
Chat (free talk) - Bez tehničkih pitanja!
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8421
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Chat (free talk)
A mi ne bi bili mi da to ne pogledamo. 

Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedistai sakloni
- Scorpio 696
- Poruka: 1377
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:43h
- Lokacija: ToP of NoVi SaD
Re: Chat (free talk)
Jebga trazili ste nemojte gledati
Mene je iznenadio drugi link jer su slike vec uvecane. :-|

Mene je iznenadio drugi link jer su slike vec uvecane. :-|
- Shomy_ksh
- Počasni Čak Noris
- Poruka: 3609
- Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
- Lokacija: Krusevac
Re: Chat (free talk)
Hvala to sam trazio.Scorpio 696 piše:Probaj ovo
ima par fotki sa glavnog sajta koji je izgleda cenzurisan![]()
http://www.consumershero.com/archives/c ... accidents/
Evo osobe u delovima
http://www.bestgore.com/road-accidents/ ... gled-pics/
Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
- Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Chat (free talk)
Kaze hvala...




- peca
- VIP
- Poruka: 2469
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
- Kontakt:
Re: Chat (free talk)
Ma ove slike nisu za one sa slabim srcem i stomakom :-( ...
A on mu se josh i zahvaljuje
...
A on mu se josh i zahvaljuje



milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
- Scorpio 696
- Poruka: 1377
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:43h
- Lokacija: ToP of NoVi SaD
- mirke
- Poruka: 777
- Član foruma od: ponedeljak, 20. jul 2009. u 08:31h
- Lokacija: LOZNICA / Bg.
Re: Chat (free talk)
Id` u p.... m...! mislio sam da imam jak zeludac, ali ovo je strasno! Kakvi horori, ovo je uzas! :-|

MIRKE / Fiesta 1.25 zetec
- Shomy_ksh
- Počasni Čak Noris
- Poruka: 3609
- Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
- Lokacija: Krusevac
Re: Chat (free talk)
sta vam je ljudi...pa to je realnost
xexexex
pa zahvaljujem se sto mi nasao linkove...trazim ih dugo

pa zahvaljujem se sto mi nasao linkove...trazim ih dugo

Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
- mirke
- Poruka: 777
- Član foruma od: ponedeljak, 20. jul 2009. u 08:31h
- Lokacija: LOZNICA / Bg.
Re: Chat (free talk)
Shomy_ksh piše:sta vam je ljudi...pa to je realnostxexexex
pa zahvaljujem se sto mi nasao linkove...trazim ih dugo
Koji ce ti djavo


MIRKE / Fiesta 1.25 zetec
- dule0911
-
- Poruka: 13648
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Chat (free talk)
Ja isto mislim da imam jak zeludac, ali svejedno nisam hteo da ga testiram, zato nisam nista ni otvarao 

Fiesta!!
- Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Chat (free talk)
Mene su prevarili jednom da pogledam... I od tada nikad vise. Plus sto sam ja imao tezak prelom ruke,pa se pronalazim na nekim slikama... Uzas...!!
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8421
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Chat (free talk)
Ma ja kad nadjem dlaku u supi ili siru izvadim i nastavim da jedem, kad neko spomene nesto za stolom na sta se vecina zgadi i ostavi jelo, ja nastavljam da jedem. Ali one slike, ono je strasno, jos neke slike sto sam vidio prije ovih bile su i gore, npr. mozak rasut svuda po autu, a jedan veci komad stoji kod mjenjaca. :-|
Bas sto neko spomenu kako je vatrogascima i onim ljudima koji ciste onaj haos?
Bas sto neko spomenu kako je vatrogascima i onim ljudima koji ciste onaj haos?
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedistai sakloni
- Dr cosworth
- Poruka: 554
- Član foruma od: petak, 1. maj 2009. u 19:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Chat (free talk)
Šta ga nas je online, Sve sami pornicari....



- mirke
- Poruka: 777
- Član foruma od: ponedeljak, 20. jul 2009. u 08:31h
- Lokacija: LOZNICA / Bg.
Re: Chat (free talk)
Pametno, nista nisi izgubiodule0911 piše:Ja isto mislim da imam jak zeludac, ali svejedno nisam hteo da ga testiram, zato nisam nista ni otvarao


