Blicanje prilikom preticanja

[RS_cabrio]

jel imate vi zasitu dole od korozije? (ne na sankama,nego na kolima)

[milan_gt]

ja kad vidim koroziju na putu prvo joj blicnem pa dodam gas i bezbedno je preteknem..

[Daniel]

ako mislis na onaj sluspleh ispod motora nemam ili kako se vec zove...

[miske17]

ja dole imam samo koroziju, zastitu od iste jok. al cekam termin kod autolimara pa da resimo i to

[milan_gt]

e sad mi pade na pamet, ako sporiji vozaci ne budu smetali brzim onda blicanje nema smisla, sve do tad ce uvek popiti blic onako preventivno..i jos jednom da kazem, vozite brzo i bezbedno

[Daniel]

onaj ko vozi juga njemu je i 100kmph brzo i nebezbedno!

[RS_cabrio]

e sad mi pade na pamet, ako sporiji vozaci ne budu smetali brzim onda blicanje nema smisla, sve do tad ce uvek popiti blic onako preventivno..i jos jednom da kazem, vozite brzo i bezbedno

tri (3)udesa koja sam imao su bili tudja krivica,ali je preduslov bio da sam vozio onako kako vecina ne ocekuje (agresivno i brze nego sto ljudi ocekuju na tim mestima) . nema bezbedne brze i agresvine voznje jer kontrolises samo jedan procenat desavanja. (pogotovo u gradu)

[milan_gt]

e vidis kako si to lepo rekao, posto generalno tako ne vozis ne snalazis se kad ga poteras i ne umes da predvidjas i da javis svima da si tu i da dolazis brzo, a stariji si i iskusniji i trebalo bi to da znas..ja drugacije ne mogu da vozim i zato se trudim da imam sto manje problema prilikom takve voznje a ti to ne razumes jer ne vozis tako i to je u redu..

[popovicvl]

Malo cu dodati jedno zapazanje. Mozda da se otvori posebna tema jer se zahuktava.

Dosta vozim i uvek se trudim da budem "efikasan" na putu. Sto ujednacenija voznja. Dosta ljudi tako vozi, stvori se kolona (bilo kojih automobila konstruisanih u poslednjih 20 godina) koja konstantno ide 80-100 km/h, niko nikog ne pretice, jer nema realne potrebe, osim ako se pojavi ovan predvodnik. Sve to ide lepo, kad ne bi bilo Yugica, Lada, Zastava, Golfova i ostale bele tehnike koja se vucara sa 60 km/h gde moj Focus ili Escort prodje sa 120 km/h. E sad, cela kolona od 5-6 automobila sad koci, nastaje nervoza, i jedan po jedan ulazi u rizicnu situaciju da pretekne sporet na putu, dok cica gazi Yuga opusteno, sa sve zaledjenim staklima (jer naravno ne radi mu grejanje zimi, samo leti).

Pa ljudi zakon se pise prema stanju voznog parka u drzavi i stanju puteva. Npr. u Austriji je u gradu dozvoljeno 70 km/h, nigde guzve, zato sto jedan Focus 1.4 sa +10 godina koci duplo bolje od frizidera na tockovima. Na lokalnim putevima dozvoljena brzina je 100 km/h, jer Focus 1.4 sa +10 godina klizi kroz krivine, dok frizider na tockovima pri toj brzini je prevrnut. Na auto-putu je dozvoljena brzina 130 km/h, jer Focus 1.4 sa +10 godina lagano krstari pri toj brzini, dok frizider na tockovima ne moze da postigne tu brzinu.

Resenje je ili izbaciti, tj. ne dozvoliti registraciju pomenutih vozila, ili omoguciti ljudima da kupe iole normalan auto za 1000-1500 eura preko grane. To je jedan preduslov za bezbedniju voznju. Ostaju jos putevi, ali i to ce biti "u roku".

