daljinsko zakljucavanje

[goran82]

Mijenjao sam bateriju u kljucu i vjerovatno sam izgubio kod, sad kljuc uopste ne reaguje na komande zakljucavanje-otkljucavanje! Kako da povratim kod? U pitanju je Ford Focus 2002

[Taunus 17m]

Svojevremeno sam na Skoda Fabia trebao da zamenim bateriju , znao sam da je to problem pa sam ko gospodin covek lepo poslao u Skoda servis (jer sam imao i drugi kljuc) i oni su mi ljudi to uradili , ja platio i bez problema se vozio ...
Preporucujem ti da stupis u kontakt s nekim iz Ford servisa , oni ti sigurno mogu resiti problem , u zamenu za nekoliko papirnih novcanica...

[goran82]

Nasao sam za neke tipove fordova kako se vraca kod-na internetu, al ne mogu da nadjem za focusa! Bar za ove sto sam nasao to nije neki problem 1 min. posla

[Zelj@]

Ovamo u Cg ta uslugica košta za 3 papirne novčanice i to 3x 10 Era,nimalo jeftino,bar toliko je koštalo prije 3-4 god i to za Mondea Mk2.Kasnije mi je pokazao to jedan auto električar a on je pronašao u nekom prospektu (vjerovatno univerzalnom za sve automobile) Probaj još malo izguglati mora da se može pronać procedura, kod mondea je 4x kontakt iz Pol.I u Pol.II nakon 4-tog puta stisneš dugme za zatvaranje auta (na ključu) i držiš i daješ kontakt sačekaš da odradi kontrolna lampica (na časovniku).kod mondea je digitalac.I to bi trebalo biti to, samo što nakon svega ovoga ja sam svaki put morao da izvučem osigurač centralne b.i kad ga vratim sve radi ok (nekakav reset) Probaj ovako možda je isti sistem ne košta ništa,a probaj da samo resetuješ vadjenjem osigurača.(bez ono sa ključem i kontaktom)

[goran82]

ok probaću sutra, u svakom slučaju hvala

[mbole]

Evo ga za Focus.
Mada, ipak prvo proveri jel si stavio bateriju kako treba.

Remote Transmitter Programming — Vehicles With: Radio Frequency Keyless Entry (410040)

Note:
A maximum of four remote transmitters can be programmed to the vehicle. Programming must be done at the same time for all the remote transmitters.

Note:
Before entering the remote transmitter programming mode, make sure that the vehicle battery is fully charged and that the anti-theft system is not armed or triggered (if equipped).

1. Close all doors to make sure conflicting chimes do not sound during programming.
2. Turn the ignition switch from position I to position II four times within six seconds.
3. Turn the ignition switch to position 0.
4. A chime sounds and an LED will illuminate to indicate that the learning mode has been accessed and it is possible to program remote transmitters.
5. Within 10 seconds of the previous step, press any button on the remote transmitter being programmed until a chime is heard and the LED flashes. This indicates a new transmitter code has been successfully received.
6. After each successful remote transmitter programming, another 10 second learning mode is automatically entered, up to a maximum of four times.
7. To program additional remote transmitters, repeat step 5.
8. The system will exit the learning mode if the ignition switch is turned to position III, no new remote transmitter is programmed during the 10 seconds or if four remote transmitters have been programmed.
9. Note:
An incorrect programming procedure does not affect the stored codes.

After successful programming, only the new programmed remote transmitters will be accepted.

10. Test all the programmed remote transmitters, by activating and deactivating the remote locking and unlocking functions.

[goran82]

zahvaljujem

[Daniel]

meni na focusu mk2 hvala bogu kod se nije izgubio, nisam ni znao da se tako nesto moze desiti a bateriju sam vadio par puta

[mbole]

Ja takodje nikada nisam imao problem sa zamenom baterije.
U sustini i ne vidim kako bi zamena baterije mogla nesto da takvo napravi.
Kljuc je "glup", nema dvosmernu komunikaciju sa centralnom. Ti pri programiranju jednostavno kazes centralnoj na koji kljuc treba da reaguje, nista se ne desava sa samim kljucem.
Kad pritisnes taster na kljucu on generise signal, a cb odlucuje da li ce da prihvati taj signal ili ne.