MIRKE / Fiesta 1.25 zetec
- Shomy_ksh
- Počasni Čak Noris
- Poruka: 3609
- Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
- Lokacija: Krusevac
Re: Chat (free talk)
xe i ja isto takoIosis piše:Ma ja kad nadjem dlaku u supi ili siru izvadim i nastavim da jedem, kad neko spomene nesto za stolom na sta se vecina zgadi i ostavi jelo, ja nastavljam da jedem.
Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
- peca
- VIP
- Poruka: 2469
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
- Kontakt:
Re: Chat (free talk)
Takodje, al kad sam ovo gledao ni malo mi nije bilo sve jedno...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
- Neša
- VIP
- Poruka: 5052
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
- fancy
- Poruka: 2265
- Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
- Lokacija: 11090
- Kontakt:
Re: Chat (free talk)
Ne znam da li je ovo pravo mesto, ali ne nađoh pogodniju temu, pa... da napišem koju reč oi jednom zanimljivom iskustvu koje sam imao juče 
Naime, sticajem okolnosti sam jučerašnji dan proveo u - Golfu 4 TDi
Posle nekih 200 Km gradske vožnje (preselio sam se) i nošenja kutija i stvari u njemu, moji utisci su otprilike ovakvi... Spolja, nisam promenio mišljenje od neobaveznih pogleda na ulici, auto lepo izgleda, sasvim pristojan gepek (ladno staje uspravljena veš mašina! - ali, opet, i u moju Fiestu staje uspravljena veš mašina, doduše, peta vrata ne mogu skroz da se zatvore, ali... može da se vozi kad se ista učvrsti "paukom"), prijatna unutrašnjost pojačana Recaro sedištima, ali... kad se uđe unutra kadica je malo preuska (iako ja nisam natprosečne širine) mada se na to navikne. Sledeća stvar koja se primeti kad se uđe je da je cela prednja tabla poprilično siva i dosadna, mada se stvar popravlja noću kad se upale plavo-crvena svetla i kad tabla zaživi. Lepa kombinacija boja. Opcije kompjutera su bogate ali je podešavanje sata potpuna misterija. Vlasnica mi je otkrila da ona i posle skoro dve godine nije (metodom pogađanja
) provalila gde se podešava tačno vreme. Ja sam malo gledao okolo, ali kako posle minut-dva nisam našao logičan način, ostavio sam sat da čeka zimsko računanje vremena kad će stići vreme za kojim trenutno kasni jedan sat 
Katastrofalni ergonomski promašaj je naslon za desnu ruku jer potpuno onemogućava korišćenje ručne kočnice (ona je ispod (?????) njega :-(). Vlasnica auta mi je posle rekla da ona podigne taj naslon i onda povuče ručnu - kad sam je pitao da li to radi i na uzbrdici, na semaforu i sl... rekla mi je da uopšte ne koristi ručnu kočnicu kod polaska. Jbg. ja koristim. Sledeće je da je isti naslon previsoko za opušteno rukovanje menjačem (?!?) - iako imam dugačke ruke i velike šake, da bih sa naslonjenom rukom dohvatio menjač šaka mora da se iskrivi pod skoro pravim uglom, kada se menjačem rukuje vrhovima prstiju. Nije baš udobno... tačnije, jebeno neudobno je.
Konkretan primerak je imao par falinki koje nisu toliko bitne jer nisu opšta karakteristika Vagena (loše održavan auto :-( - mada, kad se setim onog teksta o Golfovima koji sam poslao - to i jeste opšte mesto za vlasnike Istih
) ali moram da pomenem jednu stvar koja je definitivno izmamila osmeh na moje lice, a to je - apsolutno sjajan rad 1.9 TDi motora. Koliko god da me je nerviralo to što mi menjač nije lepo ležao u ruci, to što kočnice plaču za menjanjem pločica, kao i servo pumpa volana, TDi nikad nije ostajao bez daha ni opterećen na uzbrdicama, (npr. spektakularan početak Stanka Paunovića na Miljakovcu
) pa čak ni u stepenu prenosa više (ljudi smo, desi se da se ulenjimo
).
Na žalost, priznajem da je puno zabavniji (ne i udobniji - u dužoj vožnji bi me ubila Golfova loša ergonomija, vidi pod "naslon za ruku") za vožnju od mog nekadašnjeg Mondea TDCi 115 ali je, opet, to i razumljivo jer je Golf lakši od Mondea... a i razlika je 22 KS u korist TDi.
Na kraju krajeva, Konkurent Golfu tu nije Mondeo nego Focus 2.0 TDCi, onaj sa 136 konja :-)
Eh, da, ima još jedna nezgodna stvar - kod otvaranja vrata "srednji položaj" je malo čudno i nedovoljno definisano postavljen, tako da sam ga redovno omašivao čineći da se poprilično teška vrata naglo otvore i samo ga prelete i neprijatno opterete šarke oscilujući na kraju zone otvaranja.

