Focus 1.8 tdci uopste nece da upali

[sasaeuro]

Pozdrav iz Niša od Saše taksiste!
Uveče ugasim auto posle sasvim normalnog rada a sutradan neće da upali uopšte!
Vergla normalno. ali gorivo kao da uopšte ne dolazi do dizni. Moj majstor Pedja je samo stigao da uradi dijagnostiku gde mu se pojavila greška sa kodom 1200 da jedna dizna nije dobra ali posle pregleda napajanja gorivom sa onim bočicama ipak nije do toga jer gorivo uopšte ne stiže. Sada čekam ponedeljak da krene sa radom i ustanovljavanjem o čemu se radi.
Pišem vam ovo jer me interesuje sledeće. Od kad imam ovaj auto (3. godina) uvek moram da sačekam nekoliko sekundi kad dam kontakt jer drugačije ne pali (vergla ali kao da ne pušta gorivo u dizne). Jeli to normalno ili je to bila najava ovog sadašnjeg kvara?
Takodje mi se poslednjih dana dogadjalo nešto nesvakidašnje-posle gašenja motora počelo je da se čuje neko klokotanje iz komandne table. Predpostavljam da je to zvuk iz kazančeta za grejanje kabine vozila jer je zimus jedva grejao auto ali sad više nisam siguran da nije nešto u vezi sa ovim kvarom - nije li taj zvuk vezan sa nekim vakuumom iz kontakt brave (imam fabrički alarm Ford sa blokadom motora pa da nije nešto do toga i da kompjuter ne da struju pumpi za gorivo ili diznama?)
Predpostavljam da ovo nema nikakve veze ali čisto da napomenem.
Hvala unapred na odgovoru ako se nekom dogodilo nešto slično.

[dax92]

Kakvo je to klokotanje?
Opisi malo zvuk.
Za ovo paljenje ne bih znao nista da ti kazem.

[sasaeuro]

Kakvo je to klokotanje?
Opisi malo zvuk.
Za ovo paljenje ne bih znao nista da ti kazem.

Pa čim ugasim auto negde iz komandne table čuje se nekoliko sekundi prvo brzo a onda sve sporije baš nešto kao klokotanje verovatno dok u nečemu ne padne pritisak bilo to kazanče za grejanje kabine ili neko vakuumsko crevo ako postoji nešto slično blizu volana ili radio prijemnika.

[dax92]

A mozda se turbina zaustavlja?
Znam da sam na Fiesti TDCI to primetio, da posle gasenja motora turbina nastavi da "zuji".

[Dragomir]

Greska P1200 je greska da sve dizne nemaju unesene kodove u PCM
Problem sa klokotanjem moze biti vezan i za tablu osiguraca.
Fabricki alarm?Daljinac sa komandama je deo kljuca ili visi sa strane kao privesak?

[sasaeuro]

Greska P1200 je greska da sve dizne nemaju unesene kodove u PCM
Problem sa klokotanjem moze biti vezan i za tablu osiguraca.
Fabricki alarm?Daljinac sa komandama je deo kljuca ili visi sa strane kao privesak?

Deo je ključa a imam i senzore kretanja unutar vozila na stubovima u kabini.
Hoće li ta greška 1200 da blokira dovod goriva u sve dizne - ono sto se meni dešava? Nadam se da moj majstor moze da otkloni to sa dijagnostikom koju ima ili mora neko drugi da kodira dizne koje su do tad radile sasvim normalno? Lako bi bilo da sam bliže Vama ali ovo je Niš pa ne znam ko to ovde može da sredi.

[sasaeuro]

Čisto da ostavim kao informaciju. Izgleda da je moj glavni ključ (sa daljinskim komandama) izgubio kod. Kad smo pokušavali da ga upalimo i verglali bilo je to sa originalnim ključem a onda sam majstoru ostavio servisni ključ i otišao. Ujutru je on kresnuo i upalio bez problema. Kad sam došao po auto palo mi je na pamet da probam glavni ključ i ponovo nije hteo da upali. Posle paljenja servisnim ključem odmah sam promenio ključ i on ga je ponovo poznao (ili kodirao?) i sad je sve OK.

[milan_gt]

da ti nisi kljuc koristio kao faz-lampu ili probnu lampu na kucnoj instalaciji?