Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[dule0911]

Pancevac verovatno. (bez uvrede pancevcima)

[Sharpshooter]

Tačno

Takođe, bez uvrede dotičnima koji znaju da voze.

[Vladan]

Ode poruka u vetar, aj' ponovo...

Ja bih male prekrsaje, prestrojavanja iz pogresne trake, zmigavce, i sl. kaznjavao proporcijalno mnogo vise nego teze prekrsaje. Ukinuo bih novcane kazne za administrativne prekrsaje, istekla vozacka,..., kao i za vezivanje pojaseva (ko nece nek crkne, bas me briga), rezervnu gumu, , lance ako ne moze da ide nek ga izguraju sa puta i to mu naplate), ali bih ostavio uzimanje bodova.
Brzinu bih ostavio proporcionalno prekoracenju, ali bih pomerio ogranicenja. 40 bih spustio na 35, 50 podigao na 55, 60 na 70, 80 na 90, ukinuo bih 100, 120 na 1 30. Ukinuo bih zuto na sesmaforu u 3 boje i kao u Grckoj stavio poseban stub sa samo zutim 50- 100m pre glavnog semafora.
Takodje, ukinuo bih skretanje levo bez posebnog semafora, da nema onog cekanja i zagusenja, ali bih zato svuda i na svakom mestu stavio zelenu strelicu za desno, kako je slicno u Moskvi bilo kad sam jednom tamo bio.

[Sharpshooter]

A da, naravno kakav migavac za prestrojavanje i slične gluposti, pa ja sam sam na putu.

[911s [SK]]

Na ogromnoj većini T raskrsnica u Beogradu postoji uslovna strelica desno, tamo gde to ima smisla.

[fancy]

A da, naravno kakav migavac za prestrojavanje i slične gluposti, pa ja sam sam na putu.

Mda, opet, pokušao si da ga prođeš sa desne strane. kako kažeš, tako da... imam osećaj da biste u najmanju ruku podelili krivicu, ako te ne bi zakačio i veći deo.

...Ja prilazim sa desne strane i sve vreme vozim unutrašnjom desnom trakom (trebalo bi da me je video za tih 30 sec). Krećem da ga prolazim sa jedno 80-85 kmh, ...

Plus, koliko znam, a znam jer stanujem tu u komšiluku, ograničenje na tom delu je 40 Km/h.

[dule0911]

Sto se preticanja tice ne bi bio kriv, u gradu mozes da pretices sa koje god hoces strane. Neko je kacio (cini mi se bole) clan zakona u kome to pise.

[BojanM]

Ali nije problem ponovo... član 53. stav 4. ZOBS

Na putu u naselju na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, prolaženje sa desne strane vozila koje se ne kreće krajnjom desnom saobraćajnom trakom, ne smatra se preticanjem.

I striktno gledajući, Dule, da se precizno izražavamo..."preticanje je prolaženje učesnika u saobraćaju pored drugog učesnika u saobraćaju koji se kreće kolovozom u istom smeru", a "obilaženje je prolaženje učesnika u saobraćaju pored drugog učesnika u saobraćaju koji se ne pomera, objekta ili prepreke na kolovozu."

[dule0911]

Da, greska, izmenih sad

[Deckonja]

...ove sa PA tablicama treba pod hitno poslati na Beogradsku extremnu skolu voznje...ne daj Boze da ugroze nekog lokalca koji je navikao da tu pici kolko mu gume drze asValt...

[Sharpshooter]

Pa kada lepo neće da se sklone u desnu traku i puste nas što vozimo 8 km u nazad vezanih tuda svaki dan

To napisano u zakonu može fino da važi u nekoj kulturnoj zemlji gde ljudi umeju da se sklone i znaju da nisu sami u saobraćaju. Šta bi bilo da je vozio 30 kmh levom trakom i sada svi iza njega guslamo, jer je kao zabranjeno da ga prođem sa desne strane. A šta ako taj dotični skreće iz leve trake? Da stanemo i mi u desnoj dok se ovome ne rasčisti put.

Definitivno mislim da je veći prekršaj kada se neko "prestroji" u tebe bez bilo kakvog indikatora pravca.

Inače tu gume drže do 120kmh, bar kod mene

[Pančevac]

iskompleksirani beogradjani. sta reci?! najbolji vozaci u jugoistocnom delu evrope

[BojanM]

Sharpshooter, dela se vrati par postova iznad pa pročitaj šta u stvari piše u zakonu Preticanje nije dozvoljeno sa desne strane, a ovo (pošto se ne smatra preticanjem) jeste dozvoljeno.

A ograničenje brzine, ako nisi bio na delu auto-puta kroz Beograd, mislim da nije bilo 80.

[Iosis]

...pomerio ogranicenja. 40 bih spustio na 35, 50 podigao na 55, 60 na 70, 80 na 90, ukinuo bih 100, 120 na 1 30...

Ne bi to bilo baš dobro. Kao prvo 35 i 40 nije neka razlika isto tako između 50 i 55, a bilo bi i teže pratiti. 60 na 70 je ok kao i 80 na 90. Ukinuti 100 ne bi valjalo, jer put rezervisan za motorna vozila je generalno ograničen za tu brzinu. Jedino što bi se moglo uraditi pomjeriti ograničenje na 110. Za 130 se slažem.

Što kaže Čedo da je NS, 99% bi bila registracija RU. Vjerovatno bi se Rumljani našli uvrjeđeni kao sada Pančevci, ali kad pogledam ove sa RU tablama stvarno je za poluditi od njihove vožnje. Vazda su izgubljeni, prestrojavanje, ma koje prestrojavanje, nije ni tako rjedak slučaj da ne znaju ko ima prvenstvo prolaza pa se desi da te puste iako oni imaju prvenstvo.
Jedan zanimljiv slučaj, kad sam bio s drugarom u busu. Vozi on bus Futoškim putem, prelazi raskrsnicu Ul. Hajduk Veljka i Fut. puta, lagano koči kako bi stao na stajalište koje je nekih 10ak metara poslije raskrsnice. Od Detelinare ulicom Hajduk Veljka uleće u raskrsnicu Yugo sa RU tablama. Drugar nije uspio da zakoči, tačnije nije ni imao mnogo vremena, jer mu Yugo izlezio na bukvalno 3-4 metara (širina jedne saobraćajne trake) ispred. Sreća pa drugar nije išao brzo, možda oko 30 km/h, ostali su tragovi kočenja busa 2-3 metra dugački. Frajer s Yugom prvo htjeo da pobjegne, ali je stao poslije 20 metara. Kad je došla policija rekao policiji kako je bus ubrzavao i da ga bacio tih 20 metara dalje.

[Sharpshooter]

iskompleksirani beogradjani. sta reci?! najbolji vozaci u jugoistocnom delu evrope

Nemam nikakav pik na pančevce, ali sam imao više pipavih situacija sa njima nego sa nekim drugim tablicama.

[CrnaTica]

Skoro sam negde procitao da je vise drzava Ex Yu potpisalo sporazume, tako da ti na kraju stigne cestitka od tvojih.
E sad, ko sve s kim...??? Koliko se secam Srbija je potpisala sa Eu i sa Hrvatskom, ne znam za Bosnu.

evo kaže mi pajdo da ak me na granici nisu ništ pitali, da ni neće, jer oni to rješavaju po kratkom postupku (u suprotnom ti uzmu pasoš ili osobnu i čekaš suca za prekršaje, ako imaš nekih prigovora, jel)

[fancy]

...
Definitivno mislim da je veći prekršaj kada se neko "prestroji" u tebe bez bilo kakvog indikatora pravca.
...

Pa vidi - problem je u tome što će pre da dokažu da si ti išao neprilagođenom brzinom nego da on nije dao migavac

Kod veštačenja bi se utvrdilo i kad je on krenuo da skreće u tvoju traku i kojom brzinom si ti (i on) išao,

[Ljubavnik1]

iskompleksirani beogradjani. sta reci?! najbolji vozaci u jugoistocnom delu evrope

+1
Koji Beogradjanin daje zmigavac kad se prestrojava ? Ni jedan, upravo oni su umisljeni likovi, da su sami na putu, valjda misle to sto im pise na tablici BG da su diplomatske ili za njih ne vaze pravila...Gde se najvise udesa desava nego u Beogradu ( ruski rulet )..Kad bi oni mnogo vise vodili racuna o pravilima i ogranicenjima brzine, bilo bi sve normalno...Cast izuzecima i iskusnim vozacima

[BojanM]

Gde se najvise udesa desava nego u Beogradu ( ruski rulet )

Gde ima najviše vozila nego u Beogradu... itd. Nemojmo baš sve da gledamo kroz crno-belu prizmu.

Izuzeci svuda postoje, i obično su ti oni koji najviše upadaju u oči... pogotovo kada "negativno" odstupaju od "norme".

[RS_cabrio]

iskompleksirani beogradjani. sta reci?! najbolji vozaci u jugoistocnom delu evrope

+1
Koji Beogradjanin daje zmigavac kad se prestrojava ? Ni jedan, upravo oni su umisljeni likovi, da su sami na putu, valjda misle to sto im pise na tablici BG da su diplomatske ili za njih ne vaze pravila...Gde se najvise udesa desava nego u Beogradu ( ruski rulet )..Kad bi oni mnogo vise vodili racuna o pravilima i ogranicenjima brzine, bilo bi sve normalno...Cast izuzecima i iskusnim vozacima

Ovaj komentar najbolje govori o tebi samom i onome kako vidis sebe u saobracaju a paralelno i neiskustvu u velikom gradu. NIkada mi ne pada na pamed da ne dajem zmigavac, to je mehanicka operacija i neophodna a i sve drugare koje poznajem se vode istim pravilom,tj nisam primetio da ga izostavljaju. Problem je sto se u BG svake godine slije ko zna koliko desetina hiljada ljudi koji pomocu kredita dodju do automobila . Em neiskustvo (nisu pre vozili ili davno bese poslednji put upaljen wartburg karavan koga domace zivotinje vec uveliko izjedose u ambaru) em ne snalazenje u velikom gradu i navike voznje po lokalu u selima ,i onda ti to mozda tako izgleda. A takvih je najveci broj (ne znaju ni da tramvaj ima prvenstvo pa uvate da arce sirenu kada propustim tramvaj na Slaviji...ali kako i da se ljutis, verovatno prvi put vide tramvaj pa se uspanice).A tome da na osnovu registracije procenjujem da li za mene vaze pravila, zaista nemam komentar.

[Sharpshooter]

Za vašu informaciju, davanje migavca je sveto pravilo što se mene tiče, kao što je i vezivanje pojasa. Semafor je svetinja, a pešake propuštam po sopstvenim pravilima. Ograničenje je samo relativna stvar i držeći se tih postulata za 15 god vozačkog staža nisam imao ni jedan jedini pravi sudar (češkanja i gurkanja ne računam, a i to ide na prste jedne ruke). To što je neko iz ovog ili onog mesta generalno nema veze da li je dobar ili loš vozač, kada neko krene da se prestrojava u tebe isti mi je q**c da li je on iz neke selendre ili iz kruga dvojke. E sada što se Pančevci osećaju prozvanima to je već druga stvar...

Ako ne poznajem put i njegova ograničenja naravno da ću da vozim sporije i opreznije, ali ako neku krivinu prolazim 4 puta dnevno svaki dan, naravno da ću da ga nagazim u bezbednim okvirima.

[sasa_f1]

Ja te podrzavam apsolutno. Ovde svi kao po PS-u, satro niko nikad nije prekoracio brzinu,i svi se drze iste. Vazi...
Ja prvi jaako cesto obilazim sa desne strane zato sto poremeceni mentoli ne shvataju znacenje "brza traka". Tako da sam u fazonu, samo se vi ne pomerajte, vozite 70 auto putem u brzoj traci ja cu sam da nadjem put da vas obidjem, makar to bila i zaustavna.

[911s [SK]]

Kada vidiš auto sa BG tablama ne znači da je u njemu Beogradjanin. Možda jeste, možda je naturalizovani, možda je došljak, možda je sa juga Italije a možda je Marsovac. Oni koji dobro poznaju strukturu stanovništa u Beogradu složiće se sa mnom. Sa druge strane, vozilo sa tablicom nekog grada koji ima koju desetinu hiljada stanovnika uglavnom vozi stanovnik tog grada ili obližnjeg sela.
U Pančevu su ulice široke, obim saobraćaja je dosta manji, preglednost na raskrsnicama daleko veća... Činjenice su činjenice, nema potrebe za prozivkama, niti iznalaženjem istih tamo gde ih nema.
S obzirom da postoji oko 600.000 aktivno registrovanih automobila sa BG tablicama, normalno je očekivati da se barem 100.000 vozi divlje, bez migavaca i sa slabim poštovanjem propisa. Za neko registraciono područje sa 50.000 vozila da njih 20.000 vozi kao idioti opet bi Beogradjani bili procentualno bolji, ali po kafanskim pričama bi u globalu uvek bili najgori.
Ovde se verovatno niko ne drži ograničenja, ali to ne znači da treba tražiti stoprocentno pravo u eventualnoj nezgodi. Krajnje je licemerno kukati "e išao sam 90 tamo gde je ograničenje 40 i zamisli neka budala me nije videla i isekla".

[BokiRS]

Ovde je ko o cemu kurve o postenju
Ja vozim samo po propisima, cak imam zakon ispred sebe i citam ga dok vozim.
A vi ste svi manijaci i treba vam oduzeti dozvole i kola.

[fancy]

Ma da, a kad budeš prodao ST-a biće "vozio ga fin čovek, sudija, samo na suđenja, gle ostao mu Zakon u kaseti"