EGR 1.8tddi

[Shomy_ksh]

na mondeu 2.0 tdci euro 4 jesam, sustina je ista..

1.4tdci euro 4... NE MOZE... kontrolise ga komp pa nije bas jednostavno zatvaranje, tj ne moze samo lim... tako da ostaje otvoren

[vucki]

na fiesti zatvaram EGR 100% i to za nedelju dana... a sto se tice EGR-a na 1.8tddi nek mi neko samo kaze kako se zatvara i njega cemo zatvoriti

Shomy,jesi zatvorio na kraju EGR na tom fokusu,trebao bi i ja da ga zacepim ali mi bas nije jasno gde ide taj limcic za blokadu?

[sasa_f1]

Crvenim sam ti oznacio jedan sraf koji treba da odvrnes, sa druge strane ima jos jedan. Ta dva srafa spajaju 2 dela cevi. Odvrnes oba srafa, cevi ce se malo razdvojiti, ubacis parce lima tu (ili sta si vec uzeo za zatvaranje) i zasfrafis.

[vucki]

Fala covek ,cistio sam ga prosle godine i bilo je bolje,a u zadnje vreme poceo da purnja neku crnu dimcinu svaki put kad predje 2500-2800 obrtaja,danju i nije toliko primetno ali zato uvece ne vidim auto iza sebe kao dimna zavesa,inace lepo vuce,ne trosi ulje,potrosnja ok,sve najnormalnije,koliki je taj komadic lima kojim se zatvara otprilike pa da ga unapred spremim ?

[sinisam]

da li je pametno zatvoriti taj egr ako je sve ok.

[vucki]

Pa koliko sam citao o njemu,on je tu samo zbog ekologije,tako da cu mozda vise da doprinesem ekologiji ako ga zatvorim

[dax92]

vucki, upravo tako.
Vraca izduvne gasove na dodatno sagorevanje (sa izduva ih vraca opet u turbinu), i prlja turbinu i ostale delove.
I ja ozbiljno razmisljam da ga zatvorim uskoro, iako radi bez problema, i auto ide kako treba.

[sasa_f1]

Veruj mi da ne ide kako treba, a to ces saznati tek kad zatvoris...
Vucki, dimenzije plocice mozes da nadjes ja milim na netu, guglaj malo. Ja sam stavio komad lima, pa iscrtao ivice, izvukao ga isekao po tome i vratio. A i ne mora da bude u mm tacno,kod mene strci mozda 2-3mm...

[vucki]

Znaci odvrnem samo ona dva srafa sa slike,ubacim komad lima,ocrtam ga isecem i opet zavrnem ali sa tim limom ,ako sam dobro razumeo ,a jel nece posle da pali neku od lampica na instrument tabli tipa chek engine?

[dax92]

To je ceo posao... I nece nista paliti na instrument tabli.

[vucki]

Pokusao danas da zacepim EGR ali ne uspesno,nema teorije da odvrnem ta dva srafa,za gedoru nema mesta,kljuc 10 puko i plus nema mesta ni mrav da smesti muda ali je bar palo ciscenje ventila pa je opet za nijansu bolje...

[sasa_f1]

Ako se dobro secam kod mene je sraf sa maticom bio, tako da nisam imao problema, odozgo sam ga odvrnuo.
EDIT : Vucki, slagao sam te, izgleda da mi secanje nije jaca strana. I meni su srafovi odozdo, proverio sam malopre...

[sinisam]

Pokusao danas da zacepim EGR ali ne uspesno,nema teorije da odvrnem ta dva srafa,za gedoru nema mesta,kljuc 10 puko i plus nema mesta ni mrav da smesti muda ali je bar palo ciscenje ventila pa je opet za nijansu bolje...

naspricaj odvijaca par puta u toku dana pa sutra probaj.mozda uspes.sraf ce popustiti i kad vreo materijal polijes hladnom vodom ili uljem.al onda rizikujes i pucanje materijala zbog nagle temp promene.probaj ovo s odvijacem.

[mbole]

Pokusao danas da zacepim EGR ali ne uspesno,nema teorije da odvrnem ta dva srafa,za gedoru nema mesta,kljuc 10 puko i plus nema mesta ni mrav da smesti muda ali je bar palo ciscenje ventila pa je opet za nijansu bolje...

Mala gedora (1/4cola prihvat)?
Ako je puko kljuc 10 to znaci da imas kilav kljuc. Dobar kljuc nema sanse da pukne pre srafa.

[Loyale]

Ja sam juce blokirao EGR na mom TDCi,stvarno treba dobar kljuc i jaka ruka.Odvio sam tu cev i sa usisa i sa izduva i onda od lima 1.2mm napravio kao dihtung i sve to lepo vratio.Auto se lepo ponasa i nije upalio nikakvu lampicu.Sad mi preostaje jos da izbijem katalizator.

[vucki]

Aj bas javi utiske kad smaknes katalizator,neko mi rece da se malo promeni i zvuk...
P.S. Cuvaj sace od katalizatora,imam lika koji lepo placa

[macaneli]

ja nesto nisam primetio da mi se bio promenio promenio zvuk ( a nisam ni znao da sam izduvao katalizator )

[RS_cabrio]

Jedno pitanje: Jel ima smisla skidati taj EGR shit na benzincu?

[vucki]

Ima smisla,ako nista drugo,bar ce ti biti laksi auto

[RS_cabrio]

ozbiljno,jel ima efekta nekog na performans?

[djole fiesta]

Mislim da je za focus 1.8 tddi nazgodnije zatvoriti egr na izlasku iz egr hladnjaka. Treba skinuti samo jednu metalnu šelnu, a čini mi se da kao blindu ljudi stavljaju neku kovanicu, dinar, ili 5 dinara nisam siguran. Neko je i probuši čisto da da ostane mali protok izduvnih gasova.

[sasa_f1]

Prvi put cujem da to neko tako radi. Nisam bas siguran ni da je moguce tako.

[fapmasina]

Mnogo laksa i prakticnija stvar da se ovo dole da se sa petodinarcem zatvori, selna ga stegne a i ako pusti malo nije strasno ne mora oni zeznuti srafovi da se razvijaju na EGR-u tj. na usisnoj grani.

[sasa_f1]

Ja sam "razvijao te zeznute srafove" i trebalo mi je 20-ak min sve da zavrsim.

[fapmasina]

20 min. da razvijes, 25 da napravis plocicu, 10 min pokusavanje da dohvatis straf koji je pao na zastitu motora pa nikako da ga napipas, 20 min da zasrafis , tri dana peckanja ruka kad ih peres praskom jer su sve izgrebane od neceg sto se nalazi ispod usisne grane, pa potrosis jedno 10 l dizela na kao testiranje dal ide bolje, i na kraju svega toga dodje kolega i kaze " e kod mene u komsiluku covek to zatvara za 600 kinte " sve u svemu dosta gubljenja vremena zarad neke psihicke satisfakcije a auto ustvari ide odprilike isto.