FORD ESCORT RS2000 '94

[kubura16v]

Odlican RS..
Da li je ista kontrolna jedinica za vozila sa jednim i sa dva air-baga,prvo se raspitaj za to.

[Mickey038]

Nije ista. Takodje ti je potrebna instalacija za suvozacev airbag.

Uopste nije jednostavno zameniti plasticni deo ispred suvozaca i postaviti airbag. To zahteva skidanje cele prednje konzole ili 'neverovatno savitljive' ruke.

Ako hoces da 'ugradjujes' sofersajbnu sa grejacem potrebna ti je instalacija, prekidac, relej i jos svasta nesto. Sve to, mislim da imam, kod ujaka u garazi (osim samog vetrobrana) pa ako zelis mogu da ti prodam za nekih 30-tak eura.

Ja koliko sam upoznat svaki RS je imao grejac vetrobrana bez obzira na klimu. To je bio standardni deo opreme. No, mozda i nisam u pravu.

[popovicvl]

Evo malo da osvezim temu...

Stavio sam auto kod jednog majstora na kanal da pregledam patos i na nekim mestima je nacet sa rdjom.
Ovih dana hocu da odvezem auto da se to sredi ali pre toga da se malo konsultujem sa vama.

Znam da postoji nekoliko metoda zavarivanja pa me interesuje koji nacin je najbolji po ostatak lima i trajnost rada.
Nema sta da se stedi hocu da sad uradim sve i da sam miran bar pet godina.

Kolika je cena za varenje na tri mesta reda velicina 10 x 20 cm? Posle toga ide auto na farbanje patosa u tri sloja.

P.S. U okviru naseg sajta nemamo nigde temu "limarski i farbarski radovi".Mogli bi to da dopunimo.

[BokiRS]

Jako je bitno na kojim delovima je problem.
Ako budes tako krpario neces biti miran ni jednu zimu,a 5 godina mozes da zaboravis.
Moj auto nije imao pecku po podu pa sam ga preventivno rasturio celog da ga zastitim kako treba, ali sam na kraju imao 7 dana limarskih radova.
Dok se sve ne rasturi i uradi kako treba neces biti miran.
Ako su ti ta kriticna mesta na mestima na kojima je deblji lim ko zna kako je ispod i koliko je to trulo u sirinu

[van]

Sama tolika zakrpa se zavari za 5 minuta , ali prirpema zakrpe i mesta mogu da traju i 2 sata + rasturanje i sklapanje enterijera . Ako je neki spoj vise limova , i posle zakrpe ce se pojavljivati rdja ... Tu je lek samo ceo panel ( sajtna , podsajtna ili sta vec ) ....

[popovicvl]

jedno mesto je var koji je popustio izmedju spoja lima poda gepeka i blatobrana.Spolja se nista ne vidi,ali kad se zadigne tapacir sa strane gepeka
na tom spoju ima 20 cm naizmenicno malo rdje.Nista strasno,ali bice.

Greda iznad zadnjeg lonca ima rupu velicine 10 x 3 cm, ali nije rupa bukvalno nego kao da se odvojio jedan sloj lima.

Patos ispod nogu zadnje klupe na mestu savijanja je naprslo i zardjalo u duzini 10 x 2 cm, nije probilo skroz do tepiha,

Kao sto rekoh necu zaliti pare,samo me interesuje koliko otprilike moze da kosta, i koju varijantu varenja da insistiram?

[BokiRS]

Veruj mi da je ta greda trula i tu mozes imati veliki problem ako to ne resis kako treba.
To im je boljka

[cvilijams]

Svakom escortu je to boljka(grede) tako da resavaj to sto pre da ne krene po zlu.


POZZZ

[laki]

To im je boljka, zadnji krakovi sasije (greda) to mora da se odradi kako treba i dobro zastititi. Kod Escorta Mk 5,6 je lakse to uraditi dosta nego kod Mk 3,4 (zato sto ne mora da se skida rezervoar i prava je ta sasije).

Sto se tice cene tesko je reci ovako na "slepo" da bi se rekla tacna cifra mora da se vidi auto.

Sto se tice varenja, vecina limara koristi CO2...autogeno varenje je davno izaslo iz upotrebe.

Imamo temu za limarske radove: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =46&t=3886

[popovicvl]

Momci sta mislite o ovome?

Moze li ovi amortizeri za moj Escort?

http://www.shiva-automotive.net/shop/pr ... cts_id=641

[Mickey038]

Mogu. Ovo su ti amortizeri za gepek ili haubu.

[popovicvl]

Prakticno mogao bih da uzmem sa auto otpada dva stara amortizera i da ih umetnem.

[popovicvl]

Red je da malo osvezim temu o mom RSu. Prosla je godina i vise dana od pazara, pa se i prasina slegla oko kupovine. Generalni utisak u vezi auta je jos uvek vruc. Voznja je na nivou jednog ovakvog auta, ponekad i iznad ocekivanja. To nije bas tako slucajno jer je trebalo poraditi na autu da bi to sve bilo bas tako. Nisam se bas navozao (kuplen je sa 162, a sad je 171.000 Km), ali 80 % sam presao na otvorenom putu, pa i ima da se nesto kaze. Auto naravno zahteva disciplinu i miran stav na putu, ali to ne znaci da se vozam kao penzioner, nego udaram tempo nesto tik iznad zakona. Oni malo bezobrazniji koji misle da treba voziti nekontrolisano, ubrzo se pocesu po glavi kad vide da nesto ne stima u TDI vs. RS2000 disciplini.