Naime, sticajem okolnosti sam jučerašnji dan proveo u - Golfu 4 TDi

Posle nekih 200 Km gradske vožnje (preselio sam se) i nošenja kutija i stvari u njemu, moji utisci su otprilike ovakvi... Spolja, nisam promenio mišljenje od neobaveznih pogleda na ulici, auto lepo izgleda, sasvim pristojan gepek (ladno staje uspravljena veš mašina! - ali, opet, i u moju Fiestu staje uspravljena veš mašina, doduše, peta vrata ne mogu skroz da se zatvore, ali... može da se vozi kad se ista učvrsti "paukom"), prijatna unutrašnjost pojačana Recaro sedištima, ali... kad se uđe unutra kadica je malo preuska (iako ja nisam natprosečne širine) mada se na to navikne. Sledeća stvar koja se primeti kad se uđe je da je cela prednja tabla poprilično siva i dosadna, mada se stvar popravlja noću kad se upale plavo-crvena svetla i kad tabla zaživi. Lepa kombinacija boja. Opcije kompjutera su bogate ali je podešavanje sata potpuna misterija. Vlasnica mi je otkrila da ona i posle skoro dve godine nije (metodom pogađanja


Katastrofalni ergonomski promašaj je naslon za desnu ruku jer potpuno onemogućava korišćenje ručne kočnice (ona je ispod (?????) njega :-(). Vlasnica auta mi je posle rekla da ona podigne taj naslon i onda povuče ručnu - kad sam je pitao da li to radi i na uzbrdici, na semaforu i sl... rekla mi je da uopšte ne koristi ručnu kočnicu kod polaska. Jbg. ja koristim. Sledeće je da je isti naslon previsoko za opušteno rukovanje menjačem (?!?) - iako imam dugačke ruke i velike šake, da bih sa naslonjenom rukom dohvatio menjač šaka mora da se iskrivi pod skoro pravim uglom, kada se menjačem rukuje vrhovima prstiju. Nije baš udobno... tačnije, jebeno neudobno je.
Konkretan primerak je imao par falinki koje nisu toliko bitne jer nisu opšta karakteristika Vagena (loše održavan auto :-( - mada, kad se setim onog teksta o Golfovima koji sam poslao - to i jeste opšte mesto za vlasnike Istih



Na žalost, priznajem da je puno zabavniji (ne i udobniji - u dužoj vožnji bi me ubila Golfova loša ergonomija, vidi pod "naslon za ruku") za vožnju od mog nekadašnjeg Mondea TDCi 115 ali je, opet, to i razumljivo jer je Golf lakši od Mondea... a i razlika je 22 KS u korist TDi.

Eh, da, ima još jedna nezgodna stvar - kod otvaranja vrata "srednji položaj" je malo čudno i nedovoljno definisano postavljen, tako da sam ga redovno omašivao čineći da se poprilično teška vrata naglo otvore i samo ga prelete i neprijatno opterete šarke oscilujući na kraju zone otvaranja.
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Chat (free talk)
Alfa 156 ima 17 puta bolji dash i lepše osvetljeniji cajger nego taj Golf.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8421
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Chat (free talk)
Golf-om IV sam se vozio jednom Doboj-Banja Luka-Doboj, mislio sam da cu bubrege izgubit koliko je tvrd.
Poslije toga sam razmisljao kupit jedan pa da vrsim usluge razbijanje kamenca u bubregu.
Jedino sto mi se svidjelo to kao sto fancy rece motor, uvek je ubrzavao bez problema.
Unutrasnjost mi je bezveze, podesavanje klime je na mjestu koje nije bas pristupacno vozacu jer je previse nisko postavljeno i jos neki detalji.
Poslije toga sam razmisljao kupit jedan pa da vrsim usluge razbijanje kamenca u bubregu.

Jedino sto mi se svidjelo to kao sto fancy rece motor, uvek je ubrzavao bez problema.
Unutrasnjost mi je bezveze, podesavanje klime je na mjestu koje nije bas pristupacno vozacu jer je previse nisko postavljeno i jos neki detalji.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedistai sakloni
- Neša
- VIP
- Poruka: 5052
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Chat (free talk)
Taj motor je sa sistemom pumpa-brizgaljka ubrizgavanjem goriva i dosta je bucan za razliku od comonrail dizelasa ali malo trosi i ima odlicne performanse ali odrzavanje nije jeftino i nije bas ni bezgresan...
Poredjenje Golfa 4 sa Mondeom nije na mestu zato sto nisu u istoj klasi i Mondeo je puno bolji,pouzdaniji,kvalitetniji...

