pola metra je mala razlika da bi me impresionirao..

[Iosis]

Ajde natovari tonu pjeska u Mondea!
Ili zakači prikolicu na kojoj je poveći čamac.

[milan_gt]

za to se slazem..gabariti su mu tanki..a za teze stvari imam Rival

[Iosis]

Pa ajde ti onda sa Rivalom zakači prikolicu sa čamcem i idi na more 600 km.

[milan_gt]

jel se to radi jednom godisnje il jednom nedeljno?

[Iosis]

Što si ti uzeo na Mondea te felne kada si ga isto vozio i sa onim starim?

[milan_gt]

al rolam ih svaki dan..

[Iosis]

Pa vozi Rivala svaki dan, a ne Mondea.

[milan_gt]

nama potrebe..vozim ga kad vozim nesto teze/kabasto kako god, moze i da se grebe rnja i ostalo..jer je pravi radnji konj, a ne ko onaj ulickani..

[Talladega_500]

Sto bi kupovao dva vozila kad sve lepo imam u jednom?

Lepo od ponedeljka do petka ga vozim na posao, idealan za prevoz svega (satori, rostilj, hrana, pice, stolice, bicikle ...) kad idem na kampovanje (sto idem jako cesto), u karavan nebi moglo da stane ni trecina onoga sta staje u pickup, idealan za sve poslove oko kuce (pri cemu ne moram da obaram sedista i prljam enterijer kad vozim stvari) i mogu da ga vozim u bas svim vremenskim uslovima.

Karavan bi bio smesan za takve poslove ...

[milan_gt]

dobro je da uopste i mozemo da ih poredimo..jer karavan sa obicnom prikolicom od 2m je upotrebljiviji od njega..ne mora cak ni dva vozila da se kupuju..jedina prednost je tegljenje neceg teskog na veliku kilometrazu..znaci samo za camac i ni za sta drugo..

[BojanM]

A zamisli šta sve može da se natrpa kad na pikap zakačiš prikolicu koju on može da povuče.

Uzgred budi, možeš da odustaneš od besmislenih poređenja u svakom trenutku.

[milan_gt]

stvar je u svestranosti..za koju nisam imresioniran..toliko

[Talladega_500]

Milance, bio si u Americi tako da znas i sam da, za razliku od Evropljana, vecini Amerikanaca (osim razmazenih bogatasa sa Floride ili Kalifornije) za godisnji odmor nije zanimljivo provesti u hotelu negde na moru, vec zakaciti kamp prikolicu i obici Ameriku sa njim. Ovde u mojoj ulici prakticno svaka kuca ima ili kamp prikolicu ili RV i/ili camac.

Tako da nabiti 5-clanu porodicu u karavan na 2 sedmice i zakaciti jos prikolicu na njega vecini ljudi ne odgovara.

To je druga stvar da su karavani znacajno jeftiniji, ali oni imaju istu cenu kao SUVs i pickupi, a prednost, osim po potrosnji, nemaju uopste. A s obzirom da su cene goriva u Americi jos uvek jeftine - potrosnja ne igra toliku ulogu.

[darioculibrk]

Ovo karavan ne moze

[Talladega_500]

A ni ovo ...

[youtube][/youtube]

[Talladega_500]

Od ranije je poznato da ce novi F-150, koji treba da debituje za oko 2 godine, ce biti uradjen od aluminijuma zbog tezine.

Spijunska slika modela sa testiranja.

[mbole]

Slika jako laze o dstvarnim dimenzijama F-150. Tek kad bi stavio jedan do drugog, video bi kolika je zaista razlika u velicini.

Pola metra tovarnog prostora je grdno veliko. Pri to taj tovarni prostor je "kockast", a kod karavana je zadnje sediste zakoseno.

165 cm je za 45% vece od 110 (ili ako tako vise volis 110 je za 30 posto manje od 165). Plus sirina koja je kod F-150 povelika. Ne mogu da nadjem kolika je unutrasnja dimenzija tovarnog prostora, ali sirina celog auta (bez retrovizora) je 201 cm, dok je mondeo sirok 188, kad to prebacis u povrsinu, dobijes za F-150 3.3 kvadrata a za mondea 2 kvadrata, sto je za 65% vise (odnosno mondeov gepek je za 40% manji)

Evo malo sam se potrudio, nasao dva crteza, doveo ih u razmeru, i stavio jedan pored drugog (F-150 589cm, Mondeo 484 cm):


kad pogledas ovako na slici, haube im se bas i ne razlikuju (na slici je MK4, nisam nasao zgodan crtez od Mk3, a i Mk4 je jos veci).
Ako malo pogledas, tovarni prostor F-15 stize skoro do B stuba.

[milan_gt]

a kud se izgubi onaj metar u razlici duzina, kad je gepek/tovarni prostor samo 55cm duzi..

[Iosis]

U putničku kabinu i prostor za motor.

[Talladega_500]

Prethodnih sedmica je postojala mogucnost da proizvodnja Fordov popularnog crossovera Edge (najbolje prodavan mid-size crossover) bude stopirana zato sto Ford i Sindikat Kanade nisu postigli ugovor o produzetku saradnje. Sindikat je hteo da ide u strajk, sto bi stopiralo proizvodnju Edgea i Fordovih V8 motora, koji se proizvode u Kanadi.

Na srecu, danas su obe strane potpisale ugovor o nastanku saradnje tako da nece biti problema.

[Talladega_500]

Ovog vikenda su radjeni testovi u Michiganu da se vidi koji automobil ce zameniti Ford Crown Victoria kao zvanicni automobil pandura.

Iako rezultati jos uvek nisu poznati koji ce to automobil biti, rumori kazu da je Ford Taurus Police Interceptor potpuno potukao konkurenciju (Dodge Charger i Chevrolet Caprice) na svim testovima. U klasi vecih vozila, Ford Explorer Police Interceptor je takodje potukao konkurenciju.