[macaneli]

sve do tad ce uvek popiti blic onako preventivno..

sto bi voleo da mi "preventivno blicnes" kad sam ispred tebe,da vidis kako mi ruka mahinalno vuce u levu stranu volan ( onako iskusno sama ide )

[milan_gt]

vi do dozivljavate kao da vam neko psuje majku, i gore pa blicnite i vi meni ako dodjete u situaciju da me preticete, ja se necu ljutiti, a spori kompleksi nek se ljute

[Deckonja]

samo da proverim jel radi brojac


...ne, ne radi

[RS_cabrio]

svaki dan vozim po centru centru beograda 60 ili 70 km. vozim vec skoro 14 godina, imao sam barem 6 udesa ako dobro brojim napamet gde sam jednom samo bio kriv i to zato sto je murja promenila iskaz (oni su napravili pometnju, da ne duzim sada, jer je murkan bukvalno skocio u raskrsnicu da pomogne vozilima pod pratnjom koja su dolazila - eto scenarija koji nisi mogao da predvidiš jer nemaš oči na ledjima a ni telepatske sposobnosti). Poznajem ulice, semafore i njihova vremena otvaranja, i greške vozača predivjam na osnovu konfiguracije terena ,logike i vrste vozila (marke ,tipa motora tj performansi) i pored navedednih stvari (+ višegodišnji staž u nerazumnom trkanju i divljanjju gde ne znam kako nešto se nije gore dešavalo). I pored navedenog mislim da kako brzina raste, čovek jednostavno nije kapacitet da procesira sve informacije neophdone za stvarno bezbednu vožnju (to što se nešto nije desilo,ne znači da je bilo bezbedno). Ako misliš da raspolažeš veštinama da voziš agresivino po kružnim tokovima ili ulicama gde ima puno traka, saobaraćaja i pešaka koji trče na gradski prevoz, klinaca koji se guraju potrotoarima ili pijanih ili ludih ljudi koji naprasno izadju na kolovoz i da možeš da predvidiš sve scenarije (zakljucno sa majstorom koji kuca SMS dok vozi bus), mislim da je to neozbiljna izjava tj krajnje nerealna. (kako npr predviđaš situaciju gde imaš autubous kome otkažu kočnice kao skoro onom na zvezdari gde je poginulo dvoje dece).

banalan primer. Pre par dana, novi beograd. tri trake. Brza ulica. naprasno, baba niskog rasta ,istrčava ispred džipa koji jedva staje ( pored mene,srednja traka ,a ja sma u levoj) . baba u strahu ubrzava i uskače u moju traku da bi izbegla džip. (vozim nizak auto, još više smanjena vidljivost). Čak nema ni razloga da predvidiš da će se tu pojaviti jer je centralni deo gde ide tramvaj ograđen žičanom ogradom upravo da ne bi pretrčavali ulicu. Ali se ipak desilo. Stao sam na par cm od nje. Išao sam onako kako zakon propisuje, 50kmh. što bi verovatno mnogi smatrali sporo. Da sam išao brže, sad bi skupljao pare da joj platim povrede ili nešto još gore. Inače reč je o ulici Jurija Gagarina, dakle, ravno,dugačko,idealno za velike brzine. Poenta je da sa povećanjem brzine raste rizik od ozbiljnih posledica. Razlika jeste ako vozis na pisti ili nekom seotsko, putu gde nema nikoga,ali opasnost raste sa indexom brzine. Dodao sam video ispod posto je ovo video clipovi tema.

[milan_gt]

care ti vozis km po gradu ja na otvorenom putu, zato nikad ne mozemo da se razumemo..i ne vozimo svi isto..

[mbole]

Oni kojima smeta blicanje ili sirena, a trube o bezbednosti, ne bi bilo lose da ponovo procitaju zakon, koji eksplicitno kaze da upravo to treba da se uradi pre nego sto se krene u preticanje.

Radi se o krajnje prostoj stvari. Uopste nije bitno koliko je iskusan/nesikusan/brz... onaj koji pretice. Radi se o tome sto nemamo pojma da li onaj koga preticemo ima iskustva, da li se tog trenutka svadja sa zenom, razmislja o sadjenju jabuka na placu ili je jednostavno bahat ili glup i ne obraca paznju na automobile oko sebe.

[milan_gt]

[totti]

Ja bih samo jednu stvar pitao:
Ako vas neko isece prilikom preticanja, znaci da taj ne koristi retrovizore, svadja se sa zenom, ili bilo koji razlog od ovih sto ih je mbole naveo, jer kako drugacije objasniti da vas ne vidi. E sad, kako ce mi, u tom slucaju, pomoci blicanje ako vec u retrovizoru ne vidi auto sa upaljenim oborenim svetlima?