Prvi radovi su bili vezani za sasiju. To mi je nekako bilo najvaznije. Zabacen je tepih, i radila je macola. Pod je bio na nakim mestima popustio i tu se radilo nekoliko dana. Nista preterano komplikovano, standardne Escort boljke. Naravno da bi se to zavrsilo kako treba, odradjno je farbanje poda i zastita poda, prednjih i zadnjih koseva. Usput je ofabana hauba i deo auta do prve lajsne sa sve donjim spojlerima, jer su me nervirale rupice od kamencica, kvare mi dusevni mir.

Sledeci poslovi su bili vezani za bezbednost. Moje mislejnje je da ovakav auto ne moze da se vozi bez dobrog trapa, dobrih kocnica i dobrih guma. Tako je i bilo. Kupio sam viljuske, stabilizatore i komplet prednje i zadnje kocnice, i komplet Toyo Proxes gume. Mogu reci da sam tu i potvrdio ovakvo moje misljenje, jer je auto dobio drugi karakter. Postao je ostriji i precizniji. Jedinu stvar nikako nisam mogao da kontrolisem, to je auspuh koji pri vecem gasu dobijao nove rupe, a vario sam ga jedno pet puta. Cim je svanulo prolece, otsecen je skroz do katalizatora i uradjen ljudski. Mehaniku auta nisam dirao, sve radi kako bog zapoveda, neki manji problemi oko klime, ali i to je negde usput zavrseno.

Sledece sto sam hteo da radim na autu je enterijer. Kupio sam elektricne retrovizore, a pokusao sam da prebacim i elektricnu sofersajbnu sa nekog RSa, ali je pukla pri skidanju, jbg. Uradio sam sedista i ofarbao tapacire jer za mene je crni enterijer mama. Sedista su ispala bas ekstra, a tapaciri i bolje nego sto sam se nadao. Nisu moglo da se cestito presvuce, ali i onako ce tu biti dok nadjem originalne kozne. Pred zimu sam kupio jos jedan komplet RS 15' felne (5 kom) i ofarbao ih u mat crno za zimske gume.

Za sad je ostalo da se auto vozi uz neko redovno odrzavanje. Ubacio sam neke slike, doduse iz garaze i neke sa moba, ali bacicu jos koju kad ga budem islikao van garaze. Imam i filmic da se cuje masina

http://img4.imageshack.us/g/20110304154840.jpg/

[LazaRS]

Sefe, bez lazne skromnosti, masina ti je boNba ! Kakvih ima, tvoja je zlato! samo odrzavaj i srecno

[popovicvl]

Hvala na komplimentu, trudim se. Nema tu neke velike nauke, treba para i vremena, a treba citi clan FordClubSrbije . Ono sto sam zacrtao je da auto bude u originalnom stanju, pa ne bacam pare na neke gluposti. Mozda budem sredio muziku, ali bez woofera ili pojacala. Za sad imam Blaupunkt + 6x9 JBL + 10 cm 2-sist JBL. Ove prednje bih da menjam za neke nove 13ke, ali mi treba adapter. Ako neko zna gde ima da se kupe u NSu neka pusti poruku.

[Cika Dule]

Vidji ga sto je dobar Super je makina. Samo sredjuj laganica pa da parimo oci na nekom skupu.

[popovicvl]

Staa da parimo, nego da se vozamo. Sredjuj i ti tvoj pa da branimo boje Forda.

[macaneli]

komso duzan si krug

[dule0911]

Kao i na ranijim slikama, odlican. Jedini detalj koji mi se ne svidja su prednja sedista, mislim da si trebao centralni deo sa nekim tamninijim materijalom, ovaj kontrast sa crnom kozom (ili eko kozom sta je vec) i sivim stofom mi se ne svidja. Tipa, centralni deo sedista u alcantaru, to je extra.
I da, stavi te crne felne za letnji set, izgleda brutalno

[cvilijams]

Slazem se sa kolegom iznad.


POZZZ

[popovicvl]

Danas je RS dobio drugi vazdusni jastuk. Instalacija je u principu laka, osim sto moraju da se razmontiraju paneli napred. Ne mora da se skida cela tabla. Posto sam kupio suvozacev airbag sa svom instalacijom sve je proslo rutinski. Skida se instalacija vozacevog jastuka i on se povezuje na instalaciju suvozacevog koja je sad primarna. Modul ne mora da se menja samo se dzekne.

Nadam se da se nece nikad otvoriti, ali za sitne pare ako nekom pomogne makar 10% isplatio se.

http://imageshack.us/g/156/20110524194845392.jpg/

[Pančevac]

lep ! sta reci?! cuvaj ga ! neka te lepo sluzi inace soferka,tonirana sa grejacima za 5-cu u glassu 240 e.pitao sam pre par meseci

[popovicvl]

Znam, skupo backo. Onu sto sam skidao je pukla, ali ima da se nadje soferki sa grejacima za Escorta 5 koliko hoces. Inace nasao sam i grejace prednjih sedista za Escort 5, pa ce do zime da se namontiraju. Kad se uzme u obzir koliko fabricke opreme moze da se stavi na Escorta tih godina, neko bi pomislio da je u rangu sa Mercedesom ili BMW-om.

[Pančevac]

slazem se da ima i polovnih soferki,ali kazu ljudi da su polovne ,kada se ugrade sklonije pucanju nego nove

[popovicvl]

Da, a moze da se desi da ti rade grejaci samo na jednoj strani jer su podeljeni u dve grupe, leva i desna. Ima tu i problem lose postavljene soferke, curenje i jos sto sta. Ako mi bude pukla soferka menjacu je, a ovako to donosi dosta komplikacija.