Poruka
od van » četvrtak, 19. apr. 2012. u 10:03h
Прво тај мотор има ибер лауф који иде директно у усис , и он ефикасно покупи све уље паре , тако да метора скинуо сам чеп и нема смисла . 0.5 на 100 километара , одговара потрошњи уља мешавине од 5 % , а то не троши ни варбург , који дими за све паре . Или правиш еколопку катастрофу иза себе , или на сваких пола метра остављап кап уља иза себе . Мерење компресиеј је прва ствар која треба да се уради , и она ће ти дати назнаку у ком стању је мотор .
Гумице вентила на том мотору се мењају без проблема на лицу места, без скидања главе , и то траје од 30 минута до сат времена . Гумице су око 1500 -2000 динара .
Лоше гумице се детектују по томе што када упалиш ауто после стајања од пар сати , избаци велику количину дима при првом паљењу . А и у вожњи дими