USA Ford generalno

[darioculibrk]

Šta mu ono nitrogen dođe?

U gumama

Gledam sad na autoscout24.de Focus ST koji kosta 25k eura ima manuelnu klimu???

[Talladega_500]

Za pare za koje dileri traze za Focus ST moze se voziti Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza Sti, Volkswagen Golf R ... auti koji bi pojeli Focus ST na bilo kom testu.

Focus ST i ovako ima previsoku cenu, jos kad dileri dodavaju jos vecu cenu da sto vise zarade na njima ...

[knez91]

Pa ti ga nemoj kupiti. Ne vidim u cemu je stvar tu, neko ce platiti neko ne. Uostalom to je 28k jura.... Kako su me ljudi ovih dana pokusali nauciti da to sto je skuplje da je bolje. Mozda sam los ucenik

[totti]

Knez, to nekad važi, a nekad ne važi...
Zavisi od situacije

[Talladega_500]

Bez brige, bice polovnih za 2-3 godine za duplo manjom cenom ...

[Talladega_500]

U Avgustu Ford je u Americi prodao 189,108 vozila, sto je rast od 13% u poredjenju sa istim periodom prosle godine.

Pozitivno:
Focus 19,073 (+35%)
Escape 28,188 (+37%)
Fusion 21,690 (najbolji Avgust ikada za Fusion)
Explorer 13,168 (+33%)
F-Series 58,201 (i dalje ubedljivo najprodavanije vozilo u Severnoj Americi)
MKZ 3327 (+42%)

Negativno:
Fiesta 4176 (-28%)
MKS 1019 (-32%)

[Talladega_500]

Focus ST 1/4 mile - 14.4 sekunde.

[youtube][/youtube]

[Talladega_500]

Jos jedna slika 350-milionitog Forda ikada proizvedenog.

Jos par zanimljivosti ...

1,000,000 Ford - 1915 Model T
10,000,000 Ford - 1924 Model T
50,000,000 Ford - 1959 Galaxie
100,000,000 Ford - 1979 Fairmont Futura
300,000,000 Ford - 2004 Mustang
350,000,000 Ford - 2012 Focus

[Talladega_500]

Od 2014 godine Ford ce poceti da prodaje Edge i u Evropi. Ovaj crossover je do sada bio dostupan samo u Americi i Aziji.

U Americi izbor motora je 2.0L EcoBoost sa 240 hp i 3.5L sa 290 hp.

[Talladega_500]

Najstariji preziveli Ford ce se naci u prodaji.

1903 Ford Model A je ukupno 3. vozilo koje je Ford ikada proizvdeo i najstarije prezivelo. Ovaj auto je do sada promenio 5 vlasnika, a poslednji put 2007 godine za $693,000.

[Iosis]

Ne razumijem baš, šta će im Edge u Evropi. Koliko je on veći od Kuge?

[BojanM]

Visina im je tu negde, a aktuelni model je duži od Kuge bezmalo 30cm.

Kuga je na platformi Fokusa, a Edge na platformi Fusion-a (odnosno sledeći model će biti na deljenoj platformi sa Mondeom).

[Talladega_500]

U Americi Edge je plasiran iznad Kuge/Escape. Veci je jer deli bazu sa Fusionom dok Kuga/Escape deli bazu sa Focusom, ima mocnije motore (2.0L EcoBoost sa 240 hp i 3.5L sa 290 hp), ima kakve-takve off-road mogucnosti i mnogo vise premium enterijer, zbog cega je i skuplji.

[Iosis]

To znači da će Ford pokušati s njim u Evropi da se ubaci na premium tržište? Koliko će uspjeti pored BMW X3 ili Audi Q3?

Na ovoj slici ( http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Edge_5.jpg ) enterijer mi izgleda lijeo, mada ona plastika čini mi se da je istao kao kod Focusa Mk2, a oni aluminijumski dijelovi izgledaju kao da su malo rapavi.

[Talladega_500]

U Americi vozila sa Ford imenom nikako ne ulaze u premium klasu, Ford bi previse konkurisao samom sebi tj. Lincolnu, da to uradi.

Edge se u Americi takmici protiv NIssan Murana i slicnih.

[Talladega_500]

Novi Ford Escape dobio maksimalne ocene na testovima sudara.

[knez91]

Po meni izgleda sasvim fino, samo ovi zmigavci i maglenke (u braniku) mogli su i bolje da ukomponuju.

[Talladega_500]

Vidjam ih dosta na ulicama, lepse i vece izgledaju nego na slikama, imali su solidan start, mada su do sada imali dva opoziva na 1.6L turbo motorima ... i to ozbiljnije opozive, ne secam se nesto detalja, ali je bilo povezano sa mogucim pozarima. Nije mnogo auta opozvano, ukupno oko par stotina, ali je opet ostetilo reputaciji.

[dule0911]

Meni se bas svidja prednji kraj, lepsi od stare Kuge i generalno lepsi od vecine novih Fordova (Mondeo i Fusion su lepsi jedino).

[Talladega_500]

Mark Fields dolazi na čelo Forda?

Fordov predsednik Alan Mulally se smatra spasiocom Forda. Od kada je bivši direktor Boeinga prešao kod američkog proizvođača vozila pre šest godina, Ford je u potpunosti preokrenuo situaciju u svoju korist i posluje sa profitom na većini tržišta. U 2011. godini drugi najveći američki proizvođač vozila je ostvario profit od $8.8 milijardi što ga stavlja na drugo mesto po zaradi među auto-kompanijama.

Međutim, Mulally je nedavno napunio 67 godina i planira da se penzioniše sledeće godine, a njegovo mesto treba da popuni trenutni predsednik Fordove američke divizije Mark Fields.

Fields je član Forda još od 1989. godine, a na trenutnoj poziciji se nalazi od 2005. godine. Ovaj 51-godišnjak je stekao poverenje Forda odličnim poslovanjem na tržištima Severne i Južne Amerike poslednjih godina.

Fields ima konkurenciju u vidu dve osobe. Jedna od njih je Jim Farley, Fordov direktor za globalni marketing, koji radi za američkog giganta od 2007. godine nakon dugogodišnjeg rada u Toyoti, a druga osoba je Joe Hinrichs, trenutni Fordov potpredsednik za Aziju i Afriku.

[Talladega_500]

Iako kruže priče da se i Amerikanci odriču većih vozila i prelaze na manja, kada dođe vreme za kupovinu novog vozila, čak 62% kupaca pick-upa kupuju drugi pick-up, čime spadaju među najvernije kupce u Americi.

S druge strane, samo 15% kupaca subkompakta kupe drugi kompakt.

[Iosis]

Realno ko bi prešao u manji auto ako može na bilo koji način da se malo stisne i plaća gorivo za veći auto. Ako bi imao tako veliki auto prešao bih u manji samo ako neke druge važne stvari morao da uskratim.

[milan_gt]

a sta je ovde vece od npr mondea karavan? jos u mondeu ti gepek ne kisne i nema ko da ti mazne stvari.. ovo je cist pederaj..

[dule0911]

Veoma vece. Plus sto moze da povuce dosta vise nego mondeo, pritom ne opterecuje toliko motor kao sto bi se opteretio u mondeu sa istom tezinom.

Naravno, ne kazem da svi koji ga kupuju imaju potrebu za takvim autom. Ali kad se gledaju mogucnosti u smislu prakticnosti, ipak je pick-up svestraniji.

[BokiRS]

Plus 4x4