Mondeo III TDDI trokira kad dostigne radnu temperaturu

[taksista]

E ovo je moj problem, znaci...kada ujutru upalim auto radi normalno i prefektno ide, a kad dostigne radnu temperaturu pocne da trokira i zabada nos. Jednostavno nema snagu da ide...Neki kazu da je do turbine, drugi kazu da je do pumpe za gorivo, a opet neki kazu da je do bosh pumpe...treba mi mala pomoc oko saveta sta da radim i u koji servis da idem...

[rajkox]

Imamo slicni problem.... ja sam doso do EGR ventila, u medjuvremenu sam odradio i nije pomoglo: filter goriva, filter vazduha, dijagnostika, wurthov aditiv, ciscenje dizni wynns-om, i milion sitnih gledanja, cackanja i ostalog sra**a, koja me kostaju ko pola generalne. zaprljanost EGRa mi je dijagnostikovao momak iz Vrnjacke Banje koji se bavi auto trkama "verba sport", ali nisam stigo jos to da odradim...........a auto i dalje seca na radnoj temp. i pri niskim brojevima obrtaja.

Nemoj ovo da ti bude neka smernica, ja inace nemam pojma o mehanici kola, samo slusam sta drugi pricaju....

Pozzzz

[taksista]

druze a sta je to EGR da mi ne bi pricali bajke

[Dragomir]

prva stvar koju treba odraditi je dijagnostika i pracenje parametara u momentu desavanja promrna rada motora.A veliki si ti da bi ti neko pricao bajke

[taksista]

znaci ne mora da znaci da je u pitanju BOSH pumpa, moze biti da su recimo dizne ili sta ja znam nesto drugo?

[rajkox]

ma to je neko ekolosko sra**e. Vraca gasove nazad na ponovno sagorevanje, a zbog kvaliteta naseg goriva cesto se prlja, a oce i da zaglavi. Negde procitah da je kontrola EGR na zapadu na 80k km, a kod nas preporucuju da se proverava na svakih 20k km. Ima ovde ljudi koji se puno vise razumeju, pa ce vec da se ukljuce u nasu pricu...

Pozz....

PS I meni su preporucili remont dizni (90e po kom) ili nove (250e po kom) oni u ovlascenom servisu u Cacku, ja ih pitao a sta ako nije to? oni kazu da cu tad u svakom slucaju da budem miran oko dotoka goriva i cirka da puknem 400 ili 1000e za njihovo nagadjanje....MA NEMAJU POJMA.... ne pecaj se pocni prvo od banalnih stvari tipa filteri itd...

[peca]

Ja sam imao slican problem (do dushe na escortu VI benzincu), ali mozda moze da ti pomogne...

Kod mene je u pitanju bio ventil ler gasa...

Reshenje je ciscenje alkoholom, i podmazivanje opruge u ventilu sa WD-40, i auto se ponasha kao da je tek izashao iz fabrike ...

[taksista]

He, momci sad sam bio kod jos jednog,,nazovi,, majstora i on je sad ustanovio da je u pitanju pumpa za gorivo koja stoji van rezervoara na vidnom i pristupacnom mestu. E sad, pokusacu da je skinem i da je prikacim na akomulator i da gurnem jedno crevo u flasu sa naftom i drugo samo da vratim u flasu da vidim da li ona pumpa gorivo.
Jer Ja kad dam kontakt ona ne zazuji i kad skinem crevo sa filtera uopste ne baca naftu, nego Tek kad pocnem da verglam i to nesto kao strc--strc-strc(ako me razumete)

[rajkox]

ako dobro radi kad je 'ladan onda ne bi trebala pumpa da bude.... lupam.... al tako mi se cini kao il radi il ne radi....

[Neša]

Sve je receno. Diagnostika!

[Dragomir]

He, momci sad sam bio kod jos jednog,,nazovi,, majstora i on je sad ustanovio da je u pitanju pumpa za gorivo koja stoji van rezervoara na vidnom i pristupacnom mestu. E sad, pokusacu da je skinem i da je prikacim na akomulator i da gurnem jedno crevo u flasu sa naftom i drugo samo da vratim u flasu da vidim da li ona pumpa gorivo.
Jer Ja kad dam kontakt ona ne zazuji i kad skinem crevo sa filtera uopste ne baca naftu, nego Tek kad pocnem da verglam i to nesto kao strc--strc-strc(ako me razumete)

Ta pumpa radi kada auto zavergl i kada upali tako da sam ja malo skeptican na svim tim pokusajima otkrivanja kvarova

[fancy]

He, momci sad sam bio kod jos jednog,,nazovi,, majstora i

Mislim da je rešenje blisko pameti da prestaneš da ideš kod nazovi majstora i odeš kod pravog.
Moj predlog imaš u PM.

[taksista]

sve u svemu moram da cekam ponedeljak pa da zovem tog majstora

[taksista]

Resio sam ljudi...greske koji je jedan od kompjutera pronasao su P0200 i p0150...a ceo problem je bio u pumpi za gorivo koja stoji bas kod rezervoara sa spoljne strane....skinuo sam je i odneo na remont kod momaka u Medakovic naselje..bila je gotova za sat i po i uzeli mi 60 eura..i auto normalno radi

[rajkox]

gde si radio dijagnostiku koja ti je pronasla kvar?

[taksista]

auto servis se zove ,,kum,, kod pijace u bubanj potoku....one u surcinu sam zvao i objasio problem..rekli su isto da je bosh pumpa u pitanju

[mondeo TDDI]

cao svima... vozim ford mondeo tddi 115ps vec nekih godinu dana. Ali me nesto kopka nikako majstori da mi otkriju u cemu je problem,a problem je kad auuto dodje na dvije hiljade obrtaja promijeni zvuk,potpuno se drugacije cuje,probao sam i razne adetive ali nista.ZA godinu dana se nista nije promijenilo???? A inace vuce dobro i ne dimi. ako je neko imao slican problem neka pomaze...

[Dragomir]

Najverovatnije je da ti nemas problem vec se auto tako ponasa tj.kako kazu strucnjaci zacuju se konji

[mondeo TDDI]

zanci nista nije opasno? jer ja sam ga tako kupio i od tad nikakve promjene? ali dosta se grubo cuje,i u voznji kad dodje na 2000 obrtaja isti kao da ima neki prekid auto se trzne?

[zelimir]

Meni to lici na normalnu promenu rezima rada dizni , kod mene se to dogadja oko 1900 obrtaja , mislim da je to normalno

[mondeo TDDI]

pa to je kod svakog motora tddida promijeni zvuk kad dodje oko 2000 obrtaja? ali mene isto zabrinjava jer mi slabo vuce u male obrtaje tek pocne da vuce posle 2000 obrtaja a ipak je to 115ps??? mechanic

[dule0911]

Nema veze koliko konja ima, tu negde oko 2000 obrtaja turbina krece da radi i samim tim se oseca i potisak tj vece ubrzanje.
Moj mondeo ima 130ks pa je slicna situacija, doduse drugacija je turbina pa krece malo ranije sa ubrzanjem, ali to je to.

[Dragomir]

pa to je kod svakog motora tddida promijeni zvuk kad dodje oko 2000 obrtaja? ali mene isto zabrinjava jer mi slabo vuce u male obrtaje tek pocne da vuce posle 2000 obrtaja a ipak je to 115ps??? mechanic

moze slika motora ?