Closed (sealed) box je kutija koja bez ikakvih otvora.To je najjednostavniji tip kutije za izradu.uglavnom su manjih dimenzija od ostalih tipova kutija.
Ova vrsta je dobare za upotrebu u kolima kada se zeli postici ravan odziv zato sto vecina automobila ima akusticki odziv koji raste u srazmeri od 12db/oktavi pocevsi od oko 50Hz.
Uopste ova vrsta kutija zahteva pojacalo vece snage zato sto driver nije neopterecen na niskim frekfencijama kako kod Bass reflex ili bandpass kutija .kako god zbog postepenog
Cutoffrate-a Closed box zahteva woofere sa velikim Xmax-om (maksimalno pomeranje membrane).one su manje efikasne nego ostale uporedive vrste kutija I srednjefrekfentna
Osetljivost je obicno ogranicena zato sto zvucnici koriceni u ovim kutijama teze da imaju
Vece namotaje (radi veceg Xmax-a) I vece mase membrane zbog nizeg Fs-a(free air resonance).
2.Vented Box (Bass reflex)
Ova vrsta kutije ima jedan ili vise otvora koji omogucavaju vazduhu da izadje iz kutije.
Taj otvor se zive Vent ,Port ili reflex.oni se koriste za namestanje osetljivosti kutije I produzavanje odziva woofera sa velikim dobitkom.Tuning frekfencija kutije (u nekim programima se oznacava sa Fb) je obicno blizu Fs-a(air resonance) woofera.ova vrsta kutije takodje ima bolji odziv na srednjim frekfencijama zato sto zvucnici koji idu u nju imaju krace namotaje I manju masu membrane u poredjenju na one koji idu u Closed box.U Bass reflex kutijama ima manje distorzije zbog manjeg pomeranja membrane,vece efikasnosti I u njih obicno mogu ici jeftiniji driveri.za njih su potrebne manje snage pojacala nego za Closed box zato sto driver moze biti neopterecen na veoma niskim frekfencijama.Ukoliko frekfencija strujanja vazduha kroz Port postane prevelika Port moze praviti buku.kao opste pravilo frekfencija vazduha trebala bi biti manja od 10%
Brzine zvuka.ovaj problem se moze prevazici povecavanjem poprecnog preseka Porta.
Kakogod ovo zahteva vecu duzinu Porta.opste previlo je sto niza tuning frekfencija to Port mora biti duzi.
3.Bandpass Box.
Postoji nekoliko vrsta ovih kutija.Sve vrste ove kutije potpuno zatvaraju driver
U dve komore.vecina ima jedan ili vise Portova.komora sa jedne strane drivera ponasa se kao highpass I regulise odziv visih frekfencija,a druga komora kao lowpass I kontrolise
Odziv nizih frekfencija.nazalost kod ovih kutija mogu se ispoljiti ‘’neposlusni’’ rezonantni pikovi koji su iznad cutoff rekfencije.pikovi nastaju zbog rezonancije porta I mogu a I ne moraju da budu problem.Bandpass je najkomplikovaniji tip kutije za konstrukciju.ova vrsta kutije moze biti efikasnija I manje efikasna od ostalih tipova kutija sto zavisi od preciznosti I detaljnog proektovanja.
3a.Single-tuned bandpass box.
Ovo je jedna od vrsta bandpass kutija koja ima kompletno zatvorenu komoru u kojoj se nalazi driver (koja kontrolise odziv niskih frekfencija) I komoru koja koja ima Port(kontrolise odziv visih frekfencija). Zove se Single-tuned jer ima samo jednu komoru koja poseduje port.
3b. Double-tuned bandpass box.razlika je u odnosu na Single-tuned jet a sto ova vrsta kutije ima Portove u obe komore.
salim se, ne znam kako se zove ali se kotisti ispod laminata kada se postavlja, moze i nesto slicno ali sam ja to imao pri ruci pa probao sa njim, znaci isktoji se, zalepi na kutiju, ono sta je jos bitno je materijal za tapaciranje (ja sam koristio Alkantaru, to je textil ali izgleda kao prevrnuta koza) on je zgodan jer je dosta elastican a to je vrlo bitno da bi mogao da predjes preko reljefa a da ti sa strane ne osane naguzvan materijal. Za lepljenje neki lepak tipa Tigar/Sintelan, plasticna spahtlica i fen po potrebi gde treba da malo ubrza susenje. Ja krenuo iz zezanja da vidim sta ce ispasti i ispalo extra a odradio za pola sata celu kutiju ako racunam samo tapaciranje. Steta sto ne odgovara za X-a ali za njega cemo nesto novo i jos interesantnije (ideja je za njega da uradim za zadnje strane trouglasti prozorcic od 10mm plexija sa izgraviranim Alpine type-X logotipom a sa strana osvetljene koje se nece videti vec ce camo to sto je izgravirano sijati)
Tacno je da bez iskustva postoji velika sansa da ne uspes u pokusaju pravljenja kutije,ali ako sam proracunas kutiju,imas sve parametre za driver koji se koristi,znas po koju caku,sve to moze lepo da radi.. A ako ne radi,uz iskustvo ces znati koje prepravke treba uraditi da bi to bilo bolje.. Ako nista postoje proverene kontrukcije proverenih drajvera,tu nema greske ako uradis kako treba.. 
,kutije zatvorenog tipa mogu da trpe velika opterecenja jer je unutar kutije vakum tj ako je kutija uradjena kako treba i samim tim taj vakum membrani zvucnika sluzi kao neka vrsta amortizera tj neda mu da mnogo ili ti precerano da kazem landara,dalje uzmite zvucnik i upalite ga onako solo nista bas ko da i nema e zato se prave kutije zatvorenog tipa da nebi bilo mjesanja vazdusnih struja ili bi morali bi uzeti jednu dasku dugu 10 metara da bi dobili idealan zvuk,i naravno ne bukvalno dasku nego npr duzina 10 metara a sirina 10metara 