Poredjenje Golfa 4 sa Mondeom nije na mestu zato sto nisu u istoj klasi i Mondeo je puno bolji,pouzdaniji,kvalitetniji...
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8421
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Chat (free talk)
Ma Mondeo nije za 1 klasu vise nego 21.
Nisam se vozio u Mk3 ali jesam u Mk2, i odlican je, a kakav je Mk3 ne mogu ni da predpostavim.
Eh da, instrument tabla jeste lijepsa za vidjet plavo crveno, ali nije bas mnogo prakticno. Kada sam polagao vozacki vozio sam Polo koji je imao plavo osvjetljenje, ubi u oci, kao da neko odozdo stavio neki kolac i gura u oci. Dok zeleno nikad ne bode tako, kao da ga nema, a pruza dobro osvjetljenje.

Eh da, instrument tabla jeste lijepsa za vidjet plavo crveno, ali nije bas mnogo prakticno. Kada sam polagao vozacki vozio sam Polo koji je imao plavo osvjetljenje, ubi u oci, kao da neko odozdo stavio neki kolac i gura u oci. Dok zeleno nikad ne bode tako, kao da ga nema, a pruza dobro osvjetljenje.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedistai sakloni
- fancy
- Poruka: 2265
- Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
- Lokacija: 11090
- Kontakt:
Re: Chat (free talk)
Da pojasnim nekoliko stvari.
Plavo i crveno na tabli jeste lepo, ali definitivno nije čitljivo/razumljivo kao "standardne" varijante belo / zeleno, ili samo osvetljena kutija cajgera. Malo je naporno za oči, definitivno.
Klima / luftiranje /grejanje - pošto sam morao da obrnem veliku kilometražu bez mnogo vremena da se udubljujem i provaljujem funkcije, definitivno nije user friendly kao kod Forda tako da nisam ni palio ni eksperimentisao, osveženje sam regulisao otvaranjem prozora
Golfa nisam poredio sa Mondeom samo sam primetio da je dizel motor slične zapremine - zabavniji u Golfu, ali svestan sam da je to nabudžena verzija (DI) sa kojom po zabavi treba porediti Focusa sa 2.0 HDi, pardon, TDCi
motorom
Primerak Golfa koji sam vozio nije bio tvrd, ne mogu zaista da kažem da jeste, bio mi je OK za vožnju, ali uz apsolutno sivu i dosadnu unutrašnjost (pre mraka) i katastrofalan previd sa ručnom kočnicom i položajem menjača, nije mi bio baš previše udoban za boravak u kabini.
Motor jeste bio bučan pri paljenju (kao više manje i svi dizeli u automobilima slične klase), ali ništa strašno. Već u vožnji buka nije prodirala u kabinu.
Plavo i crveno na tabli jeste lepo, ali definitivno nije čitljivo/razumljivo kao "standardne" varijante belo / zeleno, ili samo osvetljena kutija cajgera. Malo je naporno za oči, definitivno.
Klima / luftiranje /grejanje - pošto sam morao da obrnem veliku kilometražu bez mnogo vremena da se udubljujem i provaljujem funkcije, definitivno nije user friendly kao kod Forda tako da nisam ni palio ni eksperimentisao, osveženje sam regulisao otvaranjem prozora

Golfa nisam poredio sa Mondeom samo sam primetio da je dizel motor slične zapremine - zabavniji u Golfu, ali svestan sam da je to nabudžena verzija (DI) sa kojom po zabavi treba porediti Focusa sa 2.0 HDi, pardon, TDCi


Primerak Golfa koji sam vozio nije bio tvrd, ne mogu zaista da kažem da jeste, bio mi je OK za vožnju, ali uz apsolutno sivu i dosadnu unutrašnjost (pre mraka) i katastrofalan previd sa ručnom kočnicom i položajem menjača, nije mi bio baš previše udoban za boravak u kabini.
Motor jeste bio bučan pri paljenju (kao više manje i svi dizeli u automobilima slične klase), ali ništa strašno. Već u vožnji buka nije prodirala u kabinu.
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X
- Neša
- VIP
- Poruka: 5052
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Chat (free talk)
Ja sve Golfove cetvorke koje sam vozio nisu bile tvrde. Plavo osvetljenje je lepo i meni se svidja,a moguce je da zamara kada se vozi duze.
Mene samo nervira to sto su Golfovi toliko skupi da je to bezobrazluk,kostaju kao vozila iz vise klase,placa se znak WV kao da je luksuzna marka...
Mene samo nervira to sto su Golfovi toliko skupi da je to bezobrazluk,kostaju kao vozila iz vise klase,placa se znak WV kao da je luksuzna marka...
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v