[goran82]

ima odredjeno vrijeme koliko kljuc moze da bude bez baterije, mislim da je u pitanju par minuta! ako to prekoracis gubis kod

[mbole]

Lose mislis
Ajde jos jednom: Ne kodira se kljuc, on je jednom i za sva vremena iskodiran u fabrici. Kodira se centralana brava prema kljucu (isto je i sa imobilajzerom). U daljincu kljucase nalazi PROM ili EPROM kome uopste ne treba struja da bi zadrzao informacije (u cevcici imobilajzera se nalazi RFID).

Kljuc moze da bude bez baterije godinama. Ako je barava kodirana prema njemu, stavis novu bateriju i teraj dalje.

[goran82]

problem rijesen, bio sad kod majstora! dopuna klime, zamjena disk plocica i ovo sa kljucem 50e! hvala u svakom slucaju

[mbole]

I... sta je bilo sa kljucem?

[goran82]

na ovaj fazon kao sto si mi ti pisao....

[mbole]

'Bem li ga

Nikako ne kapiram kako i zato se takve stvari desavaju, a znam da se desavaju, a nikako ne bi trebalo da se desavaju (al je recenica )

Jedino sto mi pada na pamet je da kljuc nekako "pobrljavi" u trenutku zamene baterije, i posalje nekakav sulud signal centralnoj, a ova onda zakljuci da taj kljuc treba da eliminise iz spiska regularnih.
Jel ima neko "inside" informaciju, posto je, sasvim razumljivo, dosta tesko dobaciti do takvih podataka?

[Zelj@]

Me ni se to dešavalo na Mk2-ci jedan period svako malo bukvalno bar 1 mjesečno mi se gubio signal,da ne pominjem da sam spržio modul centralne u svom ne znanju o čemu se radi,tek kasnije sam shvatio da je u pitanju kod,nakon što sam platio 70E za novi-polovni modul,i 30 eura za dekodiranje,a da napomenem da mi se opet kasnije gubio kod i nakon dekodiranja u ovlaštenom servisu.Znači zavisno kako kod koga...neko nema problem a neko ima.

[dragan...markovic]

Da malo ozivimo temu :-)
Focusa sam dobio sa jednim kljucem i to onaj koji nije daljinac. E sada, najzad danas resim da odem i odradim daljinac. Neka firma u Nisu koja se samo tim stvarima bavi. Proba lik da kodira (po sistemu koji je vec neko ovde postavio, 4x iz pozicije I u II, pa 0), ali kekec :-) nema povratnog zvucnog i LED signala. Ubaci on dijagnostiku i kaze da nema gresaka, medjutim ja vidim da auto ima vec 4 kod kljuca, a to je maksimum valjda. Da li je potrebno obrisati neki od njih da bi se napravilo mesta za novi ili sta....? Nadam se sa je neko imao slicnog iskustva. Plasim se da ne izgubim ovaj jedini kljuc i onda slikanje...

[Djole]

Ti imas 4 kljuca za paljenje memorisana koja nemaju veze sa tim. Mislim da moze 8 maksimalno. Nadji gem koji ima podrsku za daljinsko zakljucavanje. U ovoj temi imas par poslednjih postova kako je to reseno : https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 16#p518216

[dragan...markovic]

Da li je moguce da nemam odgovarajuci GEM? 2002 je Focus MK1.5

[mbole]

Moguce je.
Dolazili su u raznim varijantama, sa i bez daljinca, sa duplim zakljucavanjem, bez njega, sa alarmom...

[dragan...markovic]

Znaci, da trazim drugi GEM. Puno hvala na brzom odgovoru.

[nemanja93]

Treba ti Gem i novi kljuc sa daljinskim.

[dragan...markovic]

Da, hvala drugari.

[dragan...markovic]

A da li je dovoljno da se novi GEM samo zameni ili ima nekih prespajanja,lemljenja,kodiranja ili sl.? Mislim samo na GEM, ne na kljuc.

[nemanja93]

Nema prepravki, mislim da ima sve u temi sto je Djole postavio link pa pogledaj.