Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Escort mk4 polu generalna

Redovna održavanja, servisiranja, delovi.
Nije mesto za kvarove.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13655
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Escort mk4 polu generalna

Poruka od dule0911 » utorak, 9. avg. 2011. u 01:55h

Proveri ga dobro. Jer pitanje sta je tacno "odradjeno". Neki generalnom zovu i zamenu karika.
Fiesta!!

Avatar korisnika
kazalajt
Poruka: 291
Član foruma od: utorak, 16. feb. 2010. u 22:54h
Lokacija: Novi Beograd

Re: Escort mk4 polu generalna

Poruka od kazalajt » utorak, 9. avg. 2011. u 07:40h

Auto je u voznom stanju, lik ga vozika lokalno. To je jedno 30-ak km od Beograda tako da ne znam dal cu moci negde da mu izmerim kompresiju :/ Koliko to moze eventualno da kosta??? :wtf: I kakva bi trebala da bude, tj koliko odstupanje sme da ima izmedju klipova???

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 9044
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Escort mk4 polu generalna

Poruka od van » utorak, 9. avg. 2011. u 12:11h

Око 20ак еврова је мерач компресије , па можеш после до миле воље да мериш.
Разлика би требала да је што мања , 1 бар је горња граница разлике . Ако мотор има компресију 11 ,супер је , 10 ок, је , 9 је подношљиво , 8 је доња граница , све испод тога је лоше за експлатацију .
Премери прво компресију на твом мотору , па види шта је с ањим . Можда можеш да смањиш потрошњу променом гумица вентила ?
Ја сам препородио 1.4 мотор заменом гумица . Димио је као врабург , а сада за 3000 км , нисма приметио ни милиметар да се померио ниво уља .
Што се тиче ланца , промени га , мада има кент зврнда и на клазкалицама , које добију луфт

Avatar korisnika
kazalajt
Poruka: 291
Član foruma od: utorak, 16. feb. 2010. u 22:54h
Lokacija: Novi Beograd

Re: Escort mk4 polu generalna

Poruka od kazalajt » subota, 13. avg. 2011. u 23:09h

Aha ok, hvala. Sto se mog motora tice kaze mi majstor da treba da se odradi hilznovanje. Odradjene su mu gumice na ventilima prosle godine posto na pojedinim ventilima su bili samo parcici od gumice a na nekima kamene gumice, negde ih nije ni bilo. Al i dalje trosi ulje i to na nekih 150~200 km celu onu mericu na sipci, ako se ne varam to je nekih pola litre ulja. To mi malo mnogo deluje pa se zato razmisljam da vidim taj 1.4 od Buce koji inace radi Ford. A kod mene je + menjac u problemu tako da ako bi radio motor moro bi i menjac da menjam a to je mnogo para po slobodnoj proceni sve ukupno.
Ovo mi deluje ok varijanta posto njega znam i svaki put kad mi je nesto odradio na autu osetio sam veliku razliku a on je sa tim njegovim orionom isao na more prosle godine. Sad ga rastura posto ne moze da ga registruje, truo je.
Otvoren sam za predloge :D

Odgovori

Povratak na „Održavanje i servisi“