Ford Taunus '70 i '71 -2.0 V6 XL i GT

[kresa capri]

svaka cast za taunusa samo napred gears

[taunus76]

Svaka cast na trudu i radu na ovim kolima. Kao i kolega pre par postova bih voleo da saznam,a ako je moguce, kako resavas problem kedera za soferku posto je to bas deficitarna roba?

Druga stvar je u ovom izvlacenju auspuha sa strane ili dva komada pozadi. Odlicno izgleda u oba slucaja ali za dva izduva pozadi mora da se ozbiljno poradi na rezervoaru jer bi drugi izduv prolazio opasno blizu istog pa to tesko moze da prodje zbog tehnickog.

Da se naprave ovi izduvi sa strane, ako se nesto ne budzi na samom izlazu iz motora da tu cevke preskoce grede na patosu, svako savijanje preko greda ispod zadnjeg sedista ce te dovesti blizu zemlje. Sad, nisam siguran ali mislim da se na Taunusu taj donji deo gde bi savijala cevi od auspuha pod 90 stepeni da izadju napolje razlikuje od Scorpia i da cevke moraju da preskacu grede. Taj deo sa desne strane je kod mene unisten u saobracajki pa razmisljam da to uradim ali mislim da je to problem.

Za ovako mali ofset felni prednji deo nije problem ali pozadi se moze desiti da na rupama kaci rub. Savi ga na unutra i probaj da nadjes zadnje federe od taunusa karavana malo su cvrsce ali ce ti spreciti koliko toliko da ti pozadi kaci a bogme i ljulja.

Svaka cast na radovima jos jednom ...

Jos jedno pitanjce - sta znaci ovo GT a u verziji 2.0 V6 motora ? Nesto u vezi motora ili opreme?

[Necke]

Kederi su sigurno novi, naruceni iz nemacke.Posto kad nas nema.

[Desmo]

Ford TC1 je bilo u 3 variante što se karoserie tiče limuzina, kupe i karavan sa 2, 4 i 5 vrata, a postojale su razlike u opremi i po tome se dele na oznake L(standardna), XL (luksuzna), GT (sportska), GXL(objedinjuje XL i GT opremu + još neki dodatni detalji, kao što su crni krov, hrom lajsne uzduž celog auta..itd). A ovi modeli su bili sa motorima 1.3, 1.6 i 2.0 kasnije i 2.3.
GT model se proizvodio sa 1.6 i 2.0 motorom sa malo sportskim touch-om što se opreme tiče. Karakteristično za njega je crna maska sa kockastim i okruglim farovima za duga svetla, isto tako na zadnjem kraju između štop svetala taj deo je original u crnoj mat boji kao maska. Što se tiče unutrašnjosti ima instrument tablu u sportskom izdanju, iznad volana sat, brzinomer, merač za kilometre i merač obrtaja, a dole na silaznoj konzoli ka menjaču, ima dodatno pokazivač za gorivo, temperaturu, ulje..itd. isto tako poseduje originalna sportska sedišta. Kao što se sada prave kadice samo iz '70 - mnogo udobnije.
To su bar moja saznanja o ovim modelima.

Što se tiče kedera za šoferku i ja sam se uverila da kod nas nema. I ne pitajte, koštali su me bruka.(mislim kada se uzme u obzir da su obična guma) I ja sam ih tražila stooo godina i pokušavala da nađem neku varijantu kako da ih nabavim ili na neku foru nađem neku zamenu, ali nisam baš u tome uspela, tako da sam se otvorila i kupila u Nemačkoj nove, ipak mi je bitno kada sve radim ispočetka, da bude kako valja. Pa reko da se častim umesto nove tašne na primer

[Taunus 17m]

I GXL je nosio masku sa cetvrtastim farovima i maglenkama.
GT bi trebao da ima i drugaciju rucicu menjaca tacnije koznu rucicu za razliku od klotara koje imaju obicne (nemam pojma od cega su),
GT takodje ima i drugacije vesanje ,tvrdje amorte , deblju balans stanglu , nazad balans stangla , itd itd.
Samo GT (Grand Turismo) oznacava neku sportsku orijentaciju vozila a pritom i da je udobno i sta znam.

@Taunus 76
Nije nikakav problem izvuci 2 auspuha nazad , sve u svemu treba ti zadnji lonac sa 2 izlaza , jedan ide direktno napolje a drugi motas da prolazi duz zadnjeg veznog lima i izlazi napolje .
To je najjednostavnije resenje.

[van]

Ne mogu 2 uzduva na taunusu sa fabrickim rezervoarom

[Taunus 17m]

Moracu bas da pogledam , imam jedan Tc1 u dvoristu ali nisam nikada gledao kako bi se to moglo napraviti.

[taunus76]

Nema mesta izmedju rezervoara i zadnjeg lima ni za olovku. Jedino da se ceo rezervoar preradjuje ali je to problem mislim malo veci.

Sto se tice izvodjenja auspuha sa strane kod Scorpia kosina pozadi pocinje daleko ranije nego kod Taunusa pa cevke auspuha ne moraju da se savijaju preko greda. Kod Taunusa bi morao da ih savijes preko greda a onda dolaze na 10-tak cm od zemlje. Ako neko ima resenje za to ne bi bilo lose da se vidi ...

[bossko77]

Ma ima da se uzmu oni auspusi na lepjenje i resen problem,moze sa strane ili pozadi 2 kom..gotovo za 5 min,samo lepo odmastis lim...

