Focus 1.8tdci par nejasnoca

[Loyale]

Da se vratimo na moj problem.Auto mi ukljucuje turbinu na sve vecim obrtajima.Danas sam isao jedno 300km magistralnim putevima i primetio da pocinje da vuce tek blizu 3000 obrtaja.Kada ubrzavam i saltam iz manje u vecu,pravi veliku pauzu dok ponovo ne krene da vuce.
Sad sam probao komsijin Stilo 1.9JTD karavan od 115ks i taj auto bi me pojeo za dorucak.
Da li zaprljana turbina moze tako da zeza I KOLIKO PARA DA SPREMIM ZA TO,DA SE NE NERVIRAM VISE?
Dragomire,jel mogu sutra da naidjem samo da ga probas i das dijagnozu i predracun?
Hvala puno svima.

[macaneli]

verovatno ti je zablokirala varijabilna geometrija

[Dragomir]

slobodno navrati

[Loyale]

Hvala care,vidimo se danas cim ugrabim da pobegnem iz firme.

[Loyale]

Gagi resio problem

[Daniel]

mogao si napisati sta je uradio pretpostavljam sredio varijabilu turbine?

[Loyale]

Bem li ga,napravio mu neki bajpas oko vakuuma na turbini.Probao ga posle njegov majstor i kaze da za 100ks ide dobro ali ni blizu kao 115ks.Pa ako je bas takva razlika ima da ga cipujem.

[sasa_f1]

Sta je bio problem?

Edit: Pretece me sa odgovorom. A koliko ks ima tvoj? Inace, osetna je razlika izmedju 100 i 115ks.

[Loyale]

Nije pravio dovoljan vakum na turbini.
Moj je 100ks a nisam vozio od 115ks pa da vidim.

[Dragomir]

Nije probao auto moj majstor vec moj brat

Problem je sto nije mogao da napravi dovoljno vakuma da zakrene geometriju

[Loyale]

Ja se stvarno izvinjavam

[Markedjani]

off iz teme odleteo ođe... http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 65&t=13314