Nabavio bih delove od RS2000 4WD i doradio moj RS.
Treba mi sledece (a vi dopunite ako treba jos nesto):
- zadnja osovina
- kardan
- menjac
E sad nije neka komplikacija izvesti sve to, ali jedina jebada moze biti karoserija.
Pitanje! Moze li se namestiti kardan na mog RSa, a da se ne sece pod?
Konverzija RS2000 2WD na 4WD
- popovicvl
- Poruka: 5650
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4457
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: Konverzija RS2000 2WD na 4WD
Karoserija je ista
Treba ti menjac od 4x4, reduktor, kardan, rezervoar, poluosovine, zadnji trap kompletan.
Verovatno i kompjuter.
Treba ti menjac od 4x4, reduktor, kardan, rezervoar, poluosovine, zadnji trap kompletan.
Verovatno i kompjuter.
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
- van
- VIP
- Poruka: 9040
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Konverzija RS2000 2WD na 4WD
Сем ако нећеш на рели или да се путујеп на скијање без проблема ,или да се чупаш из кривина са сва 4 точка , погон на 4 точка ће ти убити перформансе и повећати потрошњу .
- Cika Dule
- Poruka: 443
- Član foruma od: sreda, 5. maj 2010. u 12:52h
- Lokacija: Zemun
Re: Konverzija RS2000 2WD na 4WD
Sve sto su rekli Boki i Van je tacno, obzirom da sam i ja istrazivao tu opciju. Mislim da je najveci problem menjac tj njegov reduktor. Tesko je naci neki u dobrom stanju. Takodje na to treba imati u vidu cinjenicu da je RS2k 4x4 proizvedeno samo oko 500 kom.
. Negde na netu sam video da pase menjac od Evo-a... cime bi resio prethodno pomenuti problem. U svakom slucaju pozdravljam ideju 100% 


Na plin se kuva, na naftu se greje a na benzin se vozi!