[milan_gt]

totti izvini ali ne pricamo o toj situaciji..

[RS_cabrio]

Oni kojima smeta blicanje ili sirena, a trube o bezbednosti, ne bi bilo lose da ponovo procitaju zakon, koji eksplicitno kaze da upravo to treba da se uradi pre nego sto se krene u preticanje.

Radi se o krajnje prostoj stvari. Uopste nije bitno koliko je iskusan/nesikusan/brz... onaj koji pretice. Radi se o tome sto nemamo pojma da li onaj koga preticemo ima iskustva, da li se tog trenutka svadja sa zenom, razmislja o sadjenju jabuka na placu ili je jednostavno bahat ili glup i ne obraca paznju na automobile oko sebe.

Isti onaj zakon koji vrši presiju vezano za prvu pomoć ? Taj zakonodavac još uvek za vikend ide nazad u selo da proveri dal su ovce na broju, tako da što se mene tiče nije merodavan,a nikad do sada nisma čuo da neko koristi blicanje za ovo, ni od prijatelja, ni od auto škole,ni od policije. Kao što toti kaže, taj koji te ne vidi, ne znači mu ništa,a drugima smeta, tj zbunjuje ljude. Ja ih po gradu obično namerno zatvorim i pitam gde je problem ,i jel nešto nije u redu kad neko najaše da ablenduje.(jer stvarno i ne znam dal nemam svetla, dal mi je otpala tablica ili šta je u pitanju pošto predpostavljam da svako za volanom bi trebalo da ima dovoljno samopuzdanja da sme da pretiče a ne uključuje druge u svoju ideju. Ako nije siguran, netreba to da radi).

[popovicvl]

Ne vidim sta je tu lose, pruziti dodatnu paznju na svoje namere. Neko je tu pomenuto, blicanje mu dodje kao da sam mu samar udario. Mi Srbi, smo jako uvredjeni na sve i svasta.

[RS_cabrio]

Koliko vidim i ovde , to je licna interpretacija sta znaci blicanje (men i čak nikada nije ni palo na pamet da to radim u cilju preticanja).Po istoj logici , zašto onda ne uzme da svira svaki put kad pretiče da pokaže namere. Možda je sledeći stadijum da ugradimo rotacije posebne boje za preticanje. Na osnovu čega da znam zašto neko ablenduje (očigledno je cilj skretanje pažnje,ali zbog čega)? Vidjao sam to po putu i uvek sam se pitao ko su ovi ljudi i o cemu je rec jer od mojih ne znam nikoga ko to radi. Ja kada ablendujem to radim npr da pokazem da je zaboravio svetla, da mu je busna guma ili bilo sta,ali posle toga usporim i pokazem rukom kad prolazim pored njega.

Konkretno,meni u niskim kolima smeta i zaslepi me kad mi neko ablenduje i pravi mi problem jer od tog trenutka pa na dalje,neko vreme ne vidim.(eto konkretnog odgovora zašto) Vrlo cesto vozim sa spuštenim retrovozirom (unutrašnjim) zato što me zaslepljuju vozila iza kada odskacu po nasim rupama ili imaju razroka svetla. Mogu predpostaviti kako je ljudima u onim hondama ili nekim jos nizim kolima.

[Deckonja]

Da sam na vasem mestu u saobracaju bih se klonio belog dostavnog vozila(tj. mene za volanom)...mozete da blicate, trubite i goli da se skinete, ima da vas isecem i tacka

[Iosis]

Dobro ajde da izuzmemo to skidanje, mislim stvarno nema potrebe.

[mbole]

Mislim da malo brkamo i sta je blicanje i sta je preticanje.

Jedna prica su likovi koji trepcu non stop, ne izlaze iz leve trake i voze ko da im je tata kupio put.

Druga prica je jedan kratak "blic" ili "trut" pre nego sto se krene u preticanje. Pri tom, pre svega mislim na preticanje na putu koji ima samo jednu traku u smeru kretanja (kakva je upravo bila situacija na klipu). Na putu sa vise traka, prolazak levom se i ne smatra preticanjem, ali ni tada u odredjenim situacijama nije zgoreg. Naravno po danu se koristi sirena, po noci svetla. Sasvim dovoljno da skrene paznju onome koga pretices da se nesto desava i da obrati paznju na tebe.

