Luftiranje/zamena kocionog ulja i zamena AbS-a

[Scorpio 696]

Otprilike ovo je sema za forda sa teves 2 systemom (engleski)

Malo su mi nejasne neke stvari al to je normalno .

Nego zanima me dali je pametnije dosipati i luftirati
ili ispustiti svu tecnost pa napuniti i luftirati.
Pomagajte.

[Dragomir]

Mislim da pumpa nebi smela da ostaje bez ulja tako da prvo izvuci ulje iz cantre pa nali pa luftirati

[Scorpio 696]

Znaci da krenem tako sto cu izvuci koliko moze iz case i sipam novo i lagano dosipam kako curka.
Tj . da nikad nekrene na suvo.

[Dragomir]

Da ali zadnje nece nikada da procure dok nedas kontakt i ne stisnes kocnicu .

[Scorpio 696]

Hvala Dragomire.
To stoji zadnje se luftiraju kad pumpa radi.

[Dragomir]

odvrnes zadnje sisice,napunis posudu sa novim uljem i stisnes kocnicu

[Scorpio 696]

Ma podigao danas prednji kraj sutra cu zadnji nestalo tecnosti (i prednje tockove sam ja skidao mala inspekcija )
Samo u casu+ staje 6deci ulja.
DiY vakum sprava Crevo & flasa

Vec vijam aftermarket kocioni set bez absa.

[Scorpio 696]

Evo svez ABS jos je vruc za citavih 100e (Al je lepo ziveti u Srbiji )

Moj problem je izlozen gore u postu
Gubi pritisak kada se duze vozi po ovakvom vremenu.
Sve se svodi da je glavni uzrok bomba ovo crno.
Da li da menjam sve ili da samo prebacim bombu kod mene (ispravan ABS dok se ne ugreje)?
I ako neko zna kako sve to izluftirati???

Sto je Marfi zajban na povratku sa otpada nije izgubio pristisak
Zakljucak je treba sve imati u paru i nema kvarova.