[911s [SK]]

GT bi trebao da ima i drugaciju rucicu menjaca tacnije koznu rucicu za razliku od klotara koje imaju obicne (nemam pojma od cega su)

Bakelit sinko, bakelit

[Taunus 17m]

Jes boga ti , nikako se setiti kako se zove

[Desmo]

E pa društvo, dosta je bilo našeg zimskog sna od godinu dana..tako da je bilo kranje vreme da se posao nastavi..(napokon) kako se stvari sporo odvijaju, nadam se da ću se provozati pre moje penzije

Malo se sređivala maska i ugrađivali farovi, još tu fale neki okviri na dugim svetlima i naravno migavci.



Iza smo pokušavali da ugradimo zadnja svetla, međutim fali nam adekvatan dihtung, da li ima neko ideju gde da nabavim takvu vrstu dihtunga, koji bi mogao tu da se montira, kao i na prednje migavce?



ovako nešto


Došao je na red i taj famozni motor, koji posle dugog stajanja i ne izgleda baš sjajno, ali uz mnooogo truda biće nešto i od njega.



kada smo ga rastavili, imali smo šta da vidimo iznutra..

[Daniel]

auuuu extra, bas mi drago da si se javila ponovo i nastavila sa radovima!!!

ako ti se ne zuri samo lagano ali kvalitetno

[taunus gxl]

Svaka cast za auto....boja mu je super...i ja cu moj u istu...Samo napred sa radovima, kad se zavrsi izgledace perfektno....

[van]

Ја сам љубоморан
Супер је испао . Него чудна му је она издувна грана , такву нисам виђао.
Што се тиче дихтунфа , постоје на Бубан потоку људи који продају разне гумене профиле , али ја не мом таунусу ћу намазати полиуретанску дихт масу (или лепак , све једно ) , и тако намонтирати . пој је онда 100 % водонепропусан , а таунусу се и онако мењају сијалице тако што се скида стакло .
Где су му лајснице око задњих светала и на задњој хауби ?

[Desmo]

Hvala vam svima na podršci!

Što se tiče lasni oko zanjih svetla na zadnjoj haubi. Evo ovde se vidi da smo stavili ove zadnje oko svetala, a ove koje dođu na gornji i donji rub nas muče pošto su u lošem stanju. Isto tako mi fale FORD slova koja dođu iza u sredinu. Da nema neko koje slovo viška?



Inače GT model originalno ima taj srednji deo ofarban u crno mat, ali ja to nisam htela na moju plavu boju, nekako mi ne ide, tako da će ostati plavo. (bar za sada )

[BojanM]

Uglavnom sam i ja do sada uživo video mat(iralu) crnu boju na tom delu, ali sa slike u tvojoj poruci deluje da je na dotičnom GT-u sjajna "klavir-lak" crna boja.

[van]

Накупило се слова током година .
Има разлике у величини предњих и задњих , а ја не знам тачно која имам .
Црна боја не иде са металик плавом , тако да је лепше без ње , али на белом или жутим то стоји супер . Имаш варијанту да ставиш широку алу лајсну која иде по сред вертикалног дела гепек, и на којој пише форд . Она је ишла уз XL моделе , а супер би се уклопила јер је сребрна .

[Desmo]

To sam i ja pomislila za tu srednju lajsnu. Ako malo bolje pogledaš na moju zadnju sliku, u gepeku stoji ta srebrna lasna sa mog XL-a. Malo smo je doterali i pripasivali da li da je stavimo ili ne. Odluka još nije pala. A što se slova tiče, kada i ja sakupim moja prednja i zadnja po garaži, javim ti koje mi fali i kojih tačno dimenzija.

[Nozzlezator]

Црна боја не иде са металик плавом , тако да је лепше без ње , али на белом или жутим то стоји супер .

Kako kome - blackout i ide uz plavu
Barem je meni lepsi + sto dodaje vise izrazaja hromiranim lajsnama i branicima

[Desmo]

Što se tiče zanjeg dela, to je stvarno stvar ukusa. Iako se meni lično čini da kao malo vizuelno suzi taj zadnji deo, pošto je fokus samo na crnoj boji i to mi nešto baš i nije privlačno..eh sada da imam i taj crni krov kao na slici nebi se uopšte bunila i da mi je zadnji kraj crn.


Nego evo par novih slika od slaganja motora:

Provo su se čistili i šminkali pojedinačni delovi


pa je onda došao na red blok motora, na kome je baš bilo posla da se sredi

stavljeni su svi novi dihtunzi

sređene glave motora i naštelovani ventili..

montirani poklopci ventila, karburator..itd.






I to je to za sada, do ovde smo stigli.

[bossko77]

odlicno izgleda samo da zadrzi te boje kad pocne da radi...

[Daniel]

sredjeno

btw. nisam citao gore postove, kakve novosti ima sa motorom? jel sredjen superchardzer?

[Desmo]

druže jel misliš na boškov superchardzer? pošto je moj za sada samo super-lep, a slabo -chardzer. sklopili smo ga i sada mora malo da odstoji pre nego sto ga ubacimo, čisto onako da ne remetimo ritam

@bossko77
misliš da boje neće izdržati od starosti, koliko nam dugo treba da ga sastavimo ili od temperature?!
taman kada spadne sva ta boja od prevelike temperature, onda radimo novi motortuning i ubacujemo nesto jače, a onda ću kod tebe na konsultacije, pošto imas iskustva sa tim.

[retromad]

Ja sam grane ofraba sa termootpornom srebrnom i drže ko od prvog dana nakon skoro 3 god korištenja. Tako i glave treba jer se one griju. Za blok je dosta bilokoja boja za ograde, jer se ne grije toliko.