RS_Cabrio, sto se tice zakona, skoro potpuno isto je glasio i stari, a ako te to nisu ucili u auto skoli, idi i trazi im pare nazad.
To sto se tebi zakon ne svidja (ne svidja se u mnogim stvaima ni meni), ne znaci da svi treba da se ponasaju suprotno tom zakonu. Sutra moze da ti se ne svidi sto moras da vozis kolovozom a ne smes trotoarom. Neces valjda traziti od ostalih da se prebace i voze po trotoaru?

Ablendovanje NIJE tu da bi te neko upozorio da ti je busna guma, da nisi upalio svetla, da ti je otpala tablica...
Novi zakon:
12. Звучни и светлосни знаци упозорења
Члан 59.
Возач је дужан да употреби звучни знак упозорења када то захтевају разлози безбедности саобраћаја, а нарочито:
на путу ван насеља због упозорења другом учеснику у саобраћају да жели да га претекне или обиђе, ако би без тог знака постојала опасност настанка саобраћајне незгоде,
ако се поред коловоза налази дете које не обраћа пажњу на кретање возила,
на путу ван насеља пре уласка у непрегледну и узану кривину или доласка на превој, где је мимоилажење отежано.
Возач је дужан да звучни знак упозорења даје у мери која је довољна да се други учесници у саобраћају упозоре.
Члан 60.
Светлосни знак упозорења даје се узастопним или наизменичним паљењем дугих светала, водећи рачуна да се тиме не заслепљују возачи који долазе из супротног смера.
Возач може ноћу, уместо звучног знака упозорења, да употреби светлосни знак упозорења. Тај знак возач може да употреби и у насељу приликом претицања другог возила.
Светлосни знак упозорења возач може да употреби и дању, ако такав начин упозорења више одговара условима на путу.

Stari zakon
10. Звучни и светлосни знаци упозорења
Члан 68.
Возач је дужан да употреби звучни знак упозорења кад год то захтевају разлози безбедности саобраћаја, а нарочито:
1) на путу ван насеља ради упозорења другог учесника у саобраћају да га жели претећи или обићи, ако би, кад тај знак не би био дат, постојала опасност од саобраћајне незгоде;
2) ако се поред коловоза налазе деца која не обраћају пражњу на кретање возила;
3) на путу ван насеља, пре уласка у непрегледну и узану кривину или пре доласка на превој, на којима је тешко мимоилажење. Возач је дужан да давање звучног знака упозорења сведе на неопходну меру.
Члан 69.
Од првог сумрака па да потпуног сванућа (ноћу) возач, по правилу, уместо звучног знака упозорења употребљава светлосни знак упозорења. Тај знак возач може да употреби и у насељу приликом претицања другог возила.
Светлосни знак упозорења возач може да употреби и дању ако такав начин упозорења других учесника у саобраћају више одговара условима на путу.
Светслосни знак упозорења даје се кратким узастопним паљењем великих светала, или узастопним паљењем оборених светала за осветљавање пута, или наизменичним паљењем, у кратким размацима, великих и оборених светала, водећи рачуна да се тиме не заслепљују возачи из супротног смера.

[fancy]

Da sam na vasem mestu u saobracaju bih se klonio belog dostavnog vozila(tj. mene za volanom)...mozete da blicate, trubite i goli da se skinete, ima da vas isecem i tacka

Brate ti si ko horor serijal:
1. Evil Doblo

Five friends go up to a cabin in the woods in Fiat Doblo, where they find unspeakable evil lurking from the cargo boot. One by one, the teens are possessed and slayed. With only one remaining, it is up to him to survive the night and battle the evil Doblo...

2. Evil Doblo vs Godzilla

Evil Doblo meets his long time oponent Godzilla and ends up in epic battle with no survivors, dented Doblo with broken bumper and tail lights...

3. The return of the Evil Doblo

After the battle with Godzilla, and repairs in local garage, Evil Doblo and a band of Fiat Doblos with zombie dirvers return to terrorize a rural Serbian village during it's celebration of "Bacon Day". Again, no survivors and broken headlights for